Schwanensee

Спасибо!

Спасибо!

Уважаемые, Посмотрите, все ли хорошо? Все нравится, но немного смущают неаккуратные "5" и "9".

А размер какой? По фото на миниатюры похоже. В любом случае, как Алексей Дмитриевич и написал, не оригинальные полноразмерные звезды.

Прекрасная группа и доки! Завидую и радуюсь за Вас.

А откуда данные, что рядовым? Может сержантом выпустили по необходимости фронту, без прохождения полного курса училища.

Не понял. Поясните. Награждения 3 и 2 степенью во время войны и проходили приказами, это и было окончательным подтверждением награждения, безо всякого дополнительного подтверждающего указа ПВС. Или для 1 степени и во время войны - только Указом ПВС, без предварительного приказа.

Юрий, спасибо! А не могли бы подробнее рассказать, с какими ошибками в учетных документах повторных награждений сталкивались? А еще не знаете, по какой причине в случае двойных награждений 3 степенью на повторное награждение иногда заводили новую УК, а не вписывали в существующую?

Уважаемые, Нашел в сети такую информацию со ссылкой на статью "ГЛАВНОЙ СОЛДАТСКОЙ НАГРАДЕ — 60" генерал-полковника Николая Антошкина в газете Красная Звезда от 12 Ноября 2003 года: "35 человек трижды награждались орденом Славы третьей степени, более 400 человек получили по два ордена Славы второй степени и одному ордену Славы третьей степени или по одному ордену Славы второй степени и по два ордена Славы третьей степени." А нет ли у кого-то информации о награждениях двумя орденами Славы третьей степени? Понятно, что таковых было очень много, тысячи. Но сколько именно? И сколько повторных знаков 3 степени после войны было обменяно на вторую степень?

Chris, thank you very much! Very impressed with your findings. It is interesting that Hugh Charles Buckle was also decorated with the Russian Order in 1917 - St. Anna, 3d Class, with swords, for distinguished service rendered in the Battle of Jutland as a gunnery officer aboard HMS Collingwood. It is even more interesting that a turret officer aboard HMS Collingwood in the Battle of Jutland was H.R.H. Prince Albert, the future King George VI, who was decorated for the Battle of Jutland with the Russian Order of St. Vladimir, 4th Class, with swords.

Безвопросные медали. Все хорошо.

Фраза в некрологе "Грэм Франклин Николсон, внучатый племянник сэра Джона Франклина..." долгое время не давала мне покоя. Неужели действительно родственник знаменитого полярного исследователя? И я сам, и несколько человек по моей просьбе пытались проследить эту родственную связь. Но безуспешно, ответ всегда был один: генеалогические деревья прослеживались, но родства найдено не было. Загадку удалось разгадать Крису (cmf), за что ему огромное спасибо. Thank you very much, Chris! Итак... Профессор Грэм Франклин Николсон (1894–1981) был сыном Дэвида Николсона (1852–1901) и его жены Мирабель Розали (урожденной Чейн) (1857–1941). Мирабель была дочерью командера Джона Паулза Чейна (1826-1902). Джон Паулс Чейн (1826–1902) всю свою жизнь посвятил полярным исследованиям. Он участвовал в трех экспедициях по поиску пропавшей экспедиции сэра Джона Франклина: мичманом на HMS Enterprise - в экспедиции 1848-49 годов под руководством Джеймса Кларка Росса, mate на HMS Resolute - в экспедиции 1850-51 гг. под руководством Горацио Остина и лейтенантом на HMS Assistance в 1852-54 гг. под руководством сэра Эдварда Бэлчера. В 1880 году Чейн предложил план по достижению Северного полюса на воздушном шаре, к сожалению, не реализованный. Своих сыновей Джон Паулс назвал в честь полярных исследователей. Старшего, Джона Франклина Чейна, в честь сэра Джона Франклина. Младшего, Эдварда Парри Леопольда МакКлинтока Чейна, в честь сразу двух полярных исследователей — Уильяма Эдварда Парри и Френсиса Леопольда Мак-Клинтока. Джон Франклин Чейн (старший сын) скончался в 1894 году. В этом же году у его сестры, Мирабель Розали Николсон, рождается сын, будущий профессор Грэм Франклин Николсон. Первое имя, Грэм, наверняка выбрано отцом. А вот второе, Франклин, мать дала в честь скончавшегося брата и, тем самым, опосредованно в честь сэра Джона Франклина. Так что кровного родства между профессором Николсоном и сэром Джоном Франклином нет, поэтому его никто и не мог найти. Но есть родство духовное, через дедушку, всю жизнь увлеченного исследованием Арктики.

Некролог. Перевод и оригинальный текст. =============================== Таймс, 12 января 1982. Грэм Франклин Николсон, внучатый племянник сэра Джона Франклина, арктического исследователя, скончался 31 декабря 1981 года в возрасте 87 лет. Ученый, он посвятил свою жизнь военно-морскому техническому образованию. Как профессор физики и электротехники в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче он преподавал многим выдающимся ученикам, один из которых был принцем, а позже стал королем Георгом VI. Лорд Луи Маунтбэттэн слушал его лекции, прежде чем написать «Адмиралтейское руководство по беспроводной телеграфии» 1932 года, поныне широко используемую работу. Получив образование в Christ's Hospital (https://en.wikipedia.org/wiki/Christ%27s_Hospital), он также служил в инженерном училище в Берлине, где посещал курсы в Институте Кайзера Вильгельма. Будучи добровольцем, во время Первой мировой войны он воевал в Салониках. Его эрудиция и багаж научных знаний производили большое впечатление не только на сотрудников и студентов Гринвича, его энтузиазм отмечали все, кто был с ним знаком. Его послужной список включает работу в Нигерии. Он возглавлял кафедру электротехники в Зарии, был деканом факультета инженерии в Ибадане. На протяжении всей своей жизни он активно участвовал в Скаутском движении. Он жил в Уимблдоне и посвятил несколько лет его изучению, опубликовав работу, включающую подробную карту его пешеходных дорожек. Он оставляет после себя множество друзей, коллег и студентов, в каждом из которых для нас остается его частичка. ================================ The Times January 12 1982 p. 10 Professor G F Nicolson J F W B writes: Graham Franklin Nicholson, a great nephew of Sir John Franklin the arctic explorer, died on December 31 1981 at the age of 87. A scholar, he devoted his life to naval technological education. As Professor of Physics and Electrical Engineering at the Royal Naval College at Greenwich he had many distinguished students one being the Royal Prince who later became King George VI. Lord Louis Mountbatten attended his lectures before writing the Admiralty Handbook of Wireless Telegraphy for 1932, a widely used work. Educated at Christ's Hospital, he also served an engineering apprenticeship in Berlin where he attended courses at the Kaiser Wilhelm Institute. An early volunteer in the First World War he served in Salonica. His erudition and scholarship made a great impression on staff and students alike at Greenwich but the associated enthusiasm carried all with him. His various retirement appointments included, in Nigeria, the chair of Electrical Engineering at Zaria and Dean of Engineering at Ibadan. He was actively involved in the Scouting Movement throughout his life. He lived in Wimbledon and devoted a number of years to the study of Wimbledon Common about which he published a work which includes a detailed map of its footpaths. He leaves behind him a host of friends, colleagues and students who are better people for their association with him.

Ролл коронационной медали 1953.

Карточки. Отдельно на звезду и на пару. Оборотки приводить не буду, они чистые.

Часть страницы 1603 LG 13.02.1917 с награждением Георгиевскими крестами. Для тех, кому интересно - в этом выпуске много страниц с награждениями орденами, крестами и медалями Российской империи.

Группа профессора Грэма Франклина Николсона. С исследованием. Надеюсь, будет интересно. 1914-15 Star, to 79 PTE. G.F.NICHOLSON, R.A.M.C., BWM and VM, both to 78 PTE. G. NICHOLSON. R.A.M.C., Coronation Medal 1953, Георгиевский крест 4 степени, № 807608 (LG 13.02.1917, Private, R.A.M.C.). Номер 79 на Звезде - административная ошибка-описка, существующая не только на самих наградах, но и в карточках и в роллах.

Вес звезд и ПМВ, и ВМВ варьируется в довольно широких пределах. И, к сожалению, почти никогда не может служить признаком подлинности или наоборот не-подлинности. Ну, только уж если совсем легкая или тяжелая. Как-то давно этот вопрос обсуждали на BMF (но говорили в основном о значительной разнице в толщине 1914-15 stars, результирующей в разнице весе). Сделали вывод, что все подлинные, несмотря на очень значительную разницу в весе. Говард Вильямсон в своей книжке приводит интервал веса Звезд 1914-15 от 0.85 до 1.10 унции (oz) - значительная разница, согласитесь. Сорри, не имею подобной информации о звездах ВМВ, но приведенный неодинаковый вес - норма. Также нельзя судить о подлинности или не-подлинности по цвету. Доли меди и цинка в сплаве не оставались постоянными, подлинные звезды ПМВ и ВМВ могут иметь и желтый "латунный" оттенок, и красный "медный". Для информации взвесил свои звезды (которые не на маунте, т.е. можно было легко взвесить). Вес с кольцом. 1939-1945: 17.89, 18.07, 18.25, 18.73. Africa: 17.95, 18.45. F&G; 17.71 (т.е. наоборот, самая легкая из всех взвешенных). Burma: 18.57.

А вот давайте еще раз подуем на воду. Боковая поверхность луча не очень нравится. Какие-то катышки. Пересмотрел сейчас несколько десятков своих - только четкие следы вырубки, ничего подобного. При этом никаких иных признаков копии.

Навскидку все красивые и правильные. Хотите увереннее - выставляйте хорошие фото каждой. На общей фотографии и короны-то как следует не разглядишь.

Вот и я тоже. И как теперь определять такое? Конечно это нельзя пока назвать настоящей проблемой. Звезды в таком состоянии не попадают в серьезные коллекции.

Эхъ... Позор на мои седые... голову А какая все же корона правильная... Теперь уже на воду подуть хочется. А показанная Pacific - не такая же ли? Неровный верхний луч, неровные же VI и первая C в PACIFIC. Раз уж лежали вместе.

Полностью солидарен! Очень хочется подобного общения. "А у нас - тишина." Поддерживаю предложение выставить звезду на BMF и запастись попкорном

Алексей Дмитриевич, ну не сойдемся мы во мнении, чего в этом страшного? Да, считаю, что все показанные Вами различия обусловлены 1) коррозией, 2) разной изношенностью штампа, 3) неидеальной фотографией. И все это - не признаки подделок. Полностью согласен, что коррозией можно пытаться замаскировать литье. Но в некоторых признаках литье также проявилось бы. А тут мы видим тонкие детали короны, резкие, правильные границы реверса, острые лучи. И именно поэтому хочу видеть фото лучей сбоку - характерные следы вырубки. Не понимаю смысла изготовления подобной подделки. Заморачиваться нужно очень сильно, а спроса на подобное нет и не будет: ни один коллекционер не польстится подобным, а в коллекцию свою поместит экземпляр в хорошем состоянии с четкими (не изъеденными коррозией) деталями. Много труда без перспектив выгоды.

Хотелось бы посмотреть дополнительные фотографии звезды: 1) лучи сбоку, боковые поверхности лучей; 2) ушко сбоку.