Перейти к содержанию

alan770

Участник форума
  • Постов

    259
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alan770

  1. Все нормально, производитель: 24 Arbeitsgemeinschaft der Hanauer Plakettenhersteller. Размер должен быть 45 на 45. Проверь соединительное колечко, там может быть тех. клеймо. С ув.
  2. 100Е это блеф,я эту тему на WA видел.При условии подленности всего комплекта (я имею ввиду коробку и редкость клейма), от 500. С ув.
  3. Здравствуйте! Это Rudolf Wдchtler & Lange (100) в очень хорошем состоянии. По коробке сказать сложно (это же ЛДО), сам крестик норма, а с таким клеймом редкость. С ув.
  4. Вообще на ЕК-2 неаккуратная пайка колец встречается часто, но на Дешлере лично я такое встречаю первый раз.А так крест норма.С ув.
  5. Олег! Посмотри здесь http://www.detlev-niemann.com/ru/catalog/169/page1-m25.html
  6. Получается. что "фуфлогоны" оставили "водяной знак"(колечки в углах лучей) что бы мы их быстро вычислии?Или они такие тупые?
  7. Мое мнение, это разные кресты. Возможно Денис ошибается. С ув.
  8. Алексей! А по владельцу 3483, что или кто известно? С ув.
  9. Здравствуйте! Про изгибание предметов униформы и их деталей хочу заметить следующее: - Это происходит во всех странах и во всех организациях носящих униформу, - Изгибанием носящий достигает комфортного для себя ношения многочисленных звездочек, орлов, бляшек и прочих медяшек. Как правильно заметил Роман изгибанием занимались в основном действующие войска, которым лишний «крючок» мешал исполнять свои прямые обязанности (работа на технике, обращение с оружием и непосредственно ведение боевых действий).Изогнутая звездочка на погоне не цепляется за автоматный ремень и другое снаряжение, подкладку шинели или бушлата, дольше служит без замены и наконец сохраняет женщинам чулки и колготки. Изгибание орденов и нагрудных знаков этого не избежало, в большей мере у фашиков чем у наших по простой причине, наши носили ордена в моменты затишья , а фашики постоянно. Сам я собственноручно гнул вещи (звездочка на пилотку, Комс. значек на закрутке, пряжка автоматного ремня и противогаза (для скорейшего роспуска или сбора), офицерские звездочки на погоны, знаки классной квалификации, кокарды и т. д. и т.) Изгибание было и есть и в современной армии (вспомните «крабов» на пилотках подплава, знаки полков, соединений и прочую атрибутику на кителях). - Изгибание было определенным ритуалом у старослужащих, как определение их статуса (я думаю, что кто служил все это знают) и возможно у фашиков это присутствовало. А вот как делалось это изгибание могу рассказать позже. С ув.
  10. От Карла Форстера в сети встречал только конверты, самих крестов не видел ни разу(Форстера и среди производителей ЕК-2 не упоминается его код М9/154). Думаю без Константина и Дениса будет трудно разобраться.С ув.
  11. Имелись ввиду углы на концах лучей. На Бремере бывает такая бяка,взято у буржуев
  12. Склоняюсь к Бремеру, но желательно хорошо увидеть рамку на концах лучей. С ув.
  13. Хороший крест, у этого производителя еще встречается клеймо вдоль кольца- более редкие крестики.Все нормально, с ув.
  14. Алексей, мне кажется, что сердцевину этого креста ( цифры обратки 1813) надо искать на крестах WW1.Скорее всего это раннее произведение. С ув.
  15. QUOTE (SKY MARSHAL @ Oct 29 2008, 09:53 PM) QUOTE (zug @ Oct 29 2008, 09:35 PM) Скорее всего он и есть. Но сердцевина странноватая, нигде не нашел. Вот-вот. Правда нашел похожую, но на РК Юнкера? Короче Леха задал загадку.
×
×
  • Создать...