nik1917

Прошу тему не удалять, в ближайшее время сканы сделаю.(фото не у меня)

Обратная сторона фото не информативная. Фото выкладываю по просьбе знакомого т.к там снят его прадед (на стуле крайний справа), но он о нем ничего не знает. Любые сканы, если они помогут - предоставлю, но фото очень блеклое. С ув.

Можно-ли атрибутировать это фото ?

А мне говорят конец 45г. - выслуга.

Приветствую. Подскажите по пробивке.

Приветствую. Подскажите по пробивке.

Спасибо за ответ.

Прошу дать примерную оценку. С ув. http://www.sammler.ru/index.php?showtopic=173187

Прошу дать примерную оценку. С ув.

Прошу определить подлинность, и дать примерную оценку. С ув.

Добрый день всем. Необходима Ваша помощь определить кавалеров ГМ 4 ст. № 892086 и ГМ 4 ст. № 81731 Заранее благодарю !

Камрады , что все так плохо ?

Жаль, спасибо.

Спасибо большое, первое фото где увидел подобное. С ув.

Жаль, спасибо.

Добрый вечер, помогите определить кавалер ГК 3, №126927. Спасибо.

Алексей! Он отлично это знает: я ему это на Райберте рассказал и картинки показал. Но ему хочется это г.... на всех форумах показать... Вы мне показали банты, и там не было ни одного такого-же уважаемый HaRo

Добрый день, попались такие значки, помогите с определением.

Добрый день, помогите оценить. Проходов не нашел(может плохо искал).

капитан ?

На фото с саблей и на этом один и тот-же человек ? (на обороте - станция Зелань,20.03.1916г)

Добрый вечер, какое Вам видится звание у первого слева офицера ?

Камрады, большое спасибо всем откликнувшимся. Теперь имею представление по цене, если буду продавать обязательно сообщу. С ув. p.s. тему можно закрыть.

Прошу оценить такой крестик. Кому интересно - вот пробивочка : 748169 ДВОЕЗЕРСКИЙ Илларион — подводная лодка «Тюлень», моторист. За исключительную доблесть, отличное мужество, храбрость и высокое искусство всего личного состава подводной лодки «Тюлень», проявленные 28.09.1916 около 23 часов у Кефкена, когда находясь в надводном состоянии, лодка вступила в артиллерийский бой на дистанциях от 8-ми до 3-х кабельтовых с турецким военным транспортом «Родосто», вооруженный 2-му орудиями Круппа: 1-88 мм полуавтоматическим и 1-57 мм, водоизмещением 6000 тонн. Результатом боя, продолжавшегося час, транспорт «Родосто», имея ряд пожаров на мостике и в спардеке и ряд повреждений в штуртросе и паропроводе, был оставлен командой, которая частью была подобрана на лодку. После нескольких часов работы, лихая команда «Тюленя» локализовала распространение пожара, исправила повреждения, подняла пары в котлах и дала ход машинам, доведя ценный приз в Севастополь.