Самолёт.

[Терехов Эдуард]

У моего друга есть фотография эта.Русские это или нет, мы не знаем.Будем рады за любую информацию .

[Сумрак]

Немцы...

[BOB-WWI]

QUOTE (Сумрак @ Mar 12 2008, 09:20 AM)

Немцы...

Самолет на снимке это или Friedrichsafen FF41, или Albatros W5 двухмоторный поплавковый торпедоносец.

[Mike_Ch]

У Albatros W.5 были толкающие винты, а на снимке видны тянущие. Снимков FF.41 я не нашел, но известно, что он был морской модификацией G.IV, а у того, в отличие от предыдущих бомбардировщиков Friedrichshafen, были как раз тянущие винты.

[Adam]

Да, больше всего похож на Friedrichshafen, хотя людьми обсажен, что мед мухами...

[Терехов Эдуард]

Спасибо за помощь!Не ожидал,что можно опредилить марку самолёта по такому фото.

[BOB-WWI]

QUOTE (Mike_Ch @ Mar 13 2008, 12:17 AM)

У Albatros W.5 были толкающие винты, а на снимке видны тянущие. Снимков FF.41 я не нашел, но известно, что он был морской модификацией G.IV, а у того, в отличие от предыдущих бомбардировщиков Friedrichshafen, были как раз тянущие винты.

Фотки обоих типов имеются, приду домой вывешу, там и разберемся

[Игорь фон Швендик]

Это Gotha W.D.7 или W.D.11 с модифицированными мотогондолами.

 

Указанный выше Фридрихсхафен слишком редок.

[Parovoz]

QUOTE (Сумрак @ Mar 12 2008, 09:20 AM)

Немцы...

Флот?

[Игорь фон Швендик]

Ну конечно флот!

Это видно по фото.

Да и все из предложенных тут самолетов - они тоже все морские.

[BOB-WWI]

QUOTE (Игорь фон Швендик @ Mar 13 2008, 12:13 PM)

Это Gotha W.D.7 или W.D.11 с модифицированными мотогондолами. Указанный выше Фридрихсхафен слишком редок.

Фридрихсафен слишком редок, ну и что, зато он на аппарат на снимке похож а Гота нет.

Вот Gotha WD.7

А вот Friedrichafen FF 41a

сравнивайте сами.

Что еще интересно, что пять из восьми построенных машин этого типа воевали у нас на Балтике.

 

[BOB-WWI]

QUOTE (BOB-WWI @ Mar 13 2008, 09:02 PM)

Что еще интересно, что пять из восьми построенных машин этого типа воевали у нас на Балтике.

Ой, ошибся маленько, их на самом деле шесть на Балтику прслали. Аппараты за номерами 997-999 были на Анерне, а самолеты с №,№ 996; 1000 и 1209 в Виндаве. Последний, правда, успел там прослужить всего три дня после чего 2 авуста 1917 года был уничтожен, а вот на "тысяче" экипаж в составе флюгмаата Грубера и лейтенанта зур зи Вольфрама Эсенлохра 21 августа 1917 года потопили русский миноносец.

[Терехов Эдуард]

Ещё раз спасибо!

Самолёт на фото похож на"Фридрихсафен."

[BOB-WWI]

QUOTE (BOB-WWI @ Mar 14 2008, 08:31 AM)

Аппараты за номерами 997-999 были на Анерне

Ой, опять описался

Первая гидростанция располагалась на озере Ангерн, а не Анерн.

[Игорь фон Швендик]

...и именно эту гидростанцию бомбили Муромцы, в количестве 3-5 шт!

Это был первый и последний коллективный вылет этих самолетов.

Если верить некоторым сведениям,то гидростанция была сильно-сильно повреждена,однако...,и какое-то кол-во самолетов было

уничтожено на земле...Если интересно,могу оригинальное описание этих собвтий предоставить....

[BOB-WWI]

QUOTE (Игорь фон Швендик @ Mar 14 2008, 10:31 AM)

...и именно эту гидростанцию бомбили Муромцы, в количестве 3-5 шт! Это был первый и последний коллективный вылет этих самолетов. Если верить некоторым сведениям,то гидростанция была сильно-сильно повреждена,однако...,и какое-то кол-во самолетов было уничтожено на земле...Если интересно,могу оригинальное описание этих собвтий предоставить....

Не правда ваша дяденька!

Не был рейд на Ангерн первым и последним групповым полетом муромцев. В шестнадцатом и тем более семнадцатом году частенько летали группами, правда не всегда получалось. В том же эпизоде когда корабль Макшеева сбили, полет тоже был спланирован и выполнялся как групповой, но судьба злодейка решила иначе.

[Сумрак]

QUOTE (BOB-WWI @ Mar 14 2008, 08:31 AM)

QUOTE (BOB-WWI @ Mar 13 2008, 09:02 PM) Что еще интересно, что пять из восьми построенных машин этого типа воевали у нас на Балтике. Ой, ошибся маленько, их на самом деле шесть на Балтику прслали. Аппараты за номерами 997-999 были на Анерне, а самолеты с №,№ 996; 1000 и 1209 в Виндаве. Последний, правда, успел там прослужить всего три дня после чего 2 авуста 1917 года был уничтожен, а вот на "тысяче" экипаж в составе флюгмаата Грубера и лейтенанта зур зи Вольфрама Эсенлохра 21 августа 1917 года потопили русский миноносец. Ну не совсем потопил Скажем так, разрушил. Миносец "Стройный" сидел на камнях в Рижском заливе еще с 15 августа. Здесь можно увидеть его фотографию.   http://u-boat-laboratorium.com/hronograf/1917/

[автроилъ]

Так то станция гидроавиации на Ангерне и есть.

[BOB-WWI]

QUOTE (Сумрак @ Mar 14 2008, 05:47 PM)

QUOTE (BOB-WWI @ Mar 14 2008, 08:31 AM) QUOTE (BOB-WWI @ Mar 13 2008, 09:02 PM) Что еще интересно, что пять из восьми построенных машин этого типа воевали у нас на Балтике. Ой, ошибся маленько, их на самом деле шесть на Балтику прслали. Аппараты за номерами 997-999 были на Анерне, а самолеты с №,№ 996; 1000 и 1209 в Виндаве. Последний, правда, успел там прослужить всего три дня после чего 2 авуста 1917 года был уничтожен, а вот на "тысяче" экипаж в составе флюгмаата Грубера и лейтенанта зур зи Вольфрама Эсенлохра 21 августа 1917 года потопили русский миноносец. Ну не совсем потопил Скажем так, разрушил. Миносец "Стройный" сидел на камнях в Рижском заливе еще с 15 августа. Здесь можно увидеть его фотографию.   http://u-boat-laboratorium.com/hronograf/1917/ Да я в общем то в курсе, но лейтенантик то за "Стройного", между прочим, "почетный кубок победителя" получил Вот, кстати, и сам герой а это его жертва, между прочим не единственная, "забугорные супостаты" утверждают что на мине сброшенной с аппарата последнего, 26 сентября 1917 года подорвался и затонул эсминец "Охотник".

[Сумрак]

Спасибо з фотографии. Айзенлор был только лейтенантом цур зее резерва. А вообще оказался крепкий дядька - умер в 98 лет, дослужившись до генерал-инженера, но уже не во флоте, а в Люфтваффе.

 

http://www.geocities.com/~orion47/WEHRMACH...HR_WOLFRAM.html

 

Просьба модераторам - перенесите этот топик в "Документы и фотографии Германской империи". Там ему самое место.