Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Краткая официальная информация (спасибо камарадам с Блокгауса drinks_cheers.gif ):

 

Бронепоезд "Комсомол Чувашии", построенный в Канашском вагоноремонтном заводе в феврале 1942 года. Его постройка обошлась в более чем 1,3 миллиона рублей, эти средства были собраны жителями Чувашии по почину рабочих промысловой артели "Большевик" Октябрьского (ныне Мариинско-Посадского) района ЧАССР.

В середине февраля 1942 г. бронепоезд был передан командованию 53-го отдельного дивизиона бронепоездов (ОДБП). Около половины личного состава были члены Чувашского комсомола.

27 марта жители Канаша проводили на фронт "Комсомол Чувашии" и второй бронепоезд "за Родину". Дивизион на фронт отправился через Москву. Там он дислоцировался на станции Лосиноостровская. Боевое крещение бронепоездники получили при отражении налетов немецких самолетов, сбив один из них.

В начале мая 1942 года дивизион выехал в распоряжение Южного фронта. Боевые действия велись на Юго-Восточной железной дороге под Ростовом – на Дону и дальше к югу.

В районе одной из станций на бронепоезда налетели около 50 немецких самолетов. Открыли огонь из 25 зенитных пушек и крупнокалиберных пулеметов. Умело маневрируя, бронепоезда уцелели. Суровый экзамен был выдержан в боях за Ростов – на Дону в июне 1942 года, а затем в районе города Батайск.

ОДБП был переброшен на Северо-Кавказский фронт. В июне он прикрывал переправу бригады морской пехоты на перешейке Азовского моря в районе станции Ахтарск.

Затем брпонепоезда получили приказ уничтожить немецкую диверсионную группу в районе станции Коневская – Брюховецкая. Пулеметно – оружейным огнем были прочесаны камышовые заросли, таким образом, десант полностью ликвидировали.

Вторую группу, расположенную на хуторе, хотели взять живыми. Но немцы отчаянно сопротивлялись бешеным пулеметным огнем, и тогда их уничтожили гранатами и пулеметами. Экипаж также ликвидировал десант на участке железнодорожной линии Каневская-Тимашевская.

8 июля 1942 года немцы прорвались на Северный Кавказ. Дивизион помогал эвакуировать население, промышленное оборудование, запасы хлеба, другие материальные ценности. Маршал Советского Союза С.М. Буденный объявил благодарность личному составу за обеспечение эвакуации более 20 поездов с породистыми лошадьми.

Храбро отстаивали воины бронепоезда "Комсомол Чувашии" здание "Заготзерно" на станции Тимошевская, где диверсанты подожгли зернохранилища. Пожар был потушен, а немцы уничтожены.

На узловой станции Кущевская дивизион получил приказ быстрым маневрированием удерживать выгодные позиции. Артиллеристы вывели из строя более десяти танков. Пулеметчики метким огнем отражали наступления вражеской пехоты. Мощным артиллерийским и пулеметным огнем подавил огневые точки обороны фашистов вдоль железной дороги и вывел из окружения нашу кавалерийскую дивизию.

На станции Тихорецккая развернулись горячие бои. Немцы бросили в бой много техники и живой силы. Бронепоезд "Комсомол Чувашии", поставленный за водонапорной башней, маневрируя, вел артиллерийский огонь по танкам. На поле боя остались подбитые машины, уцелевшие отступали. Тогда немцы попытались с помощью автоматчиков захватить бронепоезд. Вся станция была усеяна трупами противника.

Получен новый приказ – обеспечить выход из окружения кавалерийской части недалеко от станции Кущевская. Разведка установила, что разъезд заняли немцы. Вместе с комиссаром Ф. Логиновым на дрезине поехал старший машинист Н. Козлов, имея с собой пулемет, автоматы и гранаты. Вслед за дрезиной следовал "Комсомол Чувашии". Дрезина ворвалась на вокзал. Началась перестрелка. Козлов гранатами уничтожил часть вражеских солдат и офицеров. Но и он был ранен. Тогда Логинов метким броском гранаты уничтожил остальных засевших немцев.

Бронепоезд "За Родину", следовавший за "Комсомолом Чувашии", открыл огонь по танкам. Под прикрытием плотного артиллерийского огня кавалерийский полк вырвался из окружения. Разъезд и станция полностью были освобождены от врага.

Затем 53-й дивизион вступил в бой у станции Кавказская. Было подбито четыре танка, уничтожено много живой силы. Под превосходящими силами противники бронепоезда отступили до станции Тихорецкой в направлении Сальска. Они попали на такой участок, где были разрушены мост и железнодорожные пути, таким образом отрезаны от своих.

Три бронепоезда, в том числе "Комсомол Чувашии" приняли последний бой. Экипажи уничтожили много танков, другой техники, более 400 солдат и офицеров. Кончились боеприпасы, запасы угля, воды. Ясно стало, что бронепоезда могут быть захвачены немцами.

Последний приказ Ставки Северо-Кавказского фронта от 5 августа 1943 года был таков: "Боеприпасы израсходовать. Все носимое вооружение взять с собой, затворы пушек утопить в водоемах, а бронепоезда взорвать".

Экипажи, выполнив указание командования, покинули бронепоезда и двинулись в сторону Сальска, ведя бои с фашистскими десантниками.

За период боев на Северо-Кавказском фронте 53-й дивизион уничтожил тысячи солдат и офицеров противника, более 100 танков, подбил более 10 самолетов, разрушил сотни блиндажей и дотов.

Бронепоездники, которые вышли из окружения, были зачислены в разные войсковые соединения и продолжали воевать с немцами.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Владимир,спасибо за фото и историческую справку.

Судя по фото приказ по уничтожению поездов был выполнен частично....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (ввв @ Oct 27 2007, 10:16 AM)
Владимир,спасибо за фото и историческую справку.
Судя по фото приказ по уничтожению поездов был выполнен частично....

Денис, судя по всему часть артиллерийского оборудования была уничтожена, судя по разорванной пушке, но полностью уничтожить бронепоезд, наверное не реально. И потом это все-таки официальная информация, как оно было на самом деле, кто его сейчас скажет sad.gif

 

п.с. За историческую справку и ниже представленную картинку отдельное спасибо модератору Блокгауса Freiwillige (Андрей), художник Сверчков Никита Кузьмич "Бронепоезд "Комсомол Чувашии", 1943 г.

post-38-1193469166_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...