scheff

QUOTE (viza68 @ Oct 25 2008, 10:07 PM) с сети.... http://www.bellabs.ru/Fotab/I-88-159/I-88-159_01.html

QUOTE (вазген @ Aug 2 2009, 09:05 PM) Уважаеме форумчане. Около 3 -ех лет пишу книгу о летчиках-истребителях кбф (дед воевал в 3 гв.иап кбф и погиб в 1944). Очень большая просьба помочь фотоматериалами на данную тему. Если не жалко выставляйте хорошие сканы или присылайте на мой адрес [email protected]. Также готов купить фотографии. С уважением Вазген В Питере был такой Генадий Петров, он ещё с советских времён занимался фот.по авиации. Многие его фото публиковались в иностран. и нашей печати. Попробуйте его найти. Я читал мемуары И.Каберова и В.Ф.Голубева (4ГИАП) и ваша тема очень интересн. Удачи!

QUOTE (Bayun @ Mar 31 2009, 07:49 PM) Забавное фото конечно же ТУ-2

QUOTE (петрович @ Dec 24 2008, 12:57 PM) Что-то из семейства ДБ-3 - Ил-4. Точнее не скажу, уж больно покорежена машина. Да- судя по моторам и кабине стрелка это ДБ-3Ф (ранний)

QUOTE (Bayun @ Mar 31 2009, 07:48 PM) 1943 г Самолёт А-20 "Бостон" (модификацию не могу определить)- Американский , у нас называли Б-20

QUOTE (crown @ Aug 1 2009, 11:39 PM) QUOTE (октябренок @ Jul 31 2009, 06:23 PM) Фото отличное! Ещё их называли - топмачтовики, т.к. наибольший эффект попадания достигался именно с этой высоты броска торпеды... Честно говоря, сильнее фильма, чем "Торпедоносцы" я не видел... По моему мнению самы сильный эпизод, когда штурману полка пилот глаза закрывает, чтобы тот не видел момента гибели... Пару слов.... Топмачтовики - это значит от высоты "топмачты" на корабле и бросали так бомбы, а не торпеды. Самолёт разгонялся и бросал бомбу с таким расчётом , что бы она "отрекашетила"от воды и в цель. Торпеды были высотные (бросали с парашутом) и "низкие"(высоту сброса зависела от глубины акватории и цели). Низкое торпедометание - было самым опасным делом у морских пилотов. Надо чётко выдерживать высоту, курс , скорость и дистанцию сброса , а по тебе "лупят "со всех сторон. Если не верно выбрана высота или скорость сброса, торпеда "зарываетсь"в глубину или ломается от удара о воду.и тд. Простите за "много букв" наградами я увлёкся не давно, а вот авиацией ...

QUOTE (Irzhi Shishka @ Aug 1 2009, 11:05 PM) QUOTE (октябренок @ Aug 1 2009, 12:27 PM) Вот,собственно... Ил-4 ну если всё же точно-это самолёт ДБ-3Ф с мотороми М-88 и капотами "типа Ф", характерны для ранн. выпуска в 1940г. 26 марта 1942г самолёту ДБ-3Ф присвоили обозначение - ИЛ-4 (но опоздние модифик. имели значительные отлич. признаки от тех , что на фото). Мои источники - ж. "Авиация и Космонавтика" №5-6.2005г. Думаю это важно для опр. врем. фото.- 1940-41г.

QUOTE (danila2609 @ Aug 1 2009, 08:35 PM) QUOTE (швейк-1964 @ Aug 1 2009, 10:44 AM) QUOTE (октябренок @ Aug 1 2009, 08:51 AM) QUOTE (Александр Каменьков @ Jul 31 2009, 09:47 PM) Классное фото! Известно, кио на нём ? Спасибо!Нет,к сожалению,не известно...2 фото из одного Альбома... А почему торпедоносцы?Спрашиваю по незнанию.... Так МОРСКАЯ авиация, кто же ещё как не торпедоносцы... Торпедоносцы- их было очень не много, большенство летали с бомбами или с морскими минами. Авиация ВМФ ,в начале ВОВ. ,большенство вылетов сделала по "сухопутным" целям. Вспомним и первый налёт на Берлин 6 августа 1941г совершили такие же самолёты КБФ.

QUOTE (Александр Каменьков @ Jul 31 2009, 09:47 PM) Классное фото! Известно, кио на нём ? самолёт ДБ-3Ф ранний-судя по мотору (1940-41г)