В дополнение привожу отрывок из статьи в журнале " Петербургский коллекционер" 2(47) 2008г.
12 признаков подлинности Европейской Звезды летных экипажей:
1. если провести воображаемую горизонтальную линию через центр звезды, то на оригинальных звездах "А" в "AIR" и последняя буква в "EUROPE" будут точно под ней, симметрично с обеих сторон. На большинстве копий слова "AIR CREW EUROPE" немного повернутыпо часовой стрелке.
2. на оригинальных звездах правая нижняя точка буквы W в "CREW" выстраивается в линию с центральной гранью нижнего луча, но в большинстве копий эта буква смещена влево.
3. оригинальные звезды имеют четыре с половиной точки на вертикальной дужке в центре короны, большинство копий имеют пять.
4. оригинальные звезды имеют более четкие детали штампа, хотя они и могли измениться в связи с его износом.
5. на оригинальных звездах нет разрыва вверху между цифрами "V" и "I".
6. у оригинальных звезд оборотная сторона плоская и глаткая без рытвин и наплывов.
7. круговая надпись на оригинальных звездах имеет более прямоугольное очертание, а на копиях - более округлое.
8. концы оригинальных звезд четкие и острые. у копий - более тупые.
9. некоторые копии имеют выпуклый центр.
10. некоторые копии имеют подобранное медное, а не бронзовое подвесное кольцо, если опустить их в соль с уксусом, то оно приобретет розовый цвет.
11. на оригинальных звездах буквы "GRI" вензеля имеют очень четкие очертания, на некоторых копиях "G" соединяется с внутренним кругом.
12. на оригинальных звездах "W" в "CREW" смещена вправо от "V" вензеля, на копии она находится прямо под ней.
Признаки подлинности для других звезд не разработаны с такой тщательностью, хотя по опыту можно утверждать, что любая звезда с пятью точками на средней дужке короны является неподлинной.
Алексей Дмитриевич. А что значит на Вашей медали (U.2185. J.VENUS, STO.PO. R.N.R. ) - U и STO.PO.?
