Аркадий

Впервые мне такой предмет попался как объект городской археологии. Он валялся в отвале земли , выброшенной при пркладке телефонного кабеля в 1989г. Что это такое я не мог понять. Затем в течении 10 лет (!) собралась подборка из 3 таких дисков разного размера, составлявшихся в правильную пирамдку и ещё бронзовый футляр нашёлся! Было ясно, что это некий набор разновесов. Но его назначение было неизвестно и никто не мог подсказать. Затем его у меня кто-то купил и .. опять нахожу такой же бронзовый диск! Значит, довольно распространённая вещь была. Почему такая странная форма? Где и когда применялись эти грузики? Для аптечных тяжеловато, для торговых маловато будет.

А в чём заключается ляп и как должно быть?

QUOTE (Welder @ Nov 13 2010, 04:32 AM) Прекратите юродствовать! если не возражаете, я попрошу вас быть поаккуратнее в выражениях. ничем, кажется, я не давал вам повода переключаться с "Авроры" на мою скромную персону. спасибо за то, чтоподелились знаниями.

QUOTE (crown @ Nov 11 2010, 12:11 AM) теперь просто всё пошло прахом, да и его, прах, скоро тоже упрут... так не пойдёт

QUOTE (crown @ Nov 11 2010, 12:08 AM) Основной корпус "Авроры" догнивает в Ленобласти, будучи затопленным у одного из причалов бывшей военной части.... основной? А ещё неосновные корпуса есть?! почему "основной" = догнивает? мы, вообще, о чём говорим? Я перестаю что-либо понимать! Где "Аврора"???? тему разговора можно уточнить??!! где 4-5х судна?????!!!!

ну, если поставят на "Аврору" "Ураган", то, действительно, лучше будет выбросить такую реликвию. А если решили сохранить историческое судно, то надо восстанавливать в первозданном виде до последнего винтика. И чтобы резьба на гайках была не современная, а как первоначально было. Речь вести надо об этом. И только об этом.

Экскурсия в машинное отделеие? Так, оно есть или нет? Кто говорит, что судно выпотрошено и это и не музейная и не флотская единица, а муляж, кто говорит, что это наше всё. На ТВ "Дискавери" время от времени показывают исторические пароходы. Крутятся паровые машины, пыхтят полуторовековой давности механизмы. Всё исправно, радует первозданностью. Насколько машинное отделение "Авроры" похоже на эти заграничные раритеты?

QUOTE (Gayer @ Nov 9 2010, 05:04 PM) Умирающие редко осознают, что они умирают. Так, я не понял, крейсер "Аврора" умер или нет? Что он собой представляет, как судно нач ХХвека? Степень сохранности? Соотношение аутентичных и новых элементов?

QUOTE (Gayer @ Nov 9 2010, 12:26 AM) Китай был великой мировой цивилизацией уже тогда, когда на месте будущей Москвы наши предки клюкву по болотам собирали... Поэтому китайцы много чего видели, в том числе и умирающих слонов. То есть, мнению китайцев, вы считаете, можно доверять? Русский Мамонт доживает своё, и это медицинский факт - другого варианта нет? Значит, обречённый медвеслон озабочен юридическим статусом выпотрошенного, плохо сохранившегося корабля, бывшего участником саморазрушения империи в нач ХХ века? Неожиданный взгляд. Спасибо. Я подумаю.

QUOTE (crown @ Nov 4 2010, 02:06 PM)

Благодаря ленинизму-коммунизму много чего сохранилось. "Роллс-Ройс", который Лукич то ли умыкнул у Рябушинского, то ли купил на заработанные непосильным трудом бабки у диллера "Роллс-ройс"(точно не помню), антикварный паровоз, на котором он приехал в Петроград делать Великую Октябрьскую. Много чего ещё. У нас, в Уфе дико раритетный колёсный пароход "Остъ" , на котором Вождь приплыл в наш город в 1910(? забыл точно)г. , отправляясь в Сибирь, в царскую ссылку. Ну, что ещё? Был у нас на павловском водохранилище немецкий пассажирский пароход, забранный советским государством у немецко-фашистских захватчиков. Пороход(название забыл) хорошо сохранился до 1992г. Когда мой знакомый увидел его в этом нелёгком году, когда судно после разорения советского владельца, стало бесхозным, то это был не красвец-пароход, а плавучий бомжатник. Бронзовые светильники и ручки были выломаны, панели из дуба - покрошены. Витражи и хрусталь - побиты. Сейчас он скорее всего ушёл в лом. Пароход "Остъ" ещё в 80е гг кто-то подпалил. Его закопчённый ржавый остов долго был частью пригородного уфимского пейзажа, недавно он ушёл в металлолом. "Роллс-Ройс" , на котором Основатель гонял по Москве, стоит в музее. Он в отличном состоянии. "Аврора" не пошла на металлолом, как и ленинский "Роллс" ,они благодаря большевистской мифологии выжили. Это технический антиквариат. Кроме того, исторически "намоленный", у них офигенный шлейф мифов, событий, легенд, фактов. Но для того, чтобы "Аврора" стала полноценным антиком, надо восстановить ходовку. Тут без англичан не обойтись. И тогда это будет полноценный музей военной техники эпохи "Титаника", а также Русско-Японской войны, а так же русской революции, 2й мировой и пр. Вот, такое моё дилетантское мнение.

Да, просто бумажка. Спирт нужен для растворения грязи. Тампончиком, смоченым в спирте по документу - тык, тык. тык ...Она так лучше отходит и к "очистительной" бумаге прилипает. За чернила на документе боялся, но они против ожидания не "поплыли". Я, если честно, вообще использовал бу-шную писчую бумагу. Брал два листа, текстами друг-к-другу их прикладывал, и получался толстый лист бумаги чистый с двух сторон. И не документ и утюг с краской на технической бумаге не контактируют. Прогладил документ - выкинул грязную бумажку, пргладил - выкинул... Может, ненаучно, но работало.

а дореволюционные фото "Авроры" у кого-нибудь есть?

Я не говорил - является боевым. "Аврора" является плавучим экспонатом. Я гоаорил : "считается боевым". Раз на "Авроре" служили настоящие военные моряки, то она была экспонатом частичной сохранности, считающейся боевым кораблём. Я правильно понял? И вообще, я ничего не утверждаю а пытаюсь разобраться в ситуации и если задаю нелепые с т.з. специалиста вопросы, то прошу прощения. === Если где-то на запасном пути стоит бронепоезд Колчака, то должны ли на нём проходить срочную службу ребята из железнодорожных войск?

А какие аналоги данной ситуации в мире есть(были)? Где ещё анрикварное судно, кастрированное по части ходовой, считается боевым, и является местом сужбы самых всамдлишных военных моряков?

А почему от утюга совсем пожелтеть должны? Я даже дореволюционные бумажки утюгом чистил и разглаживал - и всё отлично. Спиртиком попромакивал, чистый лист бумаги сверху приложил и проглади. Грязь отошла и к белой бумажке пристала. Документ становился и чище и ровнее. Никакой желтизны. Но я не архивист - настаивать не буду.

QUOTE (Олег Т @ Oct 24 2010, 04:49 PM) Прочтите эту тему. Хотя она и старая, информация, конечно, обновляется. Всегда считал, что студенты УНИ форму не носили. По крайней мере, фотографий не видел. А теперь новое открытие. Если вензель меняется или продается, с удовольствием выслушаю предложения. http://russiamilitaria.ru/index.php?showto...&hl=контрпогоны студентов Спасибо за ссылку. Прсто удивительно, как совсем недавнее прошлое может пылью затянуться и превратиться в подлежащуюю исследованию древность. Насчёт менов-продаж вопрос непростой. Во-первых это собственность слесаря, нашедшего "значок", я у него взял вензель с обещанием вернуть, только для атрибуции. Но это вопрос решабельный. во-вторых это получается нехилый краеведческий материал. Жаль расставаться. Предмет в ужасающем состоянии, вряд ли вы будете слишком щедры. Стоит ли игра свеч? Но я подумаю.

Господи, это же УНИ - известная мне аббра! Уфимский нефтяой институт. Как же я сам не догадался. Мне казалось, что "У" - это должно быть Училище ... А синяя выпушка на погоне - это знак нефтянки? Странно, а почему не чёрная? Я даже и не знал, что в эпоху стиляг и фестивалей у студентов была форма на манер дореволюциооной. А когда она окончательно исчезла?

Случайная находка при земляных работах на ул. Революционной в Уфе. Сплав меди жёлтого цвета. Была вертикальная булавка. Хотелось бы узнать что это. Заранее всем благодарен.

Узнаю "антикварный комплект"! Молния от него мне до сих пор служит. В свою новыю куртку вшил. В нач. 90х в сарае опустевшего дома нашёл такую куртку, но, как всегда опоздал. Шаловливые мальчишки залезли туда раньше меня и ножичками костюмчик порезали. Пришлось молнию хотябы забрать. А книжица М.Н. Шифрин "Практическая аэродинамика самолёта АН-2" 1972 изд. "Транспорт" - вам не пригодится?

Сколько я таких "обсыпушек" по сараям находил в бурные 90е! Новым жителям старого дома, вьехавшим туда в 60-70е гг. кроме прочего столетнего хлама досталась и ещё какая-то дурацкая старая картина. Ну, может, не новым жильцам, а наследникам от деда остался всякий немодный хламок. Картинку эту дед с войны откуда-то припёр вместе с разной чухнёй, а, может, в мрачные годы царизма кто-то красками баловался. Чё с этой хренью делать? В сарай ! Так по все стране происходило. во время строительного бума за последние 20 лет все сараи в нашей стране были уничтожены, вместе с картинами - обсыпушками и картинами- сохранками, с запрятанными за дровами орденами, саблями, часами и пр. Это ваше невысокохудожественное изделие похоже на еврея из гетто, выжившего после рейда зрндеркоманды СС. Она замечательна тем, что есть. Берегите её. Отдайте её реставраторам. Они лучше знают, как именно эту вещицу следует обработать. Для начала, естественно, перетянуть надо. Удачи!

QUOTE (litregol @ Mar 2 2010, 11:40 AM) Чертежи конструкции мужского ремешка могу выслать А почему нельзя тут показать?

Работала целая индустрия по рисованию таких вензелей по желанию клиента. Все кому не лень это заказывали. Думаю, установить какой мещанин когда заказал увековечить своё имя на тарелке - невозможно. Лучше попытаться установить по клейму время изготовления тарелки. Но таких тонкостей я не знаю.

Погон, насколько мне известно, железнодорожный. Или чиновничий или студенческий. Ещё знаю, что должна быть корона. Короны нет! Ни следов облома ни старых отверстий от крепления оного на погоне. Странно. Какие ворианты могут быть? Какое время? Что можно про это вообще сказать? Заранее всем благодарен.

Ну, что же, и на том спасибо. Знакомый эту медальку без короны и колодки на барахолке за сто руб. купил.Что это - продавец сам не знал. Обратился знакомец ко мне с вопросами, а я сам не копенгаген. Спасибо хотя бы за такие разьяснения!