Мерин

Судя по тем фото, которые выложил, да, ты права. Но я даже внимания на это не обратил, т. к. меня интересует его должность в обозначеный, на обратках, период. Из этого архива я прихватил только фото с автомобилем.

Всем, доброго вечера! Помогите идентифицировать фигуранта слева от водителя. Известно имя (ПАВЕЛ МЕРЕНКОВ ?), звание и место службы, но поиски информации о нем оказались безрезультатными. Заранее благодарен.

Для сравнения могу предложить Nissan Model 70 Phaeton (1937), а на представленном тобой, Николай, снимке уже более поздний представитель марки, годов, так, 1938-1939. Я... так... ДУ-МА-Ю !!!

Доброй ночи, ВСЕМ!!! Помогите идентифицировать героя.

Т.е. фото до апреля 1945. Рядом, видимо, жена Аргунь Аршаковна.

Добрый вечер! Помогите идентифицировать Героя...

Вайзман П. Ш. фас.

Он скончался 14 апреля 1946 года, это никак не стыкуется с деталями форменной одежды персонажей появившиеся не ранее лета 1946 года. А можете пояснить? Вы в этих вопросах человек авторитетный, но хотелось бы конкретики.

Нормального фото, к сожалению, нет.

ВАЙЗМАН ПИНЯ ШМУЛЕВИЧ, нач. Автоупра. 1 БелФ/ГСОВГ ???

Генрих Борисович Гофман ?

Алексей Борисович, спасибо!

Лебедев Михаил Филиппович (1902 г.р.) http://www.sovboat.ru/means/lenin.php3 https://1418museum.ru/heroes/57703506/?SEARCH=Y

на братке ...

Всем привет! Кто может подсказать что за пряга?

ФРИЧ Григорий Трофимович

Спасибо

Всем доброй ночи! Приходилось встречать петлицы в аналогичных цветах, а вот клапан на рукаве гражданского костюма ранее видеть не приходилось. Знающие люди... просветите. Спасибо.

Все это рукоблудие и народное творчество... Что, в авторемонтные мастерские поступали нулёвые шасси? Что дали из утильсырья, на то и ставили все эти "Торпеды".

Курортный на базе АМО-4 "С 1932 года на заводе АМО параллельно с выпуском грузовиков АМО-3 начался выпуск шасси АМО-4 с увеличенной с 3810 мм до 4420 мм базой, которое использовалось для постройки автобусов. Последние выпускались в двух разновидностях - люкс и стандартный. Внешнее отличие модификации "люкс" - окно овальной формы в задней стенке, одна дверь для пассажиров, пять окон в каждом из бортов и увеличенный задний свес. АМО-4 Люкс обслуживали "Интурист", курорты, некоторые учреждения."

Номера кировские

Ганомаг Курьер Мерседес 230, Додж 3/4, Т-34-85

АМО Ф-15 АМО 4 ЗИС 6

Всем доброго дня! Выше всех, предположительно, Лежава Андрей Матвеевич, начальник "Автодора". Есть у кого его профиль?

РЫБКИН Леонид Григорьевич https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-hero123787298/