Перейти к содержанию

SNK

Участник форума
  • Постов

    151
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SNK

  1. На одном из ресурсов подсказали, что в НЛ, представленных в теме, речь идёт о двух бепо 58 Отдельного Изяславского Дивизиона Бронепоездов – «Смерть фашизму» и «За Родину, за Сталина». Из книги М. Коломиец Бронепоезда в бою 1941–1945. «Стальные крепости» Красной Армии: Формирование 58-й ОДБП началось 6 февраля 1942 г. в Москве, затем личный состав убыл в Пензу, где принял бепо № 16 «Смерть фашизму» (типа НКПС-42), изготовленный в депо станции Пенза. В марте 1942 г. 58-й ОДБП прибыл на станцию Лиски, где в его состав вошёл бепо № 12 «За Родину, за Сталина», изготовленный местными железнодорожниками в конце 1941 г. (тип НКПС-42). Приказом штаба Юго-Западного фронта №01 от 14 июня 1942 г. оба бепо 58-го ОДБП перебросили на Харьковское направление в состав 38-й армии. Находясь на участке Купянск-Староверовка и Купянск-Гусинка, они поддерживали части 162-й стрелковой и 6-й кавалерийской дивизии. 22 июня 1942 г. немецкие части перешли в наступление. Бронепоезда вступили в бой, часто ведя огонь с открытых позиций, подбили 7 танков противника и обеспечили отход наших частей. В ходе боя получили серьёзные повреждения три бронеплощадки, которые остались на поле боя. 13 человек было убито, 16 ранено. После боёв на Харьковском направлении 58-й ОДБП отправили для ремонта боевой части в Воронеж, а 3 июля в Москву. Здесь дивизион получил новую матчасть – бепо № 1 «Узбекистан» и № 2 «Патриот». По материалам сайта: http://mechcorps.ru/files/bepo/pages/58_odn_bepo.html 58 отдельный Изяславский дивизион бронепоездов Командир - майор Волгин (на 06.42 г.), майор Иван Сергеевич Мариджанов (на 03.44 г.). Состав: БЕПО № 12, с 11.03.42 г. - БЕПО № 2, с 5.12.42 г. - БЕПО № 742, с 15.06.44 г. - БЕПО № 608 БЕПО № 16, с 11.03.42 г. - БЕПО № 1, с 5.12.42 г. - БЕПО № 736 Сформирован согласно директиве ГАБТУ КА № 733351сс от 7.03.42 г. на Юго-Западном фронте. Один из бронепоездов (№ 12) был передан из 3-го отдельного дивизиона бронепоездов. Второй - бывший отдельный бронепоезд № 16, с 11.03.42 г. ставший 1-м в составе 58-го дивизиона. С марта по июль 1942 г. на Юго-Западном фронте. Входил в состав 38-й армии. Потерял матчасть 22.06.42 г. на участке Шиповатое-Гусинка. Потеряны 1 бронепоезд, 1 паровоз и бронеплощадка. Остались: база, бронепаровоз и 3 бронеплощадки, которые были изъяты в резерв ГАБТУ КА. Восстановлен директивой ГАБТУ КА № 726649сс от 24.07.42 г. в МВО. Участвовал в освобождении г. Изяслав в марте 1944 г. И ещё вот такая статья: http://www.gudok.ru/zdr/177/?ID=628838&archive=25469 Фото этих двух бепо, к сожалению, найти не удалось
  2. Буду признателен тем, кто поможет установить о каких конкретно БеПо идёт речь в наградных. Може быть, в этих двух НЛ фигурирует один и тот же БеПо ?
  3. В этом же приказе нашёл ещё один наградной, в котором фигурирует БеПо.
  4. Станция Гусинка Украина, ЮЖД. Современный вид.
  5. Эпизод с бронепоездом относится к началу 20-х чисел июня 1942 г., когда немцы развивали успешное наступление на Харьковском направлении. 24 июня 1942 г. противник занял Купянск. Схема участка Северо-Донецкой Ж. Д.
  6. У Отваги гайка подлинная, а вот квадроколодка, прижимная и контргайка по таким фото не нравятся.
  7. Алексей Борисович, спасибо за продуктивное обсуждение.
  8. QUOTE (октябренок @ Oct 31 2013, 08:28 PM)Оборот? чистый
  9. SNK

    моряк

    Интересует: 1. Примерная датировка фото 2. Звание изображённого 3. Что за звёздочка установлена на фуражке ?
  10. QUOTE (Георгий74 @ Oct 20 2013, 06:51 PM) В буквах паста от шариковой ручки. +1 Лак не родной
  11. Нормальные знаки и док. Пробивайте, но не заморачивайтесь.
  12. Запись номера в удостоверении оригинальная, а вот дата выдачи кем-то исправлена. Документ на отвагу был выдан кавалеру в 1953-56 гг., когда А. Горкин был зам. секретаря ПВС. Испортили нормальный комплект.
×
×
  • Создать...