ЗАЛОЖИЛ РАМКУ КАЙЗЕРМАРИНЕ

[штурм]

[штурм]

Еще один оригинальный -сейчас в продаже у меня есть этот тип -но путь на сайте ибо оригиналом сайт не испортишь

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

Приятно что Бескозырка не обезличена

Описание Orig. Matrosenmütze „Unterseebootflottille Flandern“ (1)

 

Nachlaß eines Torpedo-Maat d. U-Boot 81, 1914-17

 

 

 

UB81, Stapellauf am 18.08.1917, Indienststellung am 18.09.1917,

 

Typ UB III. Kommandant: Oltn. zur See Saltzwedel (gefallen).

 

Versenkt am 2.12.1917 durch Mine. 29 Tote, 6 Überlebende.

 

UB81 hatte unbehelligt die Straße von Dover durchlaufen, musste aber vor

 

Dunose Head tauchen. Dabei wurde das Heck durch eine Mine beschädigt

 

und das Boot sank auf den 25 Meter tiefen Grund. Sieben Mann krochen

 

durch ein Bugtorpedorohr, während die übrigen im Boot warteten.

 

Seenotraketen wurden abgeschossen, worauf das Patrouillenboot P32

 

auftauchte, dessen Kommandant jedoch die Lage nicht erkannte und beim Längsseitsgehen den Bug von UB81 unter Wasser drückte. Durch das offene Torpedorohr einströmendes Wasser brachte UB 81 zum Sinken.

 

Es gab nur 7 Überlebende, von denen sechs gerettet wurden.

 

Saltzwedel versenkte mit seinen Mannschaften auf 22 Feindfahrten 111

 

alliierte Handelsschiffe mit insgesamt 170.526 BRT, darunter auch die

 

erfolgreiche britische U-Boot-Falle HMS Dunraven. Damit war er einer der erfolgreichsten deutschen U-Boot-Kommandanten des Ersten Weltkriegs.

 

Reinhold Saltzwedel war Träger des Eisernen Kreuzes II. + I. Klasse sowie

 

seit dem 20. August 1917 des Ordens Pour le Merite.

 

Zur Versteigerung aus vorg. Nachlaß steht die Matrosenmütze samt orig. Verpackungskarton mit Hersteller. Guter Zustand. Außergewöhnlich

 

seltener U-Boot-Beleg des I. WK. Originalität wird versichert.

 

Siehe auch die 6 Folgeauktionen zu diesem Nachlaß.

[Роман Шмельков]

Красота!

[штурм]

Abzeichen für Marine-Flugzeugführer für Seeflugzeuge, 1915

 

Abzeichen für Marine-Flugzeugführer für Seeflugzeuge, 1915 Es handelt sich hierbei um eines der wenigen verliehenen Originalstücke aus dem 1. Weltkrieg. Buntmetall massiv geprägt, rückseitig mit sehr schöner handgeritzter Widmungsgravur "S. lb. Franz zur Erinnerung an gemeinsame Flüge von Helgoland - NW Wolf Händel Helgoland, 2.12.1918", an breiter Nadel. Viel getragen, das Kreuz auf der Krone abgebrochen, Zustand 2-. Das Stück ist in einem sehr schönen für das Abzeichen angefertigtem Etui aus den 20er Jahren, auf dem Deckel mit aufgelegter Messingplatte mit der gleichen Widmungsgravur noch einmal in schöner Ausführung.

Wolf Händel erhielt als Flug Maat am 28.8.1918 beim Kommando der Flieger der Hochseeflotte das Marine-Fliegerabzeichen See.

221587 [6 Images] Price, excl. shipment

€ 2.500,00

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

Abzeichen für Marine-Flugzeugführer für Seeflugzeuge, 1915

 

Abzeichen für Marine-Flugzeugführer für Seeflugzeuge, 1915 Es handelt sich hierbei um eines der wenigen verliehenen Originalstücke aus dem 1. Weltkrieg. Buntmetall massiv geprägt, rückseitig mit "Quadrat" Punze, an breiter Nadel. Nur leicht getragen, Zustand 2.

221609 [4 Images] Price, excl. shipment

€ 2.500,00

[штурм]

[штурм]

[штурм]

[штурм]

:tank:Abzeichen für Marine-Flugzeugbeobachter, 1915 Prinzengröße Es handelt sich hierbei um einen kleinen Nachlaß eines Luftwaffenoffiziers. Das Abzeichen in Prinzengröße in besonders schöner Ausführung. Buntmetall vergoldet, ober den Krone durchbrochen gearbeitet, Höhe 48 mm . Rückseitig mit Wappenpunze der Fa. Meybauer Berlin, an bauchiger Nadel. Dazu die passende Miniatur, 20 mm, Buntmetall vergoldet an langer Nadel mit Sicherung. Beide Stücke leicht getragen mit sehr schöner Patina. Weiterhin die Feldspange des Trägers um 1940 mit 6 Auszeichnungen. Dazu ein schönes Foto des Trägers als Major der Luftwaffe . Ein schöner kleiner Nachlaß.

221623 [2 Images] Price, excl. shipment

€ 1.100,00

[штурм]

[Ферт]

QUOTE (штурм @ Mar 28 2014, 06:34 PM)

Abzeichen für Marine-Flugzeugführer für Seeflugzeuge, 1915 Wolf Händel erhielt als Flug Maat am 28.8.1918 beim Kommando der Flieger der Hochseeflotte das Marine-Fliegerabzeichen See.

Знак был учреждён указом кайзера Вильгельма от 31 мая 1913г. И был только имперским, в от-

личие от просто воен. Пилота. В приложении предписывалось изготавливать из серебра с золо-

чением.

Показаный знак производства фирмы "H.Schaper" II типа (бронза золочёная), на реверсе коро-

ны - припаяна обоими концами маленькая скоба (как дверная ручка), не крючок.

Коробка берлинской фирмы "Hugo Schaper" совсем не такая.

Wolf Händel был награждён знаком 12 апреля 1918г.

[balthasar]

QUOTE (штурм @ Mar 28 2014, 06:38 PM)

:tank:Abzeichen für Marine-Flugzeugbeobachter, 1915 Prinzengröße Es handelt sich hierbei um einen kleinen Nachlaß eines Luftwaffenoffiziers. Das Abzeichen in Prinzengröße in besonders schöner Ausführung. Buntmetall vergoldet, ober den Krone durchbrochen gearbeitet, Höhe 48 mm . Rückseitig mit Wappenpunze der Fa. Meybauer Berlin, an bauchiger Nadel. Dazu die passende Miniatur, 20 mm, Buntmetall vergoldet an langer Nadel mit Sicherung. Beide Stücke leicht getragen mit sehr schöner Patina. Weiterhin die Feldspange des Trägers um 1940 mit 6 Auszeichnungen. Dazu ein schönes Foto des Trägers als Major der Luftwaffe . Ein schöner kleiner Nachlaß. 221623  [2 Images] Price, excl. shipment  € 1.100,00

А куда делся основной знак? На фото дилера я вижу только миниатюры - принцен и для гражданского костюма.

 

И поставьте крупные сканы принценгроссе, когда приедет лот.

[Ферт]

QUOTE (Ферт @ Mar 28 2014, 08:44 PM)

Коробка берлинской фирмы "Hugo Schaper" совсем не такая.

Дополню на всякий случай.

Знак был подарен Вольфом Генделем некому Францу на память и тот, впоследствии, обзавёлся

коробочкой к нему и на крышку была перенесена дарственная надпись со знака. Носить, по-

видимому, знак Воен.Морск.Пилота он не имел права. (Жаль нет фамилии Франца, чтобы прове-

рить)

P.S. Пишу в привычной русск. транскрипции "Гендель", потому что точно так же пишется фами-

лия великого нем. композитора - G.F.Händel.

[штурм]

Судя по износу Вольф этот знак интенсивно носил в период первой мировой А потом подарил Францу -который заказал футляр

Дружище Ферт это знак периода первой мировой не послевоенный??????

Что вы можете еще рассказать об этом типе знака- не производила ли его фи-

рма в 20 годы?

[штурм]

http://antique-photos.com/en/awardsdatabas...rver-badge.html

[Ферт]

QUOTE (штурм @ Mar 29 2014, 12:51 AM)

Судя по износу Вольф этот знак  интенсивно носил в период первой мировой   А потом подарил Францу -который заказал футляр Дружище Ферт это знак периода первой мировой не послевоенный?????? Что вы можете еще рассказать об этом типе знака- не производила ли его фи- рма в 20 годы?

Знак военного периода, разве что более поздний, массовый тип (относительно серебряных, совсем ранних).

Такая скобочка позади прусской короны припаивалась ТОЛЬКО на знаках фирмы H.Schaper.

Händel Wolf: звание Flg.Mt (Flugmaat);

cоединение K.d.Flieg.F.(Kommando der Flieger Hochseeflotte);

дата награждения 28 августа 1918г ( Прошу прощения, в предыдущем посте написал НЕПРА-

ВИЛЬНО! не его дату!)

P.S. Про фирму и знак побольше напишу в след. раз.

[Ферт]

Я решил посидеть над списками официальных награждений: и себе посмотреть,и Вам показать

нек-рые интересные цифры.

Всего знаком В-М Пилота было награждено за воен. период 586 чел.

Самое первое - 1чел. Berthold Kptit. 04 окт 1914, сразу за ним 1-я группа из 17 чел. 14 окт 1914

Самое последнее - тоже 1чел. 30 дек 1918.

С 1914 по конец 1916 приходится 234 награждения; считается, что им вручался I тип в серебре

преимущественно "H.Schaper". С 1917г знаки пошли в золочёной бронзе, к Шаперу заметно при

соединились др. фирмы (Мейбауэр и неизв. с клеймом "квадратик" - такое же встречается на

ЕК-1914).

Hugo Emil Wilhelm Schaper был официальным придворным ювелиром Прусского Королевского

Двора, выполнял массу заказов для монарх. семейства и приближённых особ. Можно смело про

вести аналогию с неизв. К.О. и K.A.G., к-рые выпускали ЕК-1 и ЕК-2 только в воен. период по

заказам Прусской Орденской Канцелярии. Если ювелиры Шапера и продавали знаки после

войны, то разве что остатки с воен. времени. II тип H.Schaper по-любому встречается очень ред

ко.

Кстати, на знаке мы видим тот самый остров Helgoland, к-рый упоминается в дарственной над-

писи.

P.S. Знаком В-М Наблюдателя было официально награждено 230 чел.

P.P.S. Добавлю третий знак пилотов Кайзермарине (извините, что не хочу показывать реверс).

К нему смело добавляется крест "Фландрия" с планкой "Luftkrieg".

[Ферт]

QUOTE (штурм @ Nov 2 2012, 09:10 PM)

Фантастический Майбауэровский знак Но в Бунте

Увы, это редчайший "Godet & Sohn, Berlin". Даже не предлагайте спорить!

А про знак Подводника загляните как-нибудь в эту темку, есть парочка слов про него:

http://sammler.ru/index.php?showtopic=135178

[штурм]

Благодарю Вас дружище Ферт -Это не просто знак прекрасный наблюдателя а целый компмилект с фото и наградами пилота . И этот знак я имел величайшую глупость не купить хотя имел возможность . Знал что редкий-но не догадывался что очень редкий .

Теперь он у Щвейцарского коллекционера и думаю больше такой знак военного времени не купить

 

Интересна история и знаков с квадратиком -может что добавите

вот послевоенные знаки уже не так впечатляют -на вашей иллюстрации знак послевоенный

[штурм]

Кстати пара знаков пилота из серебра -выложенные мной выше -очень сомнительны и скорее всего фуфельные

[Ферт]

QUOTE (штурм @ Mar 29 2014, 10:15 PM)

вот послевоенные знаки уже не так впечатляют - на вашей иллюстрации знак послевоенный

Вывод делаете по износу или по каким-то однозначным моментам? (один сюрприз Вас уже

ждёт )

[штурм]

http://www.ww1medals.net/WW1%20IMPERIAL%20...BADGES%202.html

[штурм]

http://www.ww1medals.net/WW1%20IMPERIAL%20...BADGES%202.html

[штурм]

http://www.warrelics.eu/forum/aviation-his...t-badges-10096/