Перейти к содержанию

thebig

Участник форума
  • Постов

    1575
  • Зарегистрирован

  • Посещение

4 Подписчика

Информация о thebig

  • День рождения 08/18/1967

Profile Information

  • Пол
    Male
  • Локация
    Deutschland, Köln.
  • Интересы
    Кортики морского флота Германии, кортики СССР.

Посетители профиля

257 просмотров профиля

Достижения thebig

Продвинутый

Продвинутый (3/7)

13

Репутация

  1. Значит, что на этих восьми фото. То, что на них один и тот же предмет, я, конечно, понимаю.
  2. Кнопка спереди, потому что орел сидит задом наперёд. На последних фото фейк. Орел, возможно, оригинальный.
  3. Правильно поняли. Не хотите сделать фото внутренней части цоколя орла, с резьбой, и торцов рукояти? Я бы их разместил на странице www.kriegsmarinedolch.de для наглядности. Если решитесь, то, пожалуйста, на нейтральном неярком фоне. Заранее спасибо.
  4. Привет.Что касается орла, я ставлю на Höller.
  5. Да, это сменный орел или, Austauschadler по-немецки. Производители сменных орлов не установлены. Можно выделить три основных типа: два внешне сходны между собой, а также с серийными орлами производства Айкхорна, орел в теме относится к одному из этих двух. Третий выполнен в дизайне Хёрстера и наблюдался мной на хёрстеровских же кортиках М29, которые были адаптированы.
  6. Кортик райхсмарине М1929, адаптированный в апреле 1938 года к ношению в третьем рейхе путём установки нового навершия в виде орла. Выдавался из одной из Waffenkammer на Остзее, номер оружия на клинке и ножнах. Номера на деталях-сборочные. В первоначальном виде имел такой вид, см. фото ниже. Экземпляр на фото ниже-WKC для Нордзее.
  7. И, как мы можем убедиться, не просто покупают, но ещё и отстаивают право этого самого фуфла называться оригиналом.
  8. Просто для информации: аверс навершия или орла на кортике образца 1938 год должен находиться только с наружной стороны кортика. Случаи, связанные с удобством хранения, о которых говорил Эдуард, не в счёт. Неправильное расположение орла периодически наблюдается у адаптированных кортиков модели 1929 года, а также у кортиков, получивших "чужого" орла или рукоять. Когда-то, ещё совсем молодым человеком, я прочитал в журнале "Наука и жизнь" статью о венерических заболеваниях, которая заканчивалась фразой типа "Не ищите половых контактов на стороне, не изменяйте своей жене. Вполне возможно, что Вы не получите новых ощущений, зато и не наживёте новых проблем". Немного перефразируя этот совет, моё мнение: пользуйтесь текстбуками, темы для обсуждения этих предметов не будут занимать много страниц, зато и проблем с ними никаких не будет. Если провести параллель, например, с кинжалами СА, ведь ни у единого человека не возникнет сомнения, что перед ним сборняк, если ему показать ранний кинжал в поздних ножнах. Верно?
  9. Темляк никаких нареканий не вызывает. Но я ведь и не говорил, что с ним что-нибудь не так. Можно предположить и то, что этот орел сменил навершие М1929 в 1938 году в качестве сменного орла. Но клинок точно не отсюда.
  10. На гарде у него нет брюлика, потому что это типичный кортик рейхсмарине, производства WKC, с типичной гардой этого производителя для кортиков М1929. Орел, насколько я вижу, производства фирмы Hörster. Клинок от кортика кригсмарине Alcoso образца 1938 года. Как вариант развития событий: в апреле 1938 года кортик получил новое навершие в виде переходного орла вместо связки тростника. Далее, возможно, владелец находился в плену, где, как моряк, мог и далее носить коритк с обломанным клинком. Орел мог быть денацифицирован в тот же период времени. Позже орел и клинок были заменены на те, которые попались в качестве запчастей. Когда и кем? Тут я пас. Фантазировать можно до упаду.
  11. Эд, Сергей, если когда-нибудь подобные доказательства появяились бы, то это, бесспорно, стало бы очень интересным или важным событием для коллекционеров морских кортиков. Но это, как говорил профессор Преображенский, "это должна быть такая бумажка, окончательная бумажка, фактическая бумажка. Броня!" Я не зря в этой связи вспомнил Германа Хампе, потому что это как раз и есть тот самый увлеченный человек, который озадачивался и этим впросом, и многими другими. Когда он с Виком Дилем писал книгу по восточным саблям, он проводил месяцы в Стамбуле. Желая получить наглядное представление о процессе изготовления катаны, проводил сколько-то времени в Японии. Что-то ему еще надо было, не помню уже, что, он поехал в какой-то государственный арсенал в Швейцарию. Так вот, он специально пытался найти документы, подтверждающие факт обмены запчастями между крупными производителями. Контракты, накладныеи т.д. Безрезультатно. При том, что подобные документы для, скажем, армейских кортиков существуют. Вообще эта тема именно с кортиками кригсмарине-весьма небезопасна для коллекционеров. Стоит только нескольким людям, с мнением которых считаются на разных западных и восточных форумах, сказать "да, это было" и всё... Путь на рынок для конструкторов и подделок с использованием оригинальных запчастей открыт. Он и так-то, в общем, не очень закрыт, но упорство радикалов-сторонников текстбуков пока что этот путь сильно усложняет. Я, в этой связи, часто привожу в пример неудавшиеся попытки протолкнуть на рынок ЖК-1 1941 года с надписью "за грабежи и убийства" и ножи якобы морских подразделений ГЮ с синими ромбами. Такие же плохие шансы, благодаря многочисленным дискуссиям, у ножей ДЮ и всяких сувенирных ножей от Пумы, которые дилеры пытаются или пытались выдать за оригиналы.
  12. Ну да, а потом показать его на warrelics и те же самые люди, которые говорили, что сборняк-это нормально, разорвут меня с этим кортиком на части.
  13. По моим наблюдениям в качестве замены встречаются какие угодно орлы. Lüneschloss'a родного, правда, не встречал на замене, слишком уж он редкий. Денацифицированные орлы периодически бывают в продаже, отдельно или на сборных, чаще всего убитых, кортиках. Частично были, возможно, утилизованы. Кто собирает кортики? Мне пару раз доводилось видеть ящики с запчастями у дилеров и коллекционеров-дилеров по совместительству. Всё, что хочешь можно собрать. Мне даже рассказывали об одном случае, когда под конкретного клиента, на месте собрали люфтовый кортик второго типа Алкосо. Сам я этого процесса не наблюдал, но верю, что такое возможно. Часто наблюдаю также массовые продажи запчастей на пехотника, рукоятей и гард с винтами на СА и т.д. А кригсы все-таки пореже, так что тут в ход идёт всё.
  14. Всем привет. Эд, я думаю, что в данном случае нет смысла говорить о потере орла. Оригинальный орёл был просто денацифицирован и впоследствии кем-то заменён на другого, какой попался. Попался, как уже сказал Андрей, орёл от WKC. Что касается теоретической возможности потерять навершие, я лично не представляю, как это возможно. С учётом длины резьбовой части хвостовика клинка и того момента, что на цоколе орла находился узел темляка, я считаю, что это в принципе невозможно. Справедливости ради нужно, наверное, сказать, что исключить такой форс-мажор на 100% все-таки нельзя. Например, если офицер открутил бы орла или тот выпал у него из рук и провалился, скажем, в ливнёвку, то офицер, скорее всего, обратился бы к ваффенмейстеру своей части. И тот, вероятно, отправил бы кортик в ремонт и, не исключено, что на фабрику, где кортик был произведён. Либо можно предположить, что у ваффенмейстера осталось в запасе несколько переходных орлов после событий апреля 1938 года, когда кортики модели 1929 года адаптировались под третий рейх. Именно поэтому мы с Андреем написали в предисловии, что каждый кортик с нестандартным сбором не является текстбуком и должен быть рассмотрен индивидуально. Я лично являюсь убеждённым сторонником текстбуков. Недавно я опять спорил по этому поводу на warrelics.eu с человеком, который убеждён в том, что, раз он прочитал книгу Виттмана, то знает всё о кортиках кригсмарине и фразу Виттмана "возможно, так было в то время" может приводить в качестве аргумента, что именно так оно и было в то время. В теме высказался коллекционер и автор книги Данни Риске, который призвал моего оппонента не путать пехотные кортики с морскими по количеству производителей и принципу поставки комплектующих. Также я там привёл высказывание Германа Хампе о том, что в процессе многолетних исследований в правительственных архивах в ходе работы над книгами, ему не удалось найти ни одного документального подтверждения обмена комплектующими между крупными производителями кортиков кригсмарине.
×
×
  • Создать...