Мусаши
-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Мусаши
-
-
Это современное китайское фуфло
-
Никогда не понимал людей, которые сперва наберут хз чего, а потом бегают по форумам "дядьки чойта эт я купил??". Зачем покупать, да еще и в количестве, если не знаешь?
В посте от Sep 13 2011, 11:15 PM это у вас не "хухры" (блин, зачем язык-то коверкать, не удаффком же...), а предмет, сделанный от Индии-Непала км.так за несколько тысяч, традиционный кинжал эфиопской народности афар, живут также в Джибути и Эритрее, подробнее - поиск в помощь
-
Вот еще хотелось бы знать...Если их всего было несколько десятков, возможно ли установить личность данного персонажа?
-
Военно-морские силы и современной Эстонии составляют что-то около трехста человек - возможно, тогда их было поменьше...
Обратившись в википедии, найдем общие сведения:
Первые подразделения ВМС Эстонии — Отдел ВМС штаба Вооружённых сил Эстонии и Батальон ВМС, были образованы 28 февраля 1918 года. Они прекратили свою деятельность в связи с начавшейся в том же месяце оккупацией Эстонии Германской армией, продолжавшейся до ноября 1918 года. В ноябре 1918 года Союз обороны Эстонии (эст. Kaitseliit — «Ка́йтселийт»), состоявший из добровольцев, начал организацию защиты морских границ республики. 13 ноября 1918 от Германского флота был получен первый сторожевой корабль, получивший название «Лайне» (эст. Laine — «Волна»). Первым боевым кораблём эстонского флота была канонерская лодка с мощным артиллерийским вооружением «Лембит» (эст. «Lembit»), бывшая российская канлодка типа «Гиляк-II», переименованная в честь эстонского старейшины Лембиту, возглавившего в 1211 году борьбу племён эстов против вторгшегося на эстонские земли германского Ордена меченосцев.
В конце декабря 1918 года миноносцы Советского Балтийского флота «Спартак» и «Автроил» были захвачены английскими кораблями неподалёку от Ревеля. Их доставили в Таллин и передали Эстонии. Под именами «Леннук» и «Вамбола» они прослужили в эстонском флоте несколько лет, после чего устаревшие миноносцы были проданы Перу.
ВМС Эстонии в Освободительной войне Эстонии 1918—1920
Основные силы эстонского флота состояли из эскадренных миноносцев «Леннук» (бывший «Автроил») и «Вамбола» (бывший «Капитан 1 ранга Миклухо-Маклай», в Красном флоте «Спартак»), захваченных английскими кораблями и переданных Эстонии, а также из небольшого количества мобилизованных в 1914-1919 гг. судов и катеров как на Балтике, так и на Чудском озере, использовавшихся в качестве канонерских лодок, тральщиков, минных заградителей и т.п. С помощью этих судов капитан Йохан Питка осуществил несколько десантов в тыл Красной Армии, самым удачным и крупным из которых был десант Удрия, имевший место 17—19 января 1919 года, целью которого являлись поддержка движения сухопутных войск в направлении Нарвы и захват городов Гунгербург и Нарва. Десант выступил из Кунда 17 января, в нём участвовали шесть кораблей ВМС Эстонии во главе с ЭМ «Леннук». Десантное подразделение образовали десантный батальон (примерно 400 бойцов) и 1-й отряд финнов-добровольцев (примерно 600 человек). У противника были в этом районе подразделения 6-й и 10-й стрелковой дивизии, всего около 1500 человек. Десант высадился в Удрия двумя группами: 17 января с 13.30—18.40 часов до 250 бойцов, и остальные 17 января поздно вечером с 23 часов до 11 часов утра 18 января. В результате десанта Удрия были захвачены 18 января в 11 часов город Гунгербург (ныне Нарва-Йыэсуу) и 19 января к 9 часам утра город Нарва.
Эстонские ВМС в 1920—1940 гг.
После продажи эскадренных миноносцев Перу в 1933 году, в мае 1935 года по заказу эстонского правительства английская фирма «Виккерс-Армстронг» начала строительство на верфи в городе Барроу (Barrow-in-Furness) (графство Камбрия) двух современных подводных лодок типа «Калев» — «Лембит» и «Калев». 7 июля 1936 года обе лодки были спущены на воду и, после прибытия в Таллин, составили дивизион подводных минных заградителей.
Вследствие присоединения Эстонии к СССР, 19 августа 1940 года на подлодках «Калев» и Лембит был поднят советский военно-морской флаг. Лодки были включены в состав Балтийского флота. В связи с этим на кораблях произошло почти полное обновление экипажа. Новых членов экипажа обучали работе с незнакомой советским подводникам техникой оставшиеся моряки из эстонских экипажей.
В 1940 году органами НКВД было арестовано 43 офицера ВМФ Эстонии
...а было ли их больше?
Судя по обмундированию, это как раз и есть двадцатые годы - уж очень мундир походит на русский, но...уже не тот. Собственно, снимок взял из-за кортика - который, вместе со снаряжением, еще также русского образца. Если кого-то интересуют кортики различных стран - вот и ответ, что же было в Эстонии того периода.
Традиционно извиняюсь за копирайты, но селяви...Судя по нарукавным знакам, это Kaptenmajor - или же капитан 3-го ранга. Вывод такой делаю, сопоставив с современной системой различий
Одним словом действительно редкая фотография. Старший офицер, он скорее всего и был в числе тех сорока трех, кого взяли в 1940 году...
-
Все реплики
-
QUOTE (nikola3 @ May 27 2010, 02:35 PM) На сушке почему-то закрыли тему о поимке Соколова.
Осторожничают, чо...Ну, хоть бы и Вы убедились, что все реально и никто никого по телефону не ест. А то "на сушке" я так понимаю уже чуть ли не мне соучастие шьют, "настоятельно не рекомендуя" куда-то звонить...
-
QUOTE (OgorodVV @ Nov 19 2009, 09:50 AM) да ну брось ты! нормальный подарок под новый год! ...или кому-то на день рождения
-
Гербы у таких и были накладные, а штаны меняные - факт.
-
Ну это не копия, а хз что такое...
-
QUOTE (Терехов Эдуард @ Oct 20 2009, 09:59 AM)
С кортиком интересный!
-
Ох ты, хороша находка! Хоть и убитая конечно...
-
Клинок вполне родной, ручку новоделом лично я б не назвал - родные ручки часто кололись, ввиду чего владельцы заменяли их различными кустарными. Вполне может быть оригинальная доработка того времени.
-
Так и хвостовик же очевидно "родной" - т.е. советский.
Дырка от крепления язычка фиксатора, клейма - все говорит о советском первоисточнике, который подшаманили в "дамаск"
-
Значит, оренбуржец
-
При чем тут какие-то татарские диаспоры? Ну у меня фамилия татарская, а я этому деятелю руки бы не подал.
Все хорошо, что хорошо закончилось.
-
Видимо, в Израиль одновременно попала целая партия раритетов
-
Может, деньги нужно куда перевести? Реквизиты есть?
-
Многабукав, до конца не читал, понял что виноваты китайцы. Китайцев ненавижу, отсюда вопрос по ситуации - ЧТО ДЕЛАТЬ?
-
Господа, так, выходит, подшаманили знак? Новодельные решетки, что ли?
Спасибо большое..
-
-
-
Это, наверное, не совсем относится к данной ветке, но вот - фото пост-мортум из советской России
-
QUOTE (density1 @ Apr 16 2009, 10:41 AM) У меня есть ремень с якорями, на нем стоит год 1955. Ну, может, в этот год и ввели. Именно так и было
QUOTE (density1 @ Apr 16 2009, 10:41 AM) Кроме Федурина, который утверждает, что с 1945 был введен подвес с якорями.
Федурин - истина в последней инстанции? У него очень хорошие книги, не спорю - но в этих книгах содержится известное количество ошибок. От этого никто не застрахован.
Крайне рекомендую почитать - ну хотя бы Суханова, "История российского морского кортика", хоть и там путаница присутствует. Изображение подвеса, прилагавшегося к бескнопочнику, я Вам привел. Отличия его от более поздних "львов" также вкратце описал. Перепалки никакой нет - просто Вы утверждали, что приведенный автором подвес суть от бескнопочника, но это не так. Это подвес на кнопочный корт, использовавшийся до введения якроей в 55-ом году.
-
Большое спасибо,
Японский нож?
в Весь мир
Опубликовано · Изменено пользователем Мусаши