Ilux

Новоделы

Знак принадлежит к типу 7-а (т.к. на нижней и верхней кромке знамени есть насечка, имитирующая бахрому). К какой разновидности относится точно - Вам должно быть виднее, посмотрите на насечку под эмалью на знамени (есть ли она вообще, в виде пунктиров, чешуи и тд.). По этим фото предположу разновидность 7-а.6. Если не увидите у Айрапетяна точь в точь Вашего знака - не удивляйтесь, такое бывает

Нормальный знак производства МТХ, тип 6 по Айрапетяну, гайка не родная, красная эмаль в медальоне частично восстановлена (эпоксидка наверное). А винт - типичный МТХ-шный, без шляпки и с не до конца нарезанной резьбой.

Хороший знак 9-го типа, с родной гайкой

накладной пехота, цельноштамповый показывали в начале темы

цельноштамповый техник

накладной техник

цельноштамповый летчик

QUOTE (pilotrus @ Mar 1 2014, 01:36 PM) Я брал своего летчика 1952 цельноштампованного года два назад, у продовца было около 30 знаков 1952 и 40 СССР сосклада в/ч. Отличий в занках от оригиналов не нашел. Надо сказать, что никто не нашел, ибо он все распродал. Так что продолжаю считать свой знак подлинным. Кстати, а есть на 1952 год пехотники и летчики с накладным шильдом? Из того, что есть под рукой накладной летчик

QUOTE (Нобик @ Feb 27 2014, 01:53 AM) Если Вы не против, то свои аргументы я буду понемногу писать Вам в личку. Причина банальна - недостаток времени, сейчас пока не могу уделять много времени нашему увлечению. Иначе мне придется отказаться либо от сна, либо от работы. Когда я приведу всю свою аргументацию, то Вы сможете сами, спорные моменты вынести в этой теме на всеобщее обсуждение. И уже там принять свое решение по показанным знакам. Так годится? А почему только в личку? Думаю, многим будет интересно узнать что-то новое по этой теме

По этим фото криминала не вижу. Разве что только знак дополнительно хромирован владельцем (практиковалось в те годы для красоты). Гайка не родная, должна быть "Московское товарищество художников".

QUOTE (pilotrus @ Feb 21 2014, 02:13 PM) QUOTE (Нобик @ Feb 21 2014, 09:28 AM) Шильдик с годом окончания училища вошел в общий штамп знака только в 1953 году. До этого данный шильдик был отдельным, накладным элементом знака. Соответственно знак об окончании среднего училища в 1952 году с выштампованным шильдиком существовать не мог. Первые знаки с штампованным шильдиком появились как раз в 1952. Цельноштампованными была выпущена часть знаков некоторых училищ, т.е. училищ нескольких родов войск. Точно среди них были авиационные, остальные рода не помню. +1 В 1952 появились первые цельноштамповые знаки. Очевидно, "пробная" партия пред массовым применением этой технологии. Встречал знаки летных, авиационно-технических и пехотных училищ этого вида. С 1953 года уже ВСЕ знаки были цельноштамповыми.

благодарю фото в базу

Хороший знак, винт родной, но похоже подпаивался.

QUOTE (konsta @ Jan 19 2014, 05:28 PM) QUOTE (Ilux @ Dec 11 2013, 06:33 PM) QUOTE (konsta @ Dec 9 2013, 09:50 PM) Новое приобретение. Поздравляю, нечастая разновидность Если проводить аналогию с классностями РТВ, то похоже что знак изготовления Завода худож. грав. на металле (очень тонкий медный винт (как от петличной эмблемы), "желтая" пайка, специфичная гайка). И гайки встречаются либо с названием изготовителя, либо как в Вашем случае. Из ВВС-ных классностей видел пока только 2 знака (Ваш второй), и оба штурман без класса Летчик,пока фото только такие... а аверс показать

ИМХО винт толстоват для худ. грав. завода....Скорее похоже на фабрику воен. фурнитуры или воен. мет. изделий. А там кто его знает Фото аверса можно увидеть?

QUOTE (konsta @ Dec 9 2013, 09:50 PM) Новое приобретение. Поздравляю, нечастая разновидность Если проводить аналогию с классностями РТВ, то похоже что знак изготовления Завода худож. грав. на металле (очень тонкий медный винт (как от петличной эмблемы), "желтая" пайка, специфичная гайка). И гайки встречаются либо с названием изготовителя, либо как в Вашем случае. Из ВВС-ных классностей видел пока только 2 знака (Ваш второй), и оба штурман без класса

QUOTE (Шахтёр @ Dec 10 2013, 10:02 PM) Большое Вам спасибо.Знак оригинал 1000 процентов.Теперь хоть понятно какие утраты.Буду думать искать хорошего ювелира или так оставить. Пойдет в обмен.Всем спасибо,кто высказался. Знак однозначно интересный и редкий, украсит любую коллекцию даже в таком состоянии Присоединюсь к просьбе коллеги о более качественных фото или сканах Вашего знака (при наличии такой возможности), интересно посмотреть для общего развития так сказать

плюс страница из Аверса №8, изображен очень похожий знак под номером 2205

Давным давно в сети находил такую информацию Знак "Высшая военная автомобильная и броневая школа РККА" был учреждён приказом РВС в 1918 г. и такие фото (оригинальность изображенного знака не гарантирую)

Он! весьма нечастый знак

Все знаки оригинальные в приятном сохране По Айрапетяну следующая картина ( с учетом всех его ошибок, неточностей и тд) 1 Пожарник тип 2 редкость 5, гайка не родная, должна быть МОСЮВ АРТ 2 Снайпер тип 3 редкость 3, гайка не родная, должна быть ШМЗ НКПС (не согласен, считаю Вашу родной) 3 Пулеметчик тип 4 редкость 3, родная гайка 4 Минометчик тип 2 редкость 3, гайка должна быть Щерб шт з-д (есть сомнения) 5 Артиллерист тип 2 редкость 3, гайка должна быть ШМЗ НКПС (есть сомнения) 6 Танкист тип 1 редкость 3, гайка должна быть ШМЗ НКПС (у Айрапетяна знаки этого вида объединены всего лишь в один тип, хотя с этим штампом куча разновидностей. Возможно, Ваша гайка родная) 7 Подводник тип 4 редкость 3, родная гайка 8 Торпедист тип 3 редкость 3, родная гайка 9 Минер тип 1 редкость 3, гайка должна быть ШМЗ НКПС 10 Сапер тип 1 редкость 3 родная гайка 11 Сан служба тип 3 редкость 3, родная гайка 12 Желдорвойск тип 2 редкость 4, гайка должна быть ШМЗ НКПС 13 ПВО тип 1 редкость 4, родная гайка 14 Шофер тип 2 редкость 3, родная гайка 15 Дорожник тип 4 редкость 3, должна быть ШМЗ НКПС (у Вас стоит от ГДР - он же или экспер. производство) 16 Разведчик тип 3 редкость 4, родная гайка 17 Связист тип 4 редкость 4, гайка должна быть ШМЗ НКПС (не согласен, скорее сего Ваша родная) 18 Понтонер тип 2 редкость 4, родная гайка 19 Авиации тип 4 редкость 2, родная гайка 20 Стрелок тип 7 редкость 2, гайка должна быть ПОБЕДА МОСКВА (существует разновидность, абсолютно идентичная аверсом с Победовским, но имеющая другой винт - без шляпки, тупой конец, не до конца нарезанная резьба (вместо обычного Победовского винта со шляпкой и заостренным концом). По фото у Вас видится именно этот случай. Несколько раз видел такие знаки (в том числе и на этом форуме http://sammler.ru/index.php?showtopic=7299...F0%E5%EB%EE%EA), и все они были с гайкой артель лен.эмальер) 21 Тракторист тип 1 редкость 4, родная гайка 22 Пекарь тип 2 редкость 4 гайка должна быть ШЭ з-д ЖРПТ (есть сомнения) 23 Повар тип 1 редкость 4, родная гайка Ну и ссылку выше Вам подсказали полезную, есть чем дополнить классификацию Айрапетяна.

еще фото, лучше видна позолота

По поводу знаков 1938 года - разновидность на знаки обычного и отличного окончания, разное покрытие крыльев

Знак вариант 2, но не пойму номер то ли 274, то ли 874