Что-то монгольское.

[McKaby]

Это похоже на крылышки на тулью фуражки, но не уверен, может быть и нагрудным знаком.

Может ли кто-то опознать?

 

 

[Гандвик]

Монгольский проводник поезда - "Улан Батор - Москва" потерял видимо!

[McKaby]

Вы серьёзно, что это железнодорожное?

 

Но знак в центре военный.

Может всё так что то военное?

[Валера-UA]

Приветик!

 

Я в монголии не разбираюсь.

 

Но посмотри тут : http://sammler.ru/index.php?showtopic=12537 ,на знаке у Анатолия те же иероглифы, так что я думаю что это все-таки что-то военное.

 

[Валера-UA]

Таже надпись: http://sammler.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=8041

 

А что это кстати написано? Довольно часто встречается на монгольских наградах, на пряге.....

 

Уж и мне стало интересно.....

 

[bolgarin]

Это не надпись. Это их национальный герб. Так называемое СОЁМБО.

 

На 90% знак современный.

[Валера-UA]

QUOTE (bolgarin @ Jun 21 2006, 09:28 AM)

Это не надпись. Это их национальный герб. Так называемое СОЁМБО.

bolgarin!

 

Спасибо!

 

[baron]

Это знак-кокарда на головные уборы монгольских летчиков. В 50-х годах ее носили военные летчики, а позднее она осталась только у летчиков гражданской авиации. Ее стали носить все служащие монгольской авиакомпании «МИАТ» начиная от начальника столичного аэропорта вплоть до механиков. Военные летчики стали прикреплять на тулью фуражки крылышки советских ВВС а на околыш кокарду Монгольской Народной Армии. Представленная на фото кокарда изготовлялась в СССР. Крепление в виде усиков. После 1991г в связи с изменением символики компании МИАТ ее отменили. А что касается монгольских железнодорожников в частности проводников то они носили до недавнего времени алюминиевые крылышки советских железнодорожников и лишь три года назад у них появился свои фирменный знак с аббревиатурой МТЗ. Кстати Монгольская железная дорога –Российско-монгольское акционерное общество .

[MKV]

Спасибо за точное разъяснение!!

[Игорь Остапенко]

QUOTE (baron @ Jun 27 2006, 07:17 AM)

Это знак-кокарда на головные уборы монгольских летчиков. В 50-х годах ее носили военные летчики, а позднее она осталась только у летчиков гражданской авиации. Ее стали носить все служащие монгольской авиакомпании «МИАТ» начиная от начальника столичного аэропорта вплоть до механиков. Военные летчики стали прикреплять на тулью фуражки крылышки советских ВВС а на околыш кокарду Монгольской Народной Армии. Представленная на фото кокарда изготовлялась в СССР. Крепление в виде усиков. После 1991г в связи с изменением символики компании МИАТ ее отменили. А что касается монгольских железнодорожников в частности проводников то они носили до недавнего времени алюминиевые крылышки советских железнодорожников и лишь три года назад у них появился свои фирменный знак с аббревиатурой МТЗ. Кстати Монгольская железная дорога –Российско-монгольское акционерное общество .

BARON !

 

Добро пожаловать !!!

 

Теперь-то тема Монголи прорвётся вперёд в рейтингах ?