Шпора, чья будет, подскажите?

[hgv]

Подскажите по шпоре! Чья будет, каких времен? РИА или нет?

[hgv]

фото

[E. Pakkenen]

Прибивная, "жёсткая" шпора, по всей вероятности 19- век...

[Parovoz]

Причем на высокий каблук рассчитанная. На последнее царствование подобные шпоры обыкновенно делались "немыми", то бишь без колесика; эта, по всей видимости, более ранняя.

[Roberto Palacios]

QUOTE (E. Pakkenen @ Nov 2 2014, 12:08 AM)

Прибивная, "жёсткая" шпора, по всей вероятности 19- век...

Так как ТС не предоставил размеров, то пока не ясно - на каблук или на закаблучье (по-гусарски).

[Михаил Дубровин]

QUOTE (Parovoz @ Nov 2 2014, 01:16 AM)

На последнее царствование подобные шпоры обыкновенно делались "немыми", то бишь без колесика...

Володя, ты уверен? Просто по мемуарам и фотографиям - как раз наоборот.

[Parovoz]

QUOTE (Михаил Дубровин @ Nov 7 2014, 09:03 AM)

Володя, ты уверен? Просто по мемуарам и фотографиям - как раз наоборот.

Нет, не уверен, ибо по части конницы не был силен никогда.

Просто неоднократно видел прибивные шпоры на последнее царствование, и именно без колесика.

[Михаил Дубровин]

Ты не путаешь с бальными шпорами, которые как раз и были прибивными и с круглой головкой вместо колесика? Вот тут нашел приятную статью по теме:

http://www.spbvedomosti.ru/print.htm?id=10296054@SV_Articles

А вообще, по сабжу - шпоры с зубчатым колесом трудно определить. Военные на конец 19 - начало 20 века исключаются. Так что либо гражданские, либо военные, но более раннего периода, либо иностранные.

[E. Pakkenen]

QUOTE (Михаил Дубровин @ Nov 8 2014, 06:56 AM)

Ты не путаешь с бальными шпорами, которые как раз и были прибивными и с круглой головкой вместо колесика? Вот тут нашел приятную статью по теме: http://www.spbvedomosti.ru/print.htm?id=10296054@SV_Articles А вообще, по сабжу - шпоры с зубчатым колесом трудно определить. Военные на конец 19 - начало 20 века исключаются. Так что либо гражданские, либо военные, но более раннего периода, либо иностранные.

Могу конечно же ошибаться, но судя по архаике формы, размеру репейка и его острым зубчикам - шпора военная, ранняя, для управления крупной лошадью, т.к. в конном спорте с конца 19 - начала 20-го веков запрещено использовать столь "жёсткие" шпоры (там вместо репейка-колесика вообще "мягкая" сферическая головка шенкеля), гражданским тоже нет нужды столь сильно воздействовать на лошадь, заставляя выполнять любую команду всадника, принуждая лошадь преодолевать инстинкт самосохранения (как, например, в боевой обстановке), ну разве что какому-нибудь провинциальному почтмейстеру понадобились для солидности и "понтов".

Исходя из этого считаю шпору кавалерийской, использовавшейся для управления крупной лошадью (тяжелая кавалерия?!) не позднее второй половины 19-го века...

 

С уважением.

[Roberto Palacios]

QUOTE (E. Pakkenen @ Nov 21 2014, 01:48 AM)

QUOTE (Михаил Дубровин @ Nov 8 2014, 06:56 AM) Ты не путаешь с бальными шпорами, которые как раз и были прибивными и с круглой головкой вместо колесика? Вот тут нашел приятную статью по теме: http://www.spbvedomosti.ru/print.htm?id=10296054@SV_Articles А вообще, по сабжу - шпоры с зубчатым колесом трудно определить. Военные на конец 19 - начало 20 века исключаются. Так что либо гражданские, либо военные, но более раннего периода, либо иностранные. Могу конечно же ошибаться, но судя по архаике формы, размеру репейка и его острым зубчикам - шпора военная, ранняя, для управления крупной лошадью, т.к. в конном спорте с конца 19 - начала 20-го веков запрещено использовать столь "жёсткие" шпоры (там вместо репейка-колесика вообще "мягкая" сферическая головка шенкеля), гражданским тоже нет нужды столь сильно воздействовать на лошадь, заставляя выполнять любую команду всадника, принуждая лошадь преодолевать инстинкт самосохранения (как, например, в боевой обстановке), ну разве что какому-нибудь провинциальному почтмейстеру понадобились для солидности и "понтов". Исходя из этого считаю шпору кавалерийской, использовавшейся для управления крупной лошадью (тяжелая кавалерия?!) не позднее второй половины 19-го века...   С уважением. Всё почти правильно. Но... Крупные лошади тяжёлой кавалерии управлялись крупными кавалеристами. Котроые в тот период имели на своих сапогах не ПРИБИВНЫЕ как здесь шпоры, а ПРИСТЯЖНЫЕ. А эта констркуция в указанное Вами время характерна для сапогов лёгкой кавалерии. Но там есть нюансы... В общем разобраться с такими сложно. Гусары на сапоги такие прибивали с 18-го века (на закаблучье). Вероятно, мой пассаж про размер относительно - куда прибивались эти шпоры остался не понятым.

[hgv]

Найдена в окрестностях города Чугуева. Там на протяжении 300 лет было много военных.

[hgv]

Еще фото.

[Roberto Palacios]

QUOTE (hgv @ Dec 5 2014, 08:08 PM)

Найдена в окрестностях города Чугуева. Там на протяжении 300 лет было много военных.

Да. Там было богато военных.

ВЕсли внутреннее расстояние меньше 7 см, то это прибивная на каблук. Тогда это 19-й век.

[hgv]

QUOTE (Roberto Palacios @ Dec 7 2014, 12:51 AM)

QUOTE (hgv @ Dec 5 2014, 08:08 PM) Найдена в окрестностях города Чугуева. Там на протяжении 300 лет было много военных. Да. Там было богато военных. ВЕсли внутреннее расстояние меньше 7 см, то это прибивная на каблук. Тогда это 19-й век. Померял по краю, внутри 75 мм.

[Roberto Palacios]

QUOTE (hgv @ Dec 7 2014, 03:34 AM)

QUOTE (Roberto Palacios @ Dec 7 2014, 12:51 AM) QUOTE (hgv @ Dec 5 2014, 08:08 PM) Найдена в окрестностях города Чугуева. Там на протяжении 300 лет было много военных. Да. Там было богато военных. ВЕсли внутреннее расстояние меньше 7 см, то это прибивная на каблук. Тогда это 19-й век. Померял по краю, внутри 75 мм. Пардон, меньше 80 мм.

[hgv]

Всех ответивших благодарю за помощь!

Спасибо!

[hgv]

Кто имеет возможность, можно посетить музей.

 

Царскосельский музей-заповедник, расположенный под Санкт-Петербургом, получил в дар уникальную коллекцию экипировки всадника и амуниции для лошади XVII-ХХ веков.

Коллекция состоит из 195 предметов, дающих представление о традициях верховой езды народов Европы, Востока, Северной Африки, Северной и Южной Америки. Это армейские и парадные шпоры, в том числе сложной конструкции, стремена, среди которых южноамериканские стремена-башмаки, помогавшие всаднику предохранять ноги на узких горных дорогах. Коллекция совершенно уникальна по двум причинам - из-за качества образцов и их колличества. Стоит отметить также ее разнообразие. Все 195 предметов выполнены из бронзы, латуни, железа и дерева, некоторые инкрустированы золотом и серебром. Всего в коллекции 69 шпор (как пар, так и единичных экземпляров), 87 стремян и 19 трензелей. Коллекция была приобретена членом Клуба друзей музея у частного коллекционера из Парижа, скрупулезно собиравшего ее около 40 лет, и передана в дар музею. Эта коллекция может быть представлена теперь и как самостоятельная экспозиция, освещающая традиции и значение верховой езды в культуре человечества. |

 

 

http://www.goldmustang.ru/news/2932.html

[Очаковец]

А такие чьих будут (на чердаках вещи сохраняются лучше, чем в земле )?

[Очаковец]

...там же был найден наконечник казачьей пики обр.1910 г (ни фото, ни предмета не сохранилось)...Это так, к слову-к шпорам отношения не имеет.

Изменено 23 декабря, 2014 пользователем Очаковец

[Очаковец]

Клейма на никелированной: