Виталик УСАТЫЙ

QUOTE (cmwal @ May 7 2009, 06:54 PM) QUOTE ({VK} @ May 7 2009, 05:06 PM) Не знаю, как и поступить. Наш коллега Виталий открыл новую разновидность реверса у значков типа 4 и теперь нужно для неё придумать название. Для ранее известных реверсов имена есть, а тут меня заклинило - новое название не сочиняется.....Help me! В честь Виталика УСАТОГО-"паровозус" вот уж повеселили...вот уж спасибо теперь к делу... Виктор, я думаю - Вы зациклились на реверсах, когда как определяющим критерием в классификации всегда должен быть аверс попробуйте сравнить аверсы "неопределённого паровоза" и тип 4 вар В - "неполный паровоз"...мне кажется они вполне идентичны, а потому можно говорить что это тип 4 вариантВ вариант реверса №2...и не более того попзже , когда мысли внятно сформулируются - буду готов изложить версию по промокашкам... а вобще то тема УСП только набирает популярность, и потому ещё будет много "новых открытий"...потому что мониторинг вариаций должен усилится повсеместно...с чем и Вас и нас всех поздравляю...

Виктор, извиняюсь - только сегодня отправил когда два знака оказались рядом - заметил маленькую особенность - у них разный диаметр резьбы винтов: на "полном паровозе - 3.5 мм, на "неопределённом паровозе" - 3.8 мм...если это важно, а закрутки одного штампа с внешним диаметром 19 мм

сравним аверсы...во всяком случае как минимум...другая партия ув Виктор...поскольку Вы меня этой темой "увлекли"...то уж Вам и "расхлёбывать"...как "говаривал" С Экзепюри устами маленького принца

сбоку и закрутка с прижимом....прижимная шайба видится неродной, но на всякий случай даю параметры...диам - 24,2 мм; толщ 1,1 мм...однозначно вырубная

подэмальная фактура...это НЕ трещинки!!!

реверс - горизонтально

Здравствуйте, джентельмены! Опять этот "нудный любитель", так же известный под ником OVEN74 решил вас "достать" вот - сегодняшний "улов"...это какой???...явно НЕ "полный паровоз", но и на "неполный паровоз" на все СТО - не тянет... и как дальше быть? что явно бросается "влет" - различия по аверсу...считаю различия в аверсах основополагающими при классификации типов и разновидностей... -разные звёзды -разная эмаль на колосе -подэмальная фактура на знамени совершенно отличная от "полного паровоза" - явно "уставший штемпель"...детальный анализ штемпеля аверса пока не проводил

картинки не расширяются, а надо бы поближе глянуть... так же хочется увидеть торцы и винт сбоку пока почему то не нравится

привет! вот сегодня пришёл - шестая разновидность( о которой упоминал Анатолий 13) тип 2, разновидность 4. без номера, с клеймом ЛМД, аверс - молоток чернение кто найдёт седьмую?

QUOTE (Карп Гудман @ Mar 8 2009, 04:18 PM)QUOTE (Виталик УСАТЫЙ @ Mar 8 2009, 03:07 PM) про резьбу забыл добавить: на серебряных 1939-40 гг отличниках ЛМД применялась метрическая резьба с параметрами D3.1 х 10-11 мм Правильнее было бы, резьба М3 шаг 0,25. согласен...когда резьбу нарезали - брали плашку М3.0 х 0.25 я пытался указать параметры для замеров колумбусом...потому как новички( ничего личного) частенько "на глаз" не могут ответить на вопрос о состоянии винта( целая ли резьба и не укорачивался ли винт???), так вот... если диаметр менее 3.0 мм, то резьба просажена, а если длина винта менее 10 мм, то винт укорачивался

про резьбу забыл добавить: на серебряных 1939-40 гг отличниках ЛМД применялась метрическая резьба с параметрами D3.1 х 10-11 мм

НОРМАЛЬНЫЕ! оба знака, даже удивлён, что сомнения у нескольких человек, а не у одного они все немного "корявые с лица" вот ещё один - тоже "фуфлецо" наверное?

вот реверс

привет. думается всё же 1-я разновидность с гладк реверсом...томпак, серебрение, номер( собственно, как и в других цепочках по отличникам)

прошу прощения...это даже не копия, а крайне убогая попытка...

поддержу КОНСТАНТИНа и АНАТОЛИЙ 13 - знак фантазийный и "вчера" сделан аргументы: 1- крайне низкий художественный уровень( грубая работа) в проработке деталей знака....все знаки, относящиеся к нарком(мин) фину исполнены на весьма достойном худ уровне(положение конторы обязывало и возможности позволяли) 2- гор эмаль ( цвет-морковка- весьма не частый на знаках) в подлинике выглядит иначе, сколы, отсутствие др дефектов, кромка эмаль-буртик выемки -всё говорит о том, что эмаль положена "вчера", а не в 1932г 3- патина однозначно НЕ естественная, иначе она бы не выглядела такой рыхлой и не отслаивалась бы( за 75 лет вследствие диффузии всё выглядело бы по другому...законы физики не обмануть), более того если эту патину признать старой, то такая позолота на буквах не может быть априори...опять физика знаете ли 4- хотелось бы увидеть винт сбоку- на этом знаке РЕЗЬБА однозначно должна быть ДЮЙМОВОЙ...........а на самом деле она какая??? вот такие мысли...к сожалению ув КАРП, поверьте в наше время появление неизвестного ранее ударника, причем относящегося не просто к заводу, а к наркомату -это всегда СОБЫТИЕ, так что вся эта дискуссия не корысти ради, а Истины для с наилучш...

сбоку и закрутка...

а аверс вот такой...

если позволите...скромный вклад любителя...

размер 19,5 Х 28 мм

а как вписывается в эволюцию знак в латуни с горячей эмалью винт Д: 2,9 мм ?

Всё может быть намного проще: ювелир-родственник или друг(короче просто есть возможности) барельеф аналогичен настоящему, но настоящий НЕ ЗОЛОТОЙ отпаяли-зарезинили-отлили-обработали-припаяли работы на 500 руб(в сегодн ценах)-а человеку приятно подобные ситуации встречаются достаточно не редко с наилучш...

На "взгляд" похоже, что барельеф из золота 583 Пр (не позол а именно из золота), НО ОДНОЗНАЧНО- не официальный выпуск: вар 1- человек занимал приличный пост в структуре и ему преподнесли "персонально" исполненый знак благодарн подчинённые; вар 2- для себя любимого... если есть матрица или резинка...работы минимум и недорого в любой ювелирн мастерской; простая проверка реактивом расставит все точки над "i"

Если ещё актуальна тема...9 разн( тяж, ММД), а № 61406, 1957г награждения согл документа

Акакие вопросы по беленькому? С 1961г выпускался( по жизни встречал вар4-5 исполнения, но внятных различий по исполнению не обозначил; незначит разница в вар штемпеля( это может быть "реставрация уставшего штемпеля"), разница в лигатуре металла, разн в защитн покрытиии т.д.( короче "ловля блох типа как в монетах СССР у Шёлокова "вторая левая ость....толще" вроде у фалеристов ещё не принята...или Вы можете предьявить знак со зн мон дв? СПАСИБО