Д.М.Л.

http://kortic.borda.ru/ а по авиации ПМВ, если интересует- добро пожаловать на наш форум http://www.aviaww1.forum24.ru/

я кстати тоже не в теме, так как интересуюсь людьми, а не техникой А по матросам-это на Кортик надо за помощью обращаться, хотя там всё больше по офицерам...

извините, ошибся. 107-это флотский номер. а не заводской

"С апреля 1916 и по октябрь 197г военно-морские силы приобрели по крайней мере 212 летающих лодок типа М-9, служивших на Чёрном море (не менее 102 аппаратов.плюс запасные), на Балтике (не менее 86, плюс запасные) и в школах (не менее 5). Таким образом, общий парк данной модели оказался самым многочисленным среди прочих" Источник тот же. стр45

QUOTE (Д.М.Л. @ Apr 16 2009, 08:54 PM) аппарат М-9 №107 принят16 мая 1916г. Разбит 20 октября 1916г, списан 1 ноября 1916 (А.О.Алексндров Аппараты Щетинина и Григоровича. СПб,1998) повторяю. Лодка с таким номером принята в мае 1916г. Это не мои домыслы. Так в таблице в книге.

QUOTE (BENDER @ Apr 16 2009, 09:24 PM) Спасибо за подсказку что надо искать. Но чтото не сходится. Фотография датирована 28 августа 1916 года. а что не сходится?? как раз в диапазон дат фотография попадает

заводские номера были сквозными, вне зависимости от типа самолёта. Самолёта с таким же номером, но другого типа, быть не могло

аппарат М-9 №107 принят16 мая 1916г. Разбит 20 октября 1916г, списан 1 ноября 1916 (А.О.Алексндров Аппараты Щетинина и Григоровича. СПб,1998)

Иржи!!! Мои поздравления!!! Здоровья, счастья, успехов!!!

Пороховщиков Александр Александрович Родился в 1892 г., г. Ленинград; в г. Ленинград; русский; образование высшее; б/п; руководитель и гл. конструктор проектно-судовой группы НИИ лесного хозяйства. Проживал: Москва, ул. Красноармейская, д. 84/1, кв. 1, Погорельский пер., д. 4/13. Арестован 20 октября 1940 г. Приговорен: ВКВС СССР 11 июля 1941 г., обв.: шпионаже и антисоветской агитации. Расстрелян 28 июля 1941 г. Место захоронения - место захоронения - Московская обл., Коммунарка. Реабилитирован 3 декабря 1955 г. ВКВС СССР Источник: Москва, расстрельные списки - Коммунарка

Пороховщиков Александр Александрович (1892–1941) Будучи гимназистом, построил модель аэроплана (1909), которая была выставлена на Воздухоплавательной подсекции XXII съезда естествоиспытателей и врачей, и получила положительный отзыв Н.Е. Жуковского. В 1911 в Риге организовал опытную мастерскую, где построил расчалочный моноплан простейшей конструкции "Пороховщиков №1", и сам летал на нём. Оригинальный полутораплан двухбалочной схемы двухместный разведчик "Би-кок" он построил в 1914 г. Всего за период с 1911 по 1923 гг. было построено 8 типов самолётов, часть из которых пошла в серию. Все самолёты Пороховщикова были учебными – для первоначального обучения. Их было построено несколько десятков. В 1915 г. мастерская Пороховщикова была преобразована в завод, выполнявший небольшие заказы военного ведомства. В 1918 году А.А. Пороховщиков сдал официальный экзамен на звание военного лётчика. Воевал на Северном, Западном и Южном фронтах. Возглавлял авиамастерские, одновременно продолжая конструкторскую деятельность. В 1923 г. переехал в Москву, где работал инженером в различных организациях и на заводах. В 1928 году демобилизовался по состоянию здоровья. Репрессирован в 1941 г.

Прапорщик 32-го КАО и 10 авиаотряда истребителей, военный лётчик Раевский Александр Евгеньевич

А что такое ХК "Зенит"?? В хоккее нет такого клуба

Ещё раз большое спасибо всем за внимание к моей скромной персоне!!!! С уважением к сообществу ДМЛ

Всем С П А С И Б О !!!!