Знаки, награды, плакеты, значки клубов по интересам Бельгии.

[Gucul]

Мы встречали уже в разных темах Форума знаки, которые являются наградами или "визитными карточками" определённого сообщества людей (клуба), имеющих общие интересы: любовь к животным, поддерживающих (болельщики) или участвующих сами в различных состязаниях, коллекционеров и т. д. и т. п. Все не перечислить. И я хочу попробовать в этой теме показать всё многообразие интересов людей. Прежде всего, конечно, при помощи клубных знаков Бельгии. Попробую максимально использовать в своих сообщениях свой материал, но прийдётся обращаться и к источникам.

 

 Уважаемые коллеги! Прошу всех помочь в обсуждении и пополнении этой темы.

 

На фотографиях - крест и медали за участие в состязаниях "Атлетического клуба". Такие клубы были созданы во многих странах Европы, в т. ч. и Бельгии. Соревнования проводились по поднятию тяжестей, борьбе, как между членами одного клуба, так и между разными клубами, в т. ч. и международные. Время создания неизвестно, но задолго до ПМВ.

[Gucul]

Кресты за участие в состязаниях членов Клубов любителей игры в кегли.

[Gucul]

Ранее я уже показывал этот комплект в другой теме. Это, пожалуй, наиболее старые знаки, касающиеся клубов Бельгии. Самое интересное, что в конце XIX века они были подарены музыканту из г. Брюгге - Леону Ван Хидэ (Leon Van Heede), который был больше известен в кругу любителей игры в боулинг. Приятная игра, по себе знаю, особенно позволяющая каждую победу запить кружкой пива.

Первые два знака (фото 1-4) получены за деятельность в Клубе любитилей боулинга, а третий от коллег-музыкантов.

 

Перевод текста на знаках.

 

Фото 1 (аверс знака) - Здоровья нашему многоуважаевому руководителю Л. Ван Хидэ 1888

                                                Молодежная команда

Фото 2 (реверс знака) - Общество (клуб) игроков в боувлинг Брюгге.

 

Фото 3 (аверс) - Общество (клуб) игроков в боулинг. Гильдия основателей (клуба)

 

Фото 4 (реверс) - Нашему господину зам. председателя Леону Ван Хидэ 1898

 

Фото 5 (аверс) - Господину Леону Ван Хидэ

 

Фото 6 (реверс) - Награда от барабанщиков и трубачей в году 1894

 

Все надписи сделаны на старо-фламандском языке (Брюгге всегда был столицей Фландрии).

 

 

[Gucul]

Кресты - награды различных стрелковых и клубов охотников.

[Gucul]

Футбольный Клуб Андерлехт (Anderlecht - пригород Брюсселя) - тридцатикратный чемпион Бельгии, и в этом сезоне борется за чемпионский титул. Имеет, пожалуй, самый многочисленный Клуб болельщиков (мне он не симпатичен - имею право). Два варианта значков Клуба болельщиков этого клуба на фото 1 и 2 (вариантов больше, если найду - покажу).

 

На фото 3 и 4 - клубный знак болельщиков Андерлехта - полицейских (знак с номером). Этот клуб гораздо меньше и члены его уравновешеннее. И они или их коллеги могут в служебное время обеспечивать спойствие и порядок при проведении матчей.

 

Все футбольные команды первого и второго эшелона Бельгии имеют Клубы болельщиков, которые имеют свои знвчки и другие атрибуты - шарфы, знамёна и т. д. Даже клубы команд более низких классов имеют значки. Чуть позже покажу всё, что имею.

[teoretik]

Футбольный Клуб Андерлехт (Anderlecht...)

 

На знаке девиз клуба: известное латинское изречение Ювенала "Mens sana in corpore sano" - "В здоровом теле - здоровый дух"

[Gucul]

Бронзовая медаль Клуба любителей почтовых голубей "Чайка" (нид.- "Zwaluw") г. Хэйст-а-Зее (Heist aan Zee) в Западной Фландрии победителю состязаний по случаю 50-ти летия Клуба. Городок имел свой муниципалитет, но в 1971г. вошел в состав г. Кнокке-Хэйст (Knokke-Heist) на берегу Северного моря. Обычно призом за победу в подобных соревнованиях полетов почтовых голубей является кругленькая сумма в несколько десятков тысяч Евро. В Бельгии не культивируют декоративное голубеводство. В птичьих магазинах можно найти павлиньих голубей, реже дутышей, и все они стоят сравнительно дешево. Но разведение почтовых голубей поставлено очень хорошо. Бельгийские почтари очень высоко котируются на миопвпм рынке. Приезжают много любителе голубиного спорта из других стран, особенно из Японии и Китая, и стоимость птиц-чемпионов исчисляется сотнями и тысячами Евро. Увлечение захватывает. Я сам в далёком детстве гонял голубей до самого поступления в ВУЗ, и тоже стал членом клуба и участвовал даже в выставках. Имели мы и почтовых голубей, но нравились нам и турманы, и николаевские, и крюковские. Мой коллега-бельгиец из-за голубей потерял работу. Состязания на самого бысрого почтового голубя организовываются следующим образом. Клуб (а клубы любителей почтовых голубей есть почти в каждом городе) назначает дату соревнований, к этому времени заказывается соответствующий транспорт со специальными вольерами для птиц. К этому же времени участники соревнований привозят своих птиц к месту сбора Все голуби имеют кольца,зарегистрированные в клубе на хозяина, и капсулы, в которые жюри вставляет секретный код. Всё это регистрируется. Птиц грузят в вольеры и увозят из Бельгии, например, в Испанию. Там их одновременно выпускают. Хозяева птиц обычно стараются хорошо кормить голубей и не допускать их к самкам, чтобы был дополнительный стимул поскорее вернуться домой. Теперь задача хозяина голубя дежурить в голубятне, чтобы как можно скорее поймать вернувшуюся птицу, вскрыть контейнер на кольце, первым позвонить в клуб и сообщить секретный код. Если всё сошлось и ты первый позвонил - первый приз твой! Какая тут работа? Мой коллега пару раз прогулял и был уволен. Работу он позже нашел, но за один такой тур голубей выигрывал до 35 000 Евро. Но в основном этим занимаются пенсионеры.

[Gucul]

Крест Королевского Клуба любителей декоративных и певчих птиц Антверпена за 1-е место среди декоративных птиц вида №2601 по каталогу (??) на выставке 1928г. Подобные клубы существуют даже в маленьких городках Бельгии. Я посещал несколько выставок, организованных разными клубами. Они все очень отличаются друг от друга, зависят от количества членов и от птиц, которых они разводят. Одна выставка в г. Харелбеке потрясла меня коллекцией хищных (ловчих) птиц и различных видов сов одного любителя, сумевшего создать условия птицам, близкие к естественным, что позволило размножать их в неволе. На всех этих выставках проводится конкурс не только декоративных птиц, но и певчих. По мне, так определение лучшего певца, это то ещё удовольствие. Участники привозят своих питомцев, например, зябликов, среди ночи в специально выбранное для этого место в специальных закрытых ящиках и ждут рассвета. И вот наконец, когда хозяева хорошо замёрзнут, птицы начинают петь. Специальное жюри из опытных специалистов.считают трели и коленца, выдаваемые каждой птицей. У моего знакомого, который пытался завлечь меня в эти сети, птичка вообще отказалась петь. На всех выставках практикуется и продажа птиц, даже чемпионов.

В 1951г. Была создана Международная Ассоциация Любителей Экзотических Птиц.

[Gucul]

Значки Клуба болельщиков (фото 1 и 2) и вымпел (фото 3) футбольного Клуба Брюгге и значок болельщиков (фото 4) и вымпел (фото 5) футбольного Клуба Стандард из Льежа. В 2016г. Клуб Брюгге стал чемпионом Бельгии, но в финале Кубка Бельгии проиграл Стандарду со счётом 1-2. Вся информация о финалтном матче - на вымпеле с этого матча (фото 6). В этом году только чудо может позволить Клубу Брюгге стать чемпионы, но хорошие шансы взять серебро. Стандард доволен тем, что не покидает высшую лигу.

[Gucul]

На фото 1 - кресты Королевского Клуба собаководов Бельгии. О статусе "королевский" свидетельствует корона, венчающая награды, и означает, что клуб находится под патронатом (покровительством) короля. Внизу медальона написано: признанный правительством, хотя зачем это нужно, если Клуб признан самим королём? На фото 2 и 3 - крест Клуба Собаководства Антверпена (хотя написано на медальоне буквально: Клуб Собачьих Друзей). И Клуб признан только муниципалитетом (и Бургомистром) - награду венчает герб Антверпена, что не мешает клубу проводить выставки-конкурсы с награждением такими красивыми знаками (и денежными премиями).

 

В Бельгии практически в каждом городе функционируют Клубы собаководов, которые помогают в приобретении любителям в приобретении породистого питомца с родословной, помогают в воспитании щенка, предоставляют методическую информацию, проводят сами или направляют в другие города на конкурсы собак и т. д.

[Gucul]

Недавно в теме "ВВС Бельгии" я показал награду Королевского Аэроклуба Бельгии (фото 1 и 2). Теперь чуть подробнее о Аэроклубе. Он был основан в 1901г. Его знаки на фото 3 и 4. К 75-ти летию основания Клуба в 1976г. были выпущены памятные настольные медали (фото 5), а почта Бельгии выпустила блок к этому событию (фото 6). Аэроклубы были организованы не только в столице - в Брюсселе (его знак на фото 7), но и во многих других городах, где имелась такая возможность.

Изменено 30 апреля, 2017 пользователем Gucul

[Gucul]

Многие знаки Королевского Аэроклуба Бельгии дошли до нас благодаря неординарной личности - Виктору Боэ (Victor Boin) годы жизни - 28.02.1886 - 31.03.1974. Это его коллекция (на всех шести фотографиях), которая находится в штаб-квартире Клуба Аэронавтики в Брюсселе. До 16 лет играл в футбол, но в 17 лет основал первый в Бельгии Клуб Хоккея на льду и стал первым его президентом, стал пилотом и активным членом Королевского Авиаклуба, участник мотоциклетных гонок, пловец вольным стилем, член сборной Бельгии по водному поло, фехтовальщик, член сборной Бельгии по фезтованию на шпагах. Спортивный журналист, в 1912г. основал Профессиональную Ассоциацию Спортивных Журналистов Бельгии, которую возглавлял с 1923 по 1935 год. В 1924г. был со-учредителем Международной Ассоциации Спортивной Журналистики, став её вице-президентом, а позднее и президентом. Во время ПМВ оказывал поддержку ВВС Бельгии и, по некоторым данным, был личным пилотом Елизаветы Баварской - Королевы Бельгии. Оставил коллекции знаков и по другим темам (покажу позже).

[Gucul]

Виктор Боэ (Victor Boin) был участником трёх Олимпийских игр. На летних Олимпийских играх 1908г. в Лондоне Виктор Боэ в составе команды по водному поло завоевал серебряные медали. Принимал участие и в состязаниях по плаванию вольным стилем на 100м, но выбыл после первого заплыва. На летних олимпийских играх 1912г. в. Стокгольме завоеват в составе команды ватерполистов бронзовые медали. Там же занял четвёртое место в индивидуальных соревнованиях шпажистов. На летней Олимпиаде 1920г. в Антверпене в командных соревнованиях по фехтованию на шпагах завоевал серебряную медаль. В индивидуальных поединках не прошел первый тур. Впервые пронёс Олимпийский огонь в Антверпене и был знаменосцем команды Бельгии на церемонии открытия Игр. Позднее, с 1955 по 1965 год был Президентом Олимпийского Комитета Бельгии. На Играх в Антверпене был аккредитован и как спортивный журналист - пресс-карта на фото 5.

 

Для награждения отличившихся в Антверпене бельгийских спортсменов указом короля была введена специальная медаль (фото 1).

Были отчеканены и специальные олимпийские медали (фото 2-4). К 50-ти летию 7-й Летней Олимпиады Антверпен выпустил памятную настольную медаль (фото 7). На фото 6 момент поздравления команды фехтовальщиков Италии с победой на Олимпийских Играх в  Антверпене.

[teoretik]

На фото 1 - кресты Королевского Клуба собаководов Бельгии. О статусе "королевский" свидетельствует корона, венчающая награды, и означает, что клуб находится под патронатом (покровительством) короля. Внизу медальона написано: признанный правительством, хотя зачем это нужно, если Клуб признан самим королём? ...

 

Насколько я понял, зайдя на сайт клуба: хотя общества собаководов и любителей собак ("друзей собак") есть почти в каждом городе, только Королевский клуб собаководов признан, как союз профессиональных заводчиков, коим дозволено продавать, в том числе и на экспорт, выведенных в Бельгии породистых собак и, соответственно, зарабатывать на продажах и платить налоги.

Информация с сайта:

"...Наши родословные признаются. Профессиональный союз имеет аккредитацию с 1908 года, признан правительством и министерствами здравоохранения, охраны окружающей среды и сельского хозяйства..."

 

P.S. А вообще, очень интересная тема получается. Необычная!     Gucul  !!!

[Gucul]

P.S. А вообще, очень интересная тема получается. Необычная!     Gucul  !!!

 

Спасибо, teoretik !

 

Случайно обнаружил плакетку Клуба "Smalfilm Club Mortsel" - Клуб Короткометражного фильма г. Мортсел (фото 1 - 3). Потянул за ниточку, и вот, что получилось. Сначала про город Мортсел. Находится он в провинции Антверпен, и имеет 25 000 жителей. Известен большей частью тем, что там находились заводы по производству самолётов и авиадвигателей ERLA и автомобильный завод "Minerva". Во время ВМВ на автозаводе ремонтировались самолёты Люфтваффе. 5 апреля 1943г. бомбардировщики ВВС США нанесли бомбовый удар по Мортселу, Вместо завода разбомбили жилой район со школой - погибло 936 гражданских жителей,  т. ч. 209 детей. Налёт американских бомбардировщиков 27 марта 1945г. на цитадель Антверпена стоил Мортселу всего 27 погибших жителей.

 

Оказалось, что увлечение кино, не только просмотрами, но и съёмкой, носит в Бельгии массовый характер. И не только в Бельгии. Признаюсь, что более сорока лет назад я купил самый дешёвый киноаппарат и снимал фильмы на 8мм плёнке Шосткинского комбината. На сайте (ссылка снизу) можно познакомиться с большинством любительских Клубов Короткометражных Фильмов Бельгии.

 

И проводятся даже международные Фестивали, Конкурсы любительских короткометражных фильмов, Как например, Фестиваль 1993г. в г.Клермон-Ферран во Франции. Значок на фото 4.

Информация о гооде проведения - на второй ссылке.

 

http://users.skynet.be/sky83994/amateurfilm/belgium.htm

 

https://nl.wikipedia.org/wiki/Clermont-Ferrand

[Gucul]

                                           Королевский Клуб Автолюбителей Бельгии.

 

Благодаря Виктору Боэ (Victor Boin), который оставил после себя не только коллекцию знаков Аэроклуба Бельгии, но и коллекцию других знаков, в основном Клубов Автолюбителей (фото 1 и 2), мы имеем богатый материал для иллюстрации деятельности этого Объединения любителей. Конечно, этот увлечённый человек имел и большие возможности - с 1946 по 1956 год Виктор Боэ был администратором Королевского Автомобильного Клуба (памятная плакетка на фото 3).

 

Королевский Автомобильный Клуб Бельгии был основан в 1896г. и основным организатором и вдохновителем его был барон Пьер дэ Кравэ (Baron Pierre de Crawhe) с единомышленниками. Он же был и его первым Президентов. После его смерти (1925г.) Автомобильный Клуб увековечил память о нём в 1926г. Мемориалом (памятная плакетка на фото 4). Информация о Пьере дэ Кравэ - на первой ссылке. На фото 5 - 8 знаки Королевского Автомобильного Клуба Бельгии.

 

Кроме организации автопробегов, ралли, помощи локальным клубам (об этом в следующих сообщениях) Корлевский Клуб уделял большое внимание проведению выставок автомобилей - САЛОНОВ. Сейчас в продаже медаль Х-го салона 1911 года (фото 10 - написано на реверсе медали). На аверсе (фото 9) надпись: "Chabre Syndicale de la Automobile de Belgique" Коллега Камбат в теме "Так не должно быть" осудил эту медаль - "это сборка". Возможно, корону припаяли более старую - до 1900г. (или заказали большую партию медалей, а на реверсе ставили новую надпись). Но это не важно. Сама медаль историческую и информативную ценность не теряет.

 

Следует отметить, что в Брюсселе и сейчас регулярно проводятся очень популярные Автомобильные Салоны и Королевский Автомобильный Клуб Бельгии продолжает активно работать (информация о Клубе - на его Сайте - см. вторую ссылку). И логотип его не изменился (фото 11).

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_de_Crawhez

 

http://www.racb.com/

 

 

[Gucul]

На фотографиях знаки Королевских Авто Клубов отдельных провинций Бельгии, которые объединялись в Федерацию Королевских Автомобильных Клубов Бельгии и другие знаки.

 

1. Знак Клуба провинции Восточная Фландрия (Oost Vlaanderen).

 

2. Знак Клуба провинции Западная Фландрия (West Vlaanderen).

 

3. Знак Клуба провинции Хенэ и столицы - г. Монс (Hainaut, Mons).

 

4. Знак Клуба првинций Намюр и Люксембург (Namur, Luxembourg).

 

5. Знак объединённого клуба Льежа - провинции и города.

 

6 и 7. Знак Королевского Клуба Автомобилистов и Мотоциклистов г. Ёупен (Eupen).

 

8 - 10. Знак участников встречи членов Клубов автомобилистов, водителей BMW из разных стран в Брюгге в 1971г. Сайт Клуба Автомобилистов BMW Брюгге на ссылке.

 

http://www.racb.com/

[Gucul]

В прошлом сообщении ошибочно повторно поставил ссылку на сайт Королевского Клуба Автомобилистов  Бельгии. Исправляю ошибку: первая ссылка - сайт Клуба автолюбителей BMW Брюгге.

 

Во многих городах Бельгии были организованы Клубы Автолюбителей, которые являлись членами Королевского Клуба Автомобилистов Бельгии и тоже носили звание "Королевские" (знаки в этом сообщении). или являлись членами других объединений (о них чуть позже). На фотографиях знаки Королевских Автомобильных Клубов городов:

 

1 - Зутэ.

 

2 - Шарлеруа.

 

3 - Остендэ и побережья.

 

4 - Фервирс.

 

5 и 6 - Спа.

 

7 - не определённый знак.

 

Деятелность местных клубов более конкретна и направлена на организацию автомобильных гонок, ралли, автопробегов, обеспечение запчастями автомобилей редких марок или старых машин - так называемых "олдтаймеров". Об этих клубах позже.

 

На фото 8 плакетка в память интернационального ралли, оганизованного Королевским Клубом Автомобилистов г. Брюссель по случаю Международной промышленной и с/х Выставки 1935г. в Брюсселе. Плакетка Выставки на фото 9.

 

https://www.bmwdriversclub.be/?page_id=207

[teoretik]

...

7 - не определённый знак.

 

Это Италия. Если не возражаете - я перенесу этот снимок в Италию. Там уже обсуждался похожий знак:

http://www.sammler.ru/index.php?showtopic=110870

[Gucul]

 

...

7 - не определённый знак.

 

Это Италия. Если не возражаете - я перенесу этот снимок в Италию. Там уже обсуждался похожий знак:

http://www.sammler.ru/index.php?showtopic=110870

 

 

Какие могут быть возражения? Спасибо за помощь !

[Gucul]

Полицейские (и жандармы) Бельгии организовали отдельно от простых смертных свои Клубы Автомобилистов (и мотоциклистов). Такой знак Объединения полиции Бельгии на фото 1. В крупных городах Бельгии были созданы аналогичные Клубы полицейских. На фото 2 - знак Автоклуба полицейских г. Льеж и Королевского Автоклуба г. Льеж, (организованного в 1898г.) в память совместно проведённых 2-х Международных Ралли Полиции, Жандармерии и Юр. полиции в 1957г. В 1962г. Клуб Автомобилистов полиции Брюгге провёл 17-е Международные Ралли полицейских (памятный знак на фото 3).

[Gucul]

Кроме Клубов Автомобилистов, показанных выше, в Бельгии, как и в других странах, существуют Клубы Ветеранов-Автомобилистов. Знак Автоклуба Ветеранов Бельгии на фото 1. Этот клуб совместно с клубами в городах проводят свои автопробеги и гонки, часто международные (знаки на фото 2 - 4). Военнослужащие в отставке объединяются в свои. часто связанные с прошлой службой, Клубы Ветеранов-Автомобилистов. На фото 5 знак Клуба Ветеранов Моторизованных частей со скромным названием "Ад на колёсах". Знак подобного Клуба, но ветеранов ВВС - на фото 6. Это клуб ветеранов бельгийских пилотов, служивших в составе ВВС Великобритании - в 101=м Дивизионе. Клуб имеет свой сайт. Афиша мероприятий клуба на май на первой ссылке. Почти всегда эти клубы ветеранов объединяют владельцев старых автомобилей, т. н. олдтаймеров. Хотя есть просто Клубы Автолюбителей Олдтаймеров (знак Автоклуба Олдтаймеров Бельгии на фото 7. Причем эти клубы могут отличаться в зависимости от марок автомобилей (см. фото 8 и 9). Количество Клубов Олдтаймеров ошеломляюще большое (см. ссылку 2). Поэтому существует и большое количество специализированных мастерских по их обслуживанию (ссылка на сайт - 3).

 

http://101airborne.be/HQ/wp-content/uploads/2015/03/101-AIRBORNE-Affiches-Celles-2017-programme.jpg

 

http://www.oldtimerweb.be/belgische-oldtimerclubs.aspx

 

http://www.oldtimerweb.be/oldtimer-specialisten.aspx

[Gucul]

Продолжу показывать знаки Клубов Автолюбителей Бельгии. Хочу сказать, что основатель и первый президент Королевского Клуба Автолюбителей Бельгии барон Пьер дэ Кравэ (Pierre de Crawhez) и его единомышленник Рене дэ Кнуфф (Rene de Knuff), отличный автогонщик, считал основной задачей объединения - популяризацию автомобилей и, как средство, - организацию автопробегов, автомобильных гонок, выставок. Другой его идеей была постройка кольцевой трассы для гонок, которая была построена в 1902г. в Арденных. А 22 июня 1903г. осуществилась ещё одна идея - был проведён автопробег Париж - Мадрид. Следует отметить, что на кольцевых гоночныых автотрасах любители давно не появляются, только профессиональные автогонщики. А вот в различных автопрбегах, и во многих гонках удачно участвуют гонщики-автолюбители. На фото 1 - 8 показаны знаки за участие в автогонках членов Клубов Автолюбителей Бельгии с 1952 по 1963 год. Только первый знак (1952г.) за гонки в Льеже, организованные Королевского Клуба Автолюбителей этого города по обычным дорогам с соблюдением нужных мер безопасности как для гонщиков, так и для зрителей - ограждение, разметка, сопровождение и т. д. Такие ралли проводятся как правило в сельской местности в выходные дни с широким оповещением местных жителей и блокированием всех перекрёстков добровольцами из группы поддержки клубов и с учистием дорожной полиции. Все гонщики едут на своих личных автомобилях разных марок (если это не клуб любителей конкретной марки) но с определённой мощностью двигателя. На всех других знаках мы видим надпись "Кноккэ"  или рядом название и другого города, напр., Зутэ или Хэйст. Все эти ралли были организованы и проводились Королевским Клубом Автолюбителей Бельгии совместно с клубами этих прибрежных городов и проходили по песчаным трассам по дюнам побережья Северного моря. В ралли участвуют автомобили высокой проходимости, но бывают ралли и с машинами ретро. Ралли и автопробеги, парады старых автомобилей проводятся и сейчас. Очень приятное зрелище. Но знаков не встречаю.

 

На фото 9 - знак "Рыцарь трассы". За какие-то засуги, достижения?

На фото 10 - знак Королевского Автоклуба, но до конца определить не могу. Чей?

[teoretik]

...

На фото 10 - знак Королевского Автоклуба, но до конца определить не могу. Чей?

 

Это Румыния. В верхней части знака - герб Королевства Румынии. Автомобильный Клуб Королевства Румыния - Automobil Club Regal Roman (ACRR)

[Gucul]

 

...

На фото 10 - знак Королевского Автоклуба, но до конца определить не могу. Чей?

 

Это Румыния. В верхней части знака - герб Королевства Румынии. Автомобильный Клуб Королевства Румыния - Automobil Club Regal Roman (ACRR)

 

 

Спасибо за помощь в определении знака. Всё меня тянет на нарушение тесной гос. границы Бельгии.

 

Возможно в будущем появится новый материал по автоклубам Бельгии и будет никогда не поздно его добавить. И хочу пригласить коллег поучаствовать в этой теме, поделиться своей информацией и фотографиями знаков или наград клубов.

 

А перед тем, как перейти к другим клубам по интересам, не могу обойти внимание Туристический Клуб Бельгии. Touring Club de Belgique был организован в 1895г. для оказания помощи попавшим в беду на дороге велотуристам и появившимся автомобилистам (знак клуба на фото 1). Филиал Клуба был организован и в бельгийской колонии Конго (знак на фото 2). Члены Клуба (знак члена Клуба на фото 3) платят членские взносы и получают взамен всю необходимую поддержку до, во время и после окончания поездки. Это заключается в помощи прокладки маршрута движения, если нужно, обеспечением ночлегом и питанием, ремонтом в пути, эвакуации, и мед. помощи. Деятельность и услуги Клуба постоянно расширялись и росли, как росло и число его членв и составляет сейчас более 500 000 чел. Клуб, в том виде, в котором он существует сейчас, был официально зарегистрирован 01.01.1968г. под названием Koninklijke Belgische Touring Club VZW и объединяет автомобилистов, страховые компании, диагностические центры, автомастерские и т. д. Предприятие безприбыльное и осуществляет свою работу за счёт членских взносов и пожертвований спонсоров. Печатает дорожные карты. контролирует качество дорог и весь спектр деятельности даже не берусь описать, хотя и сам являюсь членом этого клуба. Хотя долгое время об жтом и не подозревал. Просто как-то, поменяв  страховую компанию, автоматически стал членом Клуба вместе с новой компанией. И понял это только после аварии, так, как экспертиза повреждений призводилась в гараже Тур. Клуба и его экспертами. Но думается мне, что работники Туристического Клуба Бельгии зарабатывают очень неплохо, судя по тому, что могут носить значки Клуба, изготовленными из золота (фото 4).

[Gucul]

Я уже писал, что первая кольцевая трасса для автогонок в Бельгии была построена в 1902г. в Арденнах (в окрестностях города Спа (Spa). Спа знаменит ещё минеральными источниками. Но барон Пьер дэ Кравэ (Pierre de Crawhez) вместе со своими братьями Жаном и Жозефом (Jean et Joseph) уже в 1897г. организовали "Большую автомобильную неделю в Спа" ("Grande semaine automobile d'été à Spa"), где за 4 дня провели 4 гонки. Со временем эта кольцевая трасса стала всемирно известной и называется "Франкошом" ("Francorchamps"), на которой проводятся международные состязания Формулы 1. Знаки Франкошом на фото 1 и 2. Информация о трассе на сайте (см. ссылку). На фото 3 знак Национальной сборной Бельгии по автогонкам. В 1961г. был проведён Автомобильный Марафон Брюссель-Париж-Мадрид (знак на фото 4), участниками которого были автолюбители - владельцы древних автомобилей.

 

http://www.spa-francorchamps.be/en

[Gucul]

Многие Клубы Мотоциклистов Бельгии были созданы вместе с автомобильными, как, например в Остенде. Эупене или Намюре (знаки на фото 1 - 3) и входили в Королевский Клуб Бельгии. Но после ВМВ в Бельгии любители мотоциклисты стали объединяться в Клубы (отдельно от автомобилистов) по географическому признаку и по марке машин. На фото 4 и 5 медали (диаметр 50мм) за мотопробеги 1996 и 2005 года Мотоклуба "Золотой ветер" из Лист-Мехелен в провинции Антверпен. Лист - посёлок, вошедший административно в состав Мехелена с населением, не превышающим 2900 чел. Базы Мотоклубов обычно и расноложены подальше от больших городов и не в густонаселённых местах, чтобы не вызывать недовольство мирных жителей, а также ближе к второстепенным дорогам, где можно спокойно проводить небольшие мотопробеги. Количество Клубов мотоциклистов огромно. Чтобы не занимать ваше время, покажу, как подтверждение этого, пару сайтов (см. ссылки).

 

http://www.autolive.be/nl/motor/info/nieuws/motorclubs

 

http://motorclubs.2link.be/

[Gucul]

Велоспорт в Бельгии давно стал всенародным видом спорта. В связи с этим организовывались и клубы велосипедистов (любителей). Первый такой известный мне клуб был создан 2 мая 1892г. в Хасселте (Hasselt) - столице провинции Лимбург (Limburg) (знак клуба на фото 1). После ПМВ была создана Федерация велоспорта Бельгии (знаки на фото 2 и 3). Приблизительно тогда же стали возникать профессиональные клубы велогонщиков, которые существуют и по сей день (впрочем, как и любительские). Не знаю, как в двадцатые годы, но в наше время профессиональные клубы имеют солидный бюджет, хозяина, спонсоров, доход от рекламы, солидный штат и солидную команду гонщиков, в которой каждому спортсмену отведена своя роль. Периодически вспыхивают скандалы допинговые. Могли бы уже всем его применять! Нет, нельзя всем. Только тем, кому надо! И в Бельгии почти каждые выходные проводятся велогонки, которые собирают много болельщиков и мешают автомобилистам. Любители тоже проводили и проводят свои соревнования и просто велопробеги. На фото 6 - плакетка участникам велогонки, организованной в 1901г. в честь праздника коммуны Брюсселя. На фото 7 - медаль за 4-й приз турнира 1906г. На фото 7 - награда за победу в 8-м велотуре на приз Св.Мартинуса в 1971г. в Контихе. В последнее время стали модными массовые велопроезды в поддержку чего-то (или в осуждение чего-то). И не важно, кто пришел первым, главное в отчётах, сколько приняло участие и как сработал Красный Крест (сколько участников забрала скорая).

 

Вы, наверное, почуствовали мой несколько скептический тон. Да. я с трудом взялся за этот пост. Мне всё это не нравится. Во-первых, безопасность дорожного движения. Большое количество школьников разного возраста по примеру (и при попустительстве) родителей пользуются велосипедами и гибнут на дорогах. Много жертв и среди взрослых. И в первую очередь начинают винить водителей автомашин. Во-вторых, вся агитация (при поддержке СМИ и политиков) направлена на приобретение населением велосипедов. Про профессиональный велоспорт я вообще говорить не хочу. Но это мои эмоции, я автомобилист, и сталкиваюсь с этими проблемами почти ежедневно. И не только этими. Посмотрите сайт Фламандского Объединения велосипедистов любителе (первая ссылка) и сайт Бельгийской Федерации велоспорта.

 

https://www.vwb.be/

 

http://www.belgiancycling.be/

 

[Gucul]

Большой популярностью среди молодёжи (и не только) пользовались и пользуются до сих пор мотороллеры итальянcкого производства "Vespa". Настолько, что любители этого лёгкого в управлении, выносливого и сравнительно дешёвого вида транспорта стали объединяться в клубы любителей Вэспы. В настоящее время Клуб любителей "Веспа" Бельгии (знак на фото 1) объединяет не менее 50-ти Клубов из разных городов страны (знаки на фото 3 - 6 и смотрите сайт Клуба на ссылке). Существуют даже клубы любителей "Ретро" - старых машин (нашивка клуба 80х70мм на фото 2).

 

Концерн Piaggio был основан в 1884 году, выпускал суда. самолёты и промышленное оборудование. Но настоящую известность приобрёл с 1946г., когда приступил к производству мотороллеров "Vespa". В конце 60-х годов концерн приобрёл мотоциклетную компанию Silera, а модельная гамма пополнилась 50-кубовыми мопедами.

 

Не меньшей популярностью мотороллеры Веспа пользуются и в других странах Европы, и любители тоже объединяются в клубы, аналогичные бельгийским. Знак такого клуба в Испании на фото 7.

 

 

http://www.vespaclub.be/clubs

 

 

[Gucul]

Закончился чемпионат Бельгии по футболу. Чемпионом страны в 33-й раз стал клуб Андерлехт. Клуб Брюгге так и остался на втором месте (ранее я уже показал знаки клубов их болельщиков, как и знак клуба Стандард). Клубы почти полностью определились с составами на будущий сезон и собрались на стажировку.

 

Показываю, как и обещал, клубные знаки болельщиков других футбольных команд (почти все высшей лиги). Когда появятся новые, будет повод вернуться к этой теме.

 

Фото 1 - Клуб Антверпена - в этом году завоевал право (после долгого перерыва) играть в высшей лиге.

 

Фото 2 - Клуб Ёупен - второй год в высшей лиге. Клуб создан в 1945г. после присоединения части территории Германии к Бельгии. Ёупен - столица этой немецкоговорящей части Бельгии.

 

Фото 11 - Клуб Генк.

 

Фото 12 - Клуб Хейст. Играет в провинциальной лиге.

 

Фото 3-5 - Клуб Кортрэйк.

 

Фото 6 - Клуб Лёвен.

 

фото 7 - Клуб Локерен.

 

фото 8 -  Клуб Мехелен.

 

Фото 9 и 10 - Клуб Васланд-Беверен.

Изменено 26 июня, 2017 пользователем Gucul

[Gucul]

Не только футбольные болельщики объединяются в клубы и оказывают поддержку любимым командам. Большой популярностью пользуется и волейбол. Наиболее сильными волейбольными клубами в Бельгии в настоящее время считаются клубы Остендэ и Шарлеруа. Знаков Клубов их болельшиков у меня нет, зато могу показать знак Клуба болельщиков команды г. Биньш (Binche) в провинции Хэно (Hainaut) (фото 1). Бинш с населением чуть больше 32 тыс. человек берёт своё начало со средних веков, когда Император Священной Римской Империи Шарль V в 1545г. подарил Замок Бинш своей сестре Королеве Марии Венгерской. Королева обратила внимание на Бинш и занялась строительством и украшением самого Замка, и в его окрестностях. Для руководства работами был приглашен архитектов-скульптор Жак дю Брук (Jacques du Broeucq), фламандец, один из лучших мастеров того времени. Старая, северная часть города, примыкающая к Замку и окруженная земляным валом (фото 4), до сих пор носит следы былого величия. В 1554г. Замок был разрушен солдатами Анри II Французского (развалины замка на фото 2 и 3).

 

Бинш широко известен своими ежегодными карнавалами (фото 5). В 2003г. ЮНЕСКО признало Карнавалы Бинша Шедевром Устного Духовного Наследия Человечества. Всю информацию об этих карнавалах можно узнать на сайте (см. ссылку).

 

http://www.carnavaldebinche.be/history.html

[Gucul]

Почти пол-года не общались в этой теме. Для разминки посмотрите - в Бельгии (и в др. странах) есть люди (не только дети), которые объединились в клкбы любителей (фанатов) героя мультфильмов - Мики Мауса!

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Gucul