-
Постов
452 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Erast
-
-
Фотография не подписана кто есть кто – остается только догадываться и по людям и по знакам. Вот у этих двоих тоже есть знаки.
Снимок не очень хороший по резкости, поэтому, к сожалению, не разобрать точно. Подскажите, кто знает – может есть где архивные записи или этот же снимок, но идентифицирован по людям и знакам.
-
-
-
-
Уважаемые Коллеги, если есть у кого-нибудь более точная информация по данному вопросу, подскажите, пожалуйста!
Заранее благодарен, Э.Бутаков.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
В Интернете ничего внятного не нашел.
В «Википедии» есть небольшая сноска по этому вопросу:
Фердинанд фон Цеппелин был удостоен ряда наград, медалей и орденов. Среди его наград
Большой крест Вюртембергского ордена за военные заслуги 01
Большой крест ордена Вюртембергской короны 02
Большой крест ордена Фридриха 03
Большая золотая медаль за искусство и науку (Große Goldene Medaille für Kunst und Wissenschaft) на ленте ордена Вюртембергской короны 04
Золотая медаль Карла и Ольги 05
Вюртембергский служебный почётный знак 06
Большой крест ордена за заслуги Филиппа Великодушного 07
Орден «За военные заслуги» (Бавария) 08
Pour le Mérite (Пруссия) 09
Орден Чёрного орла (Пруссия) 10
Орден Белого орла (Российская империя) 11
Орден Святой Анны (Российская империя) 12
Орден Почётного легиона (Франция) 13
Орден Церингенского льва (Баден) 14
Ряд других орденов и медалей. Особенно хочется узнать, что это за «ряд»?!
На фото разглядеть награды не представляется возможным.
Используя список «Википедии», попытался составить ряд перечисленных наград, но наткнулся на неизвестность в степенях (и Орел то черный, то красный попадается в сообщениях). Однако вот то, что я подобрал (прав ли я?)
-
-
Спасибо большое за разъяснение. Теперь поищу, что это значило.
-
-
-
Перелет 1925 года Москва-Пекин-(Токио)
в Фотографии СССР
Опубликовано
Большое спасибо за ответы и ссылки - с интересом изучаю.
И вот ещё информация:
Человек в центре, сидящий на земле – это первый начальник Иркутского (точнее, тогда был аэродром около поселка Боково в 10-12 км от центра города) Александр Вениаминович Попов – первый (и единственный, наверное) иркутский авиатор окончивший школу авиаторов во Франции (правда, что за школа, нигде не указано). Он принимал перелет и организовывал его отдых, техобеспечение и отлет.