Нагрудные знаки Военно-морских Сил Бельгии

[Gucul]

Попробуем разобраться с нагрудными знаками Военно-Морских Сил Бельгии. Страна омывается водами Северного моря и за последнюю сотню лет известно чуть больше полутора десятка судов, в разное время составлявших Военно-Морской Флот. Но, как и любое воинское соединение, флот не может обойтись без командных и организационных структур и сил поддержки. С этого и начнем.

 

      Прежде всего - нагрудные знаки Плавсостава ВМФ Бельгии (разного времени, но после 2003г. знак остался неизменным).

[Gucul]

Знаки Ген.-Штаба ВМС Бельгии.

[Gucul]

Знаки Штаба Оперативного Командования ВМС.

[Gucul]

Нагрудный знак Группировки Мат.-Техн. Обеспечения.

[Gucul]

Подготовку специалистов для ВМФ - офицеров и мичманов - осуществляет Королевская Военная Академия на своих двух факультетах с различными специализациями. Но когда-то были в Бельгии и Военно-Морские Училища, нагрудные знаки двух из которых я покажу.

 

Нагрудные знаки ВМУ по борьбе с минами и подготовки канониров.

Изменено 10 сентября, 2016 пользователем Gucul

[Gucul]

Нагрудные знаки Подразделения Водолазов (старый и новый).

[Gucul]

Нагрудные знаки Военной Полиции ВМС.

Изменено 10 сентября, 2016 пользователем Gucul

[Gucul]

Нагрудные знаки Медслужбы ВМС.

[Gucul]

Знаки Антикессонного Центра.

[Gucul]

Нагрудный знак Католического священника.

[Gucul]

Нагрудные знаки Музыкального Оркестра ВМФ.

[Gucul]

Демаю, не лишним будет показать нашивку капитан-лейтенанта - музыканта оркестра ВМФ.

[Gucul]

Нагрудные знаки 1-го и 2-го Батальонов Охраны гаваней. На предпоследнем фото - проводник служебных собак.

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем Gucul

[Gucul]

Нагрудный знак Базы ВМФ в Ньюпорте.

[Gucul]

Нагрудный знак Базы ВМФ в Антверпене.

[Gucul]

Нагрудные знаки Экспедиции к Южному полюсу в 60-е годы.

[Gucul]

Нагрудные знаки допуска к службе в ВМС Бельгии (по физическим и психологическим показателям тестов).

[Gucul]

Начнём знакомство с Флотом ВМС Бельгии - нагрудными знаками судов и, по возможности, с их историей.

 

Океанографическое исследовательское судно ВМС А962 Belgica (знак и изображение судна).

 

Судно построено на верфи Temse и спущено на воду 6 января 1984г. и с 5 июля использовалась фирмой Adrien de Gerlache под названием ORGQ.

В Бельгийской Атлантической экспедиции 1997-1979 судно уже участвовало как собственность Морской части ВМС Бельгии. с его экипажем и новым названием. Капитан корабля - корвет-капитан  Luc De Maesschalck. Порт приписки Зеебрюгге. Больше информации и технические характеристики судна на сайте:

https://en.wikipedia.org/wiki/RV_Belgica_(A962)

[Gucul]

Нагрудные знаки и фото Миноискателя M916 Bellis, принадлежащего Морской части ВМС Бельгии.Судно спущено на воду 14 февраля 1986г. и было покрещено 18 сентября 1986г. Ellen Goffinet-Rosman - женой коменданта Арлона (столица провинции Люксембург) и судно находится под патронатом г. Арлон.Более подробно о судне на сайте:https://en.wikipedia.org/wiki/Belgian_minehunter_Bellis_(M916)

Первое боевое крещение принял 6 марта 1987г. при спасении парома Великобритании, который перевернулся и затонул сразу после выхода из порта Зеебрюгге. Погибло 193 человека.

Подробности трагедии на сайте: https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Herald_of_Free_Enterprise

[Gucul]

Нагрудный знак Фрегата Биллет - Billet. Информации о судне нет. Известно лишь, что это имя получил в 1947г. бывший американский Фрегат PF-57 USS Sheboygan в честь белгийского моряка-антифашиста. Полное название судна: F910 Luitenant Ter Zee Victor Billet. Нашел фото Фрегата. Был в составе ВМФ Бельгии с 1944 по 1947г.

Изменено 16 сентября, 2016 пользователем Gucul

[Gucul]

Нагрудные знаки и изображение Транспортного корабля ВМФ Бельгии M-906 Jan Brejdel. Судно было построено на судоверфи в Антверпене и спущено на воду в январе 1909. 7 мая 1909г. совершило первое плавание из Остендэ в Дувр. 31 августа 1914г. Королева Елизавета с принцами Леопольдом и Карлом были переправлены в Англию и этим же судном 7 сентября 1914г. они вернулись в Антверпен. С 21 сентября 1915г. Адмиралтейство Великобритании использовало Ян Брэйдел как плавучий госпиталь и транспортный корабль. В течение ВМВ судно совершило 798 переходов и переправило 135 474 военнослужащих. 2 августа 1919 корабль был возвращен Бельгии. В 1931г. был продан частному лицу из Леванта, отремонтирован, получил новое имя "Турист", но из-за долгов хозяина 2 года простоял в гавани Антверпена и в 1933г. был списан и утилизирован. Была организована компания по спасению, реставрации корабля, но успеха не принесла из-за отсутствия спонсоров (на фото 5 - вырезка статьи из старой газеты).

[Gucul]

Нагрудный знак Миноискателя ВМФ Бельгии M904 De Brouwer. Пострен в 1954г., в годы Холодной Войны и после входил в состав различных соединений НАТО по патрулированию Северо-западных морских границ Европы. В 1993г. списан и в 2007г. утилизирован.

 

Фото 1 - нагрудный знак.

Фото 2 - керамический настенный знак из кают-кампании корабля. Такие же знаки дарят морякам-ветеранам и вешают на стену в Клубах ветеранов.

Фото 3 - изображение судна.

Фото 4 - М904 De Brouwer, пришвартованный в гавани Зеебрюгге до утилизации.

[Gucul]

Извините. В предыдущем сообщении ошибка. Судно М904 De Brouwer - миноносец, как построенный одновремённо с ним в 1954г. миноносец М903 Dufour и построенный в 1957г. М909 Bovesse.

Первые два были списаны в 1993г., а М909 - в 2000г, и до разборки стояли в порту приписки - Зеебрюгге (на фотографии). В 2007г. были утилизированы в порту Гента.

[Gucul]

Миноносец М903 Dufour был построен в 1954г..История - аналогична истории судна М904 De Brouwer. Технические характеристики: dimensions: 52.42 x 10.97 x 4.20m
type: "Agile" class ocean minehunter / sweeper
speed: 14.00 kn
crew: 41.

Девиз "Semper et ubique fidelis" (Всегда и всюду верен).

 

Фото 1-4 - нагрудные знаки.

Фото 5 и 6 - Настенный керамический знак.

Фото 7 и 8 - фотографии корабля и части палубы с вооружением.

Фото 9 - в порту Гента.

[Gucul]

А960 Godettia - Корабль Командования и Мат.-Тех. поддержки ВМС Бельгии спущено на воду 7 декабря 1965г., крещён в Остендэ и приписан к порту Зеебрюгге. Габариты 90,30х14х3,50(м). Стандартная загрузка 1700 тонн, полная - 2500 тонн. Оснащён 4 кранами. Крейсерская скорость 20 узлов. Команда: 8 офицеров, 29 мичманов, 55 матросов и 40 курсантов. Вооружение - 4 50-ти мм пушки. До сих пор в строю (Для справки, судно-близнец М961 Zinnia списан и продан на металлолом в 1993г.). Выполняет задачи по поддержке судов в составе НАТО.

Девиз: "More Majorum" - "По обычаю предков" (на скане знака плохо просматривается).

 

Фото 1 Нагрудный знак.

Фото 2 и 3 - изображения судна.

Фото 4 - А916 в качестве Адмиральского корабля во главе эскадры НАТО в Средиземном море в 1915г.

[Gucul]

Транспортное судно A957 Kamina находилось в составе ВМФ Бельгии с 9 декабря 1950г. по 18 сентября 1967г. Но построено оно было на верфи J. Cockerill, Hoboken (Антверпен) по заказу польской фирмы Zeglugga Polska, Gdynia в 1938г. для транспортировки в Польшу бананов и спущено на воду 11 декабря 1939г. Пока на корабле проводили работы по оснастке, 10 мая 1940г. судно было захвачено Германией в порту Антверпена. В декабре 1940 судно было отбуксировано в немецкий порт Киль (Kiel) для переоснастки. 16 декабря 1943г. переоборудованное судно получило новое имя - Herman Von Wissmann и вошло в состав Германского 5-го Флота, как судно сопровождения и поддержки скоростных судов и подводных лодок. В 1945г. судно захватили ВМС Британии и передали Норвегии, где под названием HMS Royal Harold служил транзитным отелем.

9 декабря 1950г. судно вошло в состав ВМФ Бельгии и получило название АР907 Kamina. И уже 18 декабря судно взяло курс на порт Pusan в корее, куда переправило 670 бельгийских и люксембургских добровольцев для участия в Корейской войне. Вернувшись 26 марта 1951г. в порт Антверпена судно подверглось модификации и 1 декабря 1952г. получило название АР957 Kamina и с этого времени до провозглашения Конго независимости 1 июля 1960г. занималось транспортными рейсами в Бельгийское Конго и обратно (в основном военнослужащих) После этог прошло переоснастку на верфи постройки, и 1 февраля 1962г., получив имя A957 Kamina, прослужило ещё 5 лет, как судно Мат.-Тех. поддержки миноносцев и Учебное судно. 18 сентября 1967г. было списано, в 1969 - утилизировано.

 

Под флагом ВМС судно прошло более 400 000 морских миль за 30 000часов, побывав в 71-й гавани 42-х стран мира.

 

Габариты: 114m x 14,70m x 5,60m. 1 х 7цил. двигатель  3600 л. с., 1 винт, скорость 15 (максс 17) узлов.

 

Вооружение - пушки - 2 x I 76mm, 4 x I 40mm Bofors AA, 2 x I 20mm Oerlikon AA.

 

Команда: 14 офицеров и 161 мичманов и матросов + 650 чел.

[Gucul]

Тральщиков клаасса Algerine с названием Georges Lecointe в составе ВМС Бельгии было два: первый М901 (на фото 2) - бывшее судно HMS Cadmus (Королевского Флота Британии) и бывшее HMCS Wallaceburg ВМФ Канады). М 901 Georges Lecointe прослужил с 1950 до списания в 1959г., и сразу на смену ему в 1959 пришел F901 Georges Lecointe (на фото 3), который в 1969 был списан.

 

Дело в том, что только небольшое количество судов имели свои персональные символы или знаки (в т. ч. и нагрудные). Видимо, морякам для идентификации было достаточно знака "Плавсостава".

А нас интересуют прежде всего (в этой теме) нагрудные знаки ВМС. Но в конце я выдам полный список всех судов, бывших и находящихся сейчас в составе ВМФ Бельгии.

[Gucul]

Нагрудные знаки, крест (фото 4) и изображение (фото 6) миноискателя агрессивного класса М902 Van Haverbeke. В составе ВМФ Бельгии с 1960г. после ремонта и оснастки. Бывшее судно ВМФ США MSO522. Дата списания неизвестна, но, судя по форумам ветеранов, дослужил до 2002 (где-то встречал фото).

 

Девиз "Semper paratus" (Всегда готов).

[teoretik]

Тральщиков клаасса Algerine с названием Georges Lecointe в составе ВМС Бельгии было два...

 

Georges Lecointe (Жорж Леконт) - моряк, офицер и полярный исследователь.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Georges_Lecointe_(explorer)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F

 

"Человек и пароход"

 

Ван Хавербек (1812-1907) - капитан-цур-зее, Генеральный инспектор Военно-Морского Флота Бельгии.

[Gucul]

 

Тральщиков клаасса Algerine с названием Georges Lecointe в составе ВМС Бельгии было два...

 

Georges Lecointe (Жорж Леконт) - моряк, офицер и полярный исследователь.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Georges_Lecointe_(explorer)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F

 

"Человек и пароход"

 

Ван Хавербек (1812-1907) - капитан-цур-зее, Генеральный инспектор Военно-Морского Флота Бельгии.

 

 

 

Кстати, именем Адриана дэ Герлаха тоже был назван корабль - M900 Adrien de Gerlache (ex HMS Liberty, acquired 1949 - decommissioned 1969) - но нагрудного знака у него не было.

[Gucul]

Фрегат F910 Wielingen - первое судно этого класса был построен на верфи в Temse 30 марта 1976г. и покрещён королевой Бельгии Фабиолой 20 января 1978г., патронаж над судном принял г. Малмеди. Порт приписки - Зеебрюгге. В феврале 2009 был продан Болгарии, где был переименован в Верный (Verni). А в 2010г. в Бельгии появилась баржа  Wielingen (на фото 6).

 

Команда фрегата 14 офицеров, 71 мичманов и 74 матросов. Вооружение:

 

• 1 100 mm Creusot-Loire automatic cannon
• 1 RIM-7 Sea Sparrow launcher with 8 missiles
• 1 MM-38 Exocet launcher with 4 missiles
• 1 375mm Bofors depth charge launcher
• 2 Ecan Type l5 torpedo tubes with 10 torpedoes

 

Технические характеристики:

 

Displacement:

  2,200 tonnes Length: 106.38 m (349.0 ft) Beam: 12.30 m (40.4 ft) Draught: 5.60 m (18.4 ft) Propulsion:

• Combined Diesel or Gas Turbine
• 2 × ABC type DZC Diesel engines providing 4,200 hp (3,100 kW) each
• 1 × Rolls Royce Olympus T M - 3 B gasturbine providing 27.575 hp
• 2 inverted screws with variable pitch

Speed: 28 knots (52 km/h) Range: 6,000 mi (9,700 km) at 16 knots (30 km/h)

 

[Gucul]

Фрегат F911 Westdiep - второе судно клааса Wielingen - был построен 8 декабря 1975г. на верфи Cockorell Yard в  Hoboken (Антверпен). 20 января 1978г. был покрещён бельгийской принцессой Астрид. Под патронатом г. Сент Никлаас. Порт приписки Зеебрюгге.

Девиз "Altum est Regnum Meum" (можно перевести с латыни, как "Глубина - моё королевство").

В феврале 2008г. был продан Болгарии, где получл имя "Гордый".

Все характеристики судна сходны с таковыми Вилингена.