rfss

Вы что!? - Наоборот, спасибо всем отписавшимся в теме за профессиональное обсуждение предмета. Любые версии интересны и разные точки зрения только помогают тем, кто в теме. Польза от размещения и обсуждения здесь для меня очевидна. По итогам лично мне непонятно только одно - зачем было фуфлить кортик с клеймом ЗиК 1940 с супермаленьким номером 10 лет назад, зная, что вокруг него поднимется волна и продать его будет нереально, когда можно было спокойно его сделать на 1941 год и не париться....? Он бы уже висел у кого-то на стене и не вызывал никаких вопросов) Брал я его в куче, по рядовой абсолютно цене, т.е продавец вообще не "нажимал" на клеймо и номер. Всем спасибо ещё раз! Для себя решение принял. Андрей.

Дополнительные фото этого предмета при естественном освещении и с других ракурсов по запросам. Клеймо на хвостовике - цифра 5. С обеих сторон, - с одной пробита нечётко. Больше ни нём никаких других заводских, сборочных и технологических клейм нет, - нечего фотографировать. Клинок имеет заводскую заточку и хромирован (?). Короче, всё на фото - можно продолжать обсуждение и выносить приговор. Всем спасибо за участие в обсуждении. Андрей.

Ж.д. музеев в Санкт-Петербурге два! На ул. Садовой, кстати самый старый в России ж.д. музей, ему недавно было 200 лет. Ссылка на второй тут: https://rzd-museum.ru (не реклама) Его новая экспозиция открыта вроде в 2017, а сам музей образован в 1977, как дорожный, (т.е. музей Октябрьской ж.д.) и находился в другом месте. Ссылки говорят, что искомый ж.д. кортик находился в качестве экспоната именно в нём... В его старой (!) экспозиции. Андрей. П.С. Так как я железнодорожный чиновник со стажем, сам искал и спрашивал у "Октябрят" (ком.состав дороги и музейщиков) про этот кортик и пояс-шарф с подвесом к нему. Т-и-ш-и-н-а...

Завтра при дневном свете (если погода в Москве позволит) щёлкну его еще и в разборе - для ясности вопроса. Главное, что бы было с чем сравнить. Андрей.

Спасибо за ссылку, любопытно. А фото из этой темы кто хочет может добавить. Андрей.

Спасибо всем прокомментировавшим тему. Этот предмет пришёл лет примерно 10 назад, по случаю, вместе с четырьмя более понятными кортиками: ВВС ЗиК-51, ВМФ ЗиК-57, Армейский ЗиК без года выпуска (с доком-аттестатом на него от 1968г.) и ВМФ Булат 1999. Я подумал, что он может быть интересен для профессиональных коллекционеров небольшим номером и годом выпуска. Извините, но повторюсь - тема не моя. Если есть интерес и настроение, могу разместить их фото в отдельных темах. Ещё раз спасибо. Андрей.

Добрый вечер, Вот такой предмет на обсуждение... Тема не моя, но Форум почитал. Что можно сказать на взгляд специалистов? Заранее всем спасибо. Андрей.

Сам всё нашёл. Вопрос снят.

Спасибо!

Уважаемые специалисты, Всё-ли в порядке? И главное - стоит ли восстанавливать эмаль? Спасибо, Андрей.

Спасибо. Я не в теме - что это за указ?

Уважаемые, Всё-ли в порядке? Выдача на войну или после? Заранее спасибо, Андрей.

Добрый вечер, Всё-ли в порядке (колодка и промзвено) и приблизительный период награждения пожалуйста. Заранее спасибо, Андрей.

Всем спасибо.

Спасибо за информацию!

Тогда ещё вопрос. Немагнитных пластин на шпангах не ставилось вообще? Знак фуфло или.... замена пластины?

Спасибо за информацию! Глупый вопрос. Всегда считал, что у немагнитных крестов вставка всегда выполнена из жёлтого металла. Здесь видится светлый... Спасибо.

Часть вторая. В порядке информации. Андрей.

До ликвидации МПС России и образования ОАО "РЖД" в 2003 году, да, заказывали. Не спорю. Речь о современных знаках\значках, заказываемых для структурных подразделений компании и её дочерних обществ и подведомственных ОАО "РЖД" предприятиях. Андрей.

Уважаемые, Прошу помощи специалистов по оригинальности и производителю. Крест немагнитный. Клейм нет. Фото при разном освещении + сканы. Андрей.

Вы правы - монетные дворы не их клиенты. Но РЖД структура, где могут уволить за т.н. "нарушение корпоративной этики". Андрей.

На всякий пожарный. Некоторые люди ещё работают. Андрей.

Уважаемые, Любое мнение по предмету, пожалуйста. Пластина немагнитная... Андрей.

Первая часть уже тут. Андрей.

Вечер добрый Если кому-то это интересно, есть большая подборка. По многим дорогам РЖД. Андрей.