Бронепалубный крейсер «San Francisco»
Заложен 14.08.1888 («Union Iron Works», Сан-Франциско), спущен 26.10.1889, в строю с 15.11.1890.
Водоизмещение 4583 т; размеры 98,91 х 14,98 х 5,74 м.
2 горизонтальных ПМ тройного расширения, 10500 л.с, 4 цилиндрических котла, 2 вала; скорость 19 узлов. Запас угля 627 т.
Бронирование: палуба 51 (скосы 76 мм), рубка 76 мм.
Вооружение: 12-152-мм L/30, 4-57-мм, 4—47-мм, 2—37-мм орудия.
Экипаж 384 человека.
Заказан по программе 1887, введен в строй с парусным вооружением трехмачтовой шхуны без кливеров, как и «Philadelphia».
Конструктивными решениями и силуэтом напоминал «Newark», за исключением того, что обе пары 152-мм орудий в оконечностях были установлены на верхней палубе и не имели спонсонов. «San Francisco» стал последним американским крейсером с горизонтальными машинами.
В 1902 был перевооружен 152-мм L/40 орудиями.
В 1908-1911 на верфи ВМФ в Нью-Йорке его перестроили в минный заградитель. Артиллерию сократили до восьми 127-мм L/40 пушек, вместо цилиндрических котлов установили 8 новых типа Бэбкока—Уилкокса.
К 1918 на корабле осталось только четыре 127-мм орудия, зато новой модели (с длиной ствола 51 калибр). Брал до 180 мин. Как и его предшественники (начиная с «Charleston»), корабль получил торпедные аппараты.
Списан в 192 1, затем находился в резерве в течение 16 лет (за это время дважды поменял названия: в 1930 на «Tagoe», в 1931 на «Yosemite»). Сдан на слом в 1939.
Петропавловск - Камчатский. Памятник подвигам моряков - тихоокеанцев в Великой Отечественной войне 1941 - 1945гг.
