-
Постов
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Нокаут
-
Категорически солидарен с коллегами. Все копии.
-
Оригинальный знак, комплектная гайка.
-
Несомненно подлинный.
-
Фото не совсем удачное. Вероятнее всего это один из самых частых знаков. В каталоге определителе у А. Хламкина обозначен как тип 7. Данные ранние знаки в таком исполнении изготавливали на "Щербинском штамповочном заводе", и не только. Знаки изготовленные на "московском товариществе художников" "МТХ", имели другое исполнение. Соответственно в данном случае гаечка подобрана.
- 1 ответ
-
- 1
-
Нужны более информативные фотографии.
-
Тоже самое что и пекарь
-
Если быть точным, постановление о положении УКР "Смерш" НКВМФ, было утверждено 31.05.1943г, немного позже нежели было образовано ГУКР "СМЕРШ". В целом про даты верно подметили. Сотрудник Дмитриев Л. Ф. занимал высокие должности. Примечательно, что в УЛ стоят интересные шифры, отсутствует оттиск печати, и подпись лица выдавшего документ.
-
Не "сухопутные". По дате выдачи и продления УЛ, очевидно, что используется старый бланк. Предположительно, эти бланки удостоверений УОО НКВД СССР (красный ледерин) использовали сотрудники контрразведывательного органа флотов и флотилий управления особых отделов НКВД СССР. Нашёл аналогичное УЛ в сканотеке.
-
Солидарен с коллегой.
-
Безвопросное удостоверение.
-
Безвопросный знак.
-
-
-
-
Добрый час, коллеги. Слева полковник КР "СМЕРШ" Пётр Михайлович Шибаев. Буду благодарен за помощь в определение двух генералов стоящих на снимке рядом.
-
Добрый час, уважаемые форумчане! Если кто нибудь располагает информацией об истории происхождения данного документа, прошу поделиться, буду признателен.
-
Соглашусь с мнением выше. Документ вопросов не вызывает.
-
Не частый, оригинальный знак. Гайка не комплектная.
-
А в чем повествование? Удостоверение подлинное.
-
Можно предположить, что сотрудник с двумя ромбами и знаком Афанасьев Григорий Давыдович. Из послужного списка следует: В 1932—1933 годах — начальник Южного участка строительства Беломорско-Балтийского канала, затем, до 29 апреля 1937 года — начальник Хлебниковского района строительства канала «Москва-Волга» и Дмитровского ИТЛ ОГПУ-НКВД. На 4 августа 1933 года занимал должность начальника Южного участка Беломорстроя. В тоже время из автобиографии Сенкевича известно: