Перейти к содержанию

ОРДЕН ШАРНХОРСТА


Рекомендуемые сообщения

Орден учрежден в 1966 году для награждения за чрезвычайные военные заслуги, а так же за отличия, проявленные при исполнении обязанностей по защите рубежей Германской Демократической Республики и укреплению обороноспособности страны.

 

Орденом награждались военнослужащие Национальной народной армии, Пограничных войск и других специальных органов ГДР, подразделения, воинские части и соответствующие учреждения Национальной народной армии, Пограничных войск или других органов ГДР, а также лица, не являющиеся служащими этих органов.

 

Орденом награждались, как правило, только однажды.

 

Орден носится на левой стороне груди.

 

Вместе с орденом награжденному вручался соответствующий документ, а при индивидуальном вручении, кроме того, и единовременная премия.

 

Награждение орденом производилось председателем Национального совета обороны, как правило, к 7 октября - Дню республики, 1 марта - "Дню Национальной народной армии", 1 декабря - “Дню Пограничных войск ГДР", а также другим годовщинам специальных органов ГДР или же непосредственно после совершения военных заслуг.

 

Орден имеет форму лучистой пятиконечной позолоченной звезды. Размер звезды 44мм. На лицевой стороне ордена помещен круглый медальон голубого цвета с белой окантовкой. На медальоне размещен портрет Герхарда Иоганна Давида Шарнхорста, видного прусского военачальника конца XVIII – начала XIXвв, начальника штаба прусской армии в войне против Наполеона. Обратная сторона ордена гладкая.

 

Орден носится на пятиугольной колодке, обтянутой голубой лентой, с золотистыми полосками по краям.

 

Планка для повседневного ношения ордена прямоугольная, обтянутая орденской лентой. На планке так же помещен миниатюрный позолоченный медальон с портретом Шарнхорста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ге́рхард Йо́ганн Да́вид Ша́рнхорст (Scharnhorst, 12 ноября 1755, Борденау — 28 июня 1813, Прага) — прусский генерал и военный реформатор.

 

С июля 1807 начальник Генштаба и председатель комиссии по реорганизации армии, с 1808 возглавлял военное министерство. Вместе с генералом А. Гнейзенау Шарнхорст провёл военную реформу, в результате которой было подготовлено введение воинской повинности. Во время освободительной войны с наполеоновской Францией в 1813 был начальником штаба Силезской армии генерала Г. Блюхера.

 

Поступил в военную службу сначала к графу Вильгельму Шаумбург-Липпе, у которого был маленький образцовый отряд, и учился в его военной школе; затем перешел в ганноверскую службу и стал учителем в военной школе.

 

В 1780-1790 печатал много специально-военных статей и издавал журнал для военных. Когда начались революционные войны, Ш. служил в артиллерии на нидерландском театре военных действий и командовал конной батареей.

 

В 1794 г. выдвинулся спасением отряда, в котором он служил, от осады в Менине (во Фландрии).

 

В 1801 г. Ш. перешел на прусскую службу; занимался преподаванием военных наук и получил должность по генерал-квартирмейстерской части.

 

Во время войны 1806-1807 гг. Ш. был начальником штаба главнокомандующего; принимал участие в битвах при Ауэрштедте и при Прейсиш-Эйлау. В это время он хорошо ознакомился с недостатками старой прусской армии, которая подверглась в войне 1806-1807 гг. полному разгрому.

 

После заключения Тильзитского мира Ш., убежденный в необходимости радикальных преобразований, получил председательство в комиссии по преобразованию армии, где ближайшими его сотрудниками были Бойен, Гнейзенау, Грольман и Клаузевиц. Ему пришлось руководить трудным делом создания новой военной силы, которая должна была освободить Пруссию от гнета Франции.

 

Ш. стоял за то, чтобы дать народу большую свободу, уважать его и развить в нем самом уважение к себе. Армия, по мысли Ш., должна быть вооруженным народом. Ш. был убежден, что нравственная связь армии с народом гораздо важнее, чем высокое развитие технической стороны военного дела. Проведенная под руководством Ш. военная реформа изменила прежде всего способ пополнения армии. Ш. стоял за всеобщую воинскую повинность, но провести сразу эту реформу оказалось невозможным: приходилось считаться и со старыми предрассудками, и с французским давлением (Наполеон обязал Пруссию не иметь более 42 тысяч войска). Ш. положил начало общей обязательной военной службе, уменьшил количество изъятий, потребовал, чтобы и молодые люди знатных семейств и с образованием служили сначала рядовыми, имел в виду образовать ландвер и ландштурм.

 

Так как Наполеон воспротивился созданию ландвера, то пришлось для образования достаточного запаса обученных солдат отпускать взятых в военную службу, как только они оказывались сколько-нибудь обученными.

 

Закон о ландвере, выработанный Ш., появился уже после разрыва с Францией, в 1813 году. Затем были изменены основания производства в офицеры, причем на первое место было выдвинуто специальное образование, а не происхождение. Обращение с рядовыми, в числе которых стали служить дворяне и богатые бюргеры, было изменено; унизительные телесные наказания отменены. Изменению подверглись форма, вооружение, организация хозяйственной части.

 

В 1809 и 1810 годах Ш. был военным министром, но должен был оставить этот пост, так как навлек на себя подозрения Наполеона, но неофициально и после удаления стоял во главе прусской армии. Когда (в 1811 г.) стала грозить война России с Францией, Ш. ездил в Петербург и Вену для переговоров, но ни Россия, ни Австрия еще не сочли тогда удобным момент для начатия военных действий против Франции.

 

После разгрома великой армии, когда Пруссия решилась начать войну, Ш. вступил в учрежденный прусским королем «Комитет для усиления армии», снова стал генерал-квартирмейстером прусской армии и получил чин генерал-лейтенанта.

 

В битве при Гроссгершене (около Люцена) 2 мая 1813 г. Ш. был ранен ядром в ногу. С незажившей раной он предпринял путешествие в Вену, чтобы хлопотать о присоединении к коалиции австрийцев. Рана его разболелась, и 28 июня того же года Ш. умер. Шарнхорст известен и как военный теоретик. В ГДР был учреждён орден Шарнхорста.

post-99-1138470522_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, парадоксально то, что высшую воинскую награду ГДР назвали как и военный корабль, реально подпортивший жизнь союзников в годы Второй Мировой.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Очевидная ограниченность возможностей "карманных линкоров" в свете заявленной Гитлером новой морской доктрины вынудила отказаться от строительства еще трех однотипных кораблей в пользу полноценных линкоров. В июне 1935 года в Лондоне был заключен договор, позволявший Германии иметь флот, составлявший 35% от британского. Одержав дипломатическую победу, немцы теперь могли строить линкоры вполне легально.

 

Создание кораблей шло под личным контролем фюрера. Именно его принято считать автором новой роли, предписанной бронированным гигантам кригсмарине в назревавшей войне. Дело в том, что, будучи не в состоянии тягаться с британским флотом в генеральном сражении, фашисты предполагали использовать свои линкоры в качестве океанских рейдеров. Именно в действиях могучих кораблей против транспортного судоходства Гитлеру виделась возможность поставить "владычицу морей" на колени.

 

По совокупности параметров корабли типа «Шарнхорст» нередко (и вполне справедливо) называют линейными крейсерами. Однако, проект «Шарнхорст» в большей степени ведет свою родословную от "карманных линкоров". Единственное, что конструкторы позаимствовали у кайзеровских линейных крейсеров, так это схему бронирования.

 

Броневая защита «Шарнхорст» была к тому времени старомодной, но в то же время очень мощной. Вертикальный пояс из 350-мм цементированной брони крепился снаружи и мог противостоять 1016-кг 406-мм снарядам на дальностях более 11 км. Выше находился дополнительный 45-мм пояс. Броневых палуб было две: 50-мм верхняя и 80-мм (95-мм над погребами) нижняя со 105-мм скосами. Общий вес брони достиг рекордной величины - 44% от нормального водоизмещения! Противоторпедная защита имела в среднем ширину 5,4 м на каждый борт и отделялась от корпуса наклонной 45-мм переборкой.

 

283-мм орудия модели SKC-34 по сравнению с предыдущей моделью SKC-28 были несколько усовершенствованы: длина ствола увеличилась до 54,5 калибра, что позволило более тяжелому 330-кг снаряду обеспечить ту же дальность стрельбы - 42,5 км. Правда, Гитлер был недоволен: он считал германские корабли периода первой мировой войны явно недовооруженными и требовал установить 380-мм орудия. Лишь нежелание надолго затягивать вступление кораблей в строй (а новое вооружение задержало бы их готовность минимум на год) вынудило его пойти на компромисс, отодвинув перевооружение кораблей на момент их будущих модернизаций.

 

Весьма странным выглядит смешанное размещение средней, артиллерии в двухорудийных башнях и палубных щитовых установках. Но этот факт объясняется очень легко: последние уже были заказаны для несостоявшихся 4-го и 5-го "карманных линкоров", и конструкторы «Шарнхорст» просто "утилизировали" их.

 

Серия «Шарнхорст» обычно подвергается критике, что не совсем справедливо. Хотя они и обладали теми же недостатками, что и Бисмарк (к которым поначалу добавлялась неважная мореходность, заставившая перестроить носовую часть корпуса), но благодаря меньшим размерам в соответствии с критерием "стоимость-эффективность" он заслуживает неплохой оценки. Если бы «Шарнхорст» удалось перевооружить шестью 380-мм орудиями, то он вообще мог бы считаться очень удачным линейным крейсером, превосходящим британский Риноун почти по всем параметрам.

 

Первую совместную корсарскую операцию Гнейзенау и Шарнхорст выполнили в ноябре 1939 года. Итогом ее стало потопление английского вспомогательного крейсера "Равалпинди" - бывшего пассажирского лайнера, вооруженного старыми пушками. Успех был, мягко говоря, скромным, хотя геббельсовская пропаганда раздула этот неравный поединок до масштабов крупной морской победы, а в серии "Библиотека немецкой молодежи" даже выпустили отдельную книжку под названием "Конец "Равалпинди".

 

В апреле 1940 года оба систершипа обеспечивали прикрытие германского вторжения в Норвегию и впервые вступили в бой с достойным противником - линейным крейсером Риноун. Дуэль протекала в условиях плохой видимости и продолжалась с перерывами более двух часов. Гнейзенау добился двух попаданий в англичан, но и сам получил тоже два 381-мм снаряда, один из которых заставил замолчать кормовую башню. В Шарнхорст попаданий не было, но его носовая башня также вышла из строя из-за повреждений, вызванных штормом.

 

Вскоре в норвежских водах произошел еще один бой, получивший огромный резонанс в военно-морских флотах всего мира (см. Операция "Аlphabet").

 

Звездный час серии «Шарнхорст»- их совместный "океанский вояж" в январе - марте 1941 года. За два месяца пиратства в Атлантике они захватили и потопили 22 союзных парохода общим тоннажем свыше 115 тыс.т и безнаказанно возвратились в Брест.

 

Но затем фортуна отвернулась от немцев. Находясь во французских портах, линкоры начали подвергаться массированным воздушным атакам. Едва удавалось завершить исправление одних повреждений, как английские бомбы причиняли новые. Пришлось уносить ноги. Прорыв через Ла-Манш в Германию в феврале 1942 года стал последней совместной операцией гитлеровских сверхрейдеров.

 

Гнейзенау 1936/1945

 

В ночь на 27 февраля только что прибывший в Киль "Гнейзенау" был поражен английской 454-кг бронебойной бомбой в район первой башни. Взрыв вызвал огромные разрушения и пожар (вспыхнули сразу 230 пороховых зарядов главного калибра). 112 моряков были убиты, 21 ранен. Линкор отбуксировали в Готенхафен (Гдыню) для ремонта. В ходе последнего, кстати, предполагали заменить главную артиллерию на шесть 380-мм орудий. Увы, эти планы остались на бумаге. В январе 1943 года все работы прекратили, а 27 марта 1945-го остов "Гнейзенау" был затоплен с целью загородить входной фарватер.

 

Шарнхорст 1936/1943

 

"Шарнхорст" после продолжительного ремонта (а он во время ла-маншского прорыва подорвался на двух минах) перешел в Норвегию, где затем преимущественно отстаивался во фьордах. 26 декабря 1943 года он под флагом адмирала Эриха Бея при попытке атаковать союзный конвой JW-55B был перехвачен английскими кораблями и уничтожен (см. Мыс Норд-Кап).

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Параметры

 

Длина: 226 м

Ширина: 30,9 м

Водоизмещение: 31800 тонн

Запас хода: 10000 миль

 

Экипаж: 1840

 

Скорость: 31,5 узлов

 

Вооружение

 

Орудия: 9 283 мм; 12 150 мм; 14 105 мм

Торпедные аппараты: 6

Зенитные установки: 16 37 мм; 10 Эрликон

Самолеты: 3

post-99-1138470643_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так понимаю, данный знак позднего выпуска?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, поздний.

К планке на кителе не имеет отношения wink.gif

Это просто так сказать небольшой ликбез по Ордену Шарнхорста. Minimum minimorum cool.gif

Изменено пользователем Ritter
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А чей китель изображен? Там и ДрНародов и КрЗвезда. Немецкий (в смысле ГДРовский) генерал?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там еще Польша,Венгрия,Чехословакия...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Варшавский договор, однако!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (Константин @ Jan 28 2006, 10:40 PM)
Варшавский договор, однако!

Ну да, ничего особо удивительного нет - генерал все же! А совместных маневров-учений стран Варшавского договора тогда было много, было за что награды получать spiteful.gif .

Изменено пользователем Ritter
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А чем ранний от позднего отличается?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ранний в серебре, поздний - бунтметалл. Медно-никель типа.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В серебре это круто-увидеть охота cool.gif
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (Анатолий13 @ Jan 28 2006, 10:49 PM)
В серебре это круто-увидеть охота cool.gif

И увидеть охота, и в коллекцию заиметь тоже spiteful.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На картинке в серебре видел (в смысле на фото), просили 2500 уев. Крутой орден!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (Константин @ Jan 28 2006, 10:51 PM)
На картинке в серебре видел (в смысле на фото), просили 2500 уев. Крутой орден!!!

Фотка сохранилась? Выстави для удовлетворению любопытства wink.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кажется, не сохранил, дело было год-два назад, а в медно-никеле предлагали за 600. Покопаюсь в фотоархиве - может откопаю... А в каталогах разве нет его фотки - посмотрю, у меня каталог ГДРовский, 1980-ых годов в цвете...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (Константин @ Jan 28 2006, 11:01 PM)
Кажется, не сохранил, дело было год-два назад, а в медно-никеле предлагали за 600. Покопаюсь в фотоархиве - может откопаю... А в каталогах разве нет его фотки - посмотрю, у меня каталог ГДРовский, 1980-ых годов в цвете...

Ну и мой примерно за такую сумму. cool.gif

Если не трудно, то попросил бы поискать картинку-фото-скан ранего Шарнхорста. wacko.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не могу утверждать, что этот знак 100% в серебре, но отличия - налицо!

post-99-1138475197_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылку нашел, когда предлагали:

 

http://forum.awards-su.com/viewtopic.php?t...6bb3b84e8f2ea2b

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Действительно разные,но что-то не похоже на серебро... wacko.gif
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за Историю. drinks_cheers.gif

Фалеристика - это все таки не только сам знак. wink.gif

 

Есть у меня несколько фото "Шарнхорста", но когда он еще в строю был. drinks_cheers.gif

Но наверное в этой теме они не к месту.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

QUOTE (Роман Сливин @ Jan 30 2006, 01:31 PM)
Есть у меня несколько фото "Шарнхорста", но когда он еще в строю был. drinks_cheers.gif
Но наверное в этой теме они не к месту.

В "Общих вопросах" они найдут свое место wink.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...