Форменная одежда МПС 1955-1963 гг.

[RSA]

К сожалению, после реформы форменной одежды работников железнодорожного транспорта 1955 года, была утрачена та помпезная эстетика и красота. По всей видимости, была сделана попытка, хоть и отдалённо, вернутся к довоенной форме образца 1932 года.

Некоторые образцы формы и фотографии того периода, из моей коллекции.

 

Суконный китель и фуражка рядового состава с кантами малинового цвета, согласно тем службам, которым полагался данный цвет.

[RSA]

.

[RSA]

1957 год.

[RSA]

Летний хлопчатобумажный китель для младшего начальствующего/рядового состава и суконная фуражка с красной тульей и околышем (для старшего и среднего состава околыш из чёрного бархата) дежурного по станции.

[RSA]

.

[RSA]

Форменный китель с фуражкой машиниста 2-го класса.

[RSA]

.

[RSA]

.

[КИМРЯК]

Форменный китель с фуражкой машиниста 2-го класса.

Фуражку МПС Вы доделали под машиниста, по приказу, или такую "чудную" могли носить, и есть следы ношения? 

[RSA]

 

Форменный китель с фуражкой машиниста 2-го класса.

Фуражку МПС Вы доделали под машиниста, по приказу, или такую "чудную" могли носить, и есть следы ношения? 

 

Разъясните подробнее, что значит "чудную"?

 

Для понимания предмета, машинист (электровоза) 2-го класса, фото из сети.

[КИМРЯК]

 

 

Форменный китель с фуражкой машиниста 2-го класса.

Фуражку МПС Вы доделали под машиниста, по приказу, или такую "чудную" могли носить, и есть следы ношения? 

 

Разъясните подробнее, что значит "чудную"?

 

Для понимания предмета, машинист (электровоза) 2-го класса, фото из сети.

 

Галун машиниста на Вашей фуражке видится несколько широким.

На фото из сети он поуже.

[RSA]

 

Галун машиниста на Вашей фуражке видится несколько широким.

На фото из сети он поуже.

 

Ну и что, какой был под рукой, такой, видно, и поставил.

На фото из приказа (№84Ц), там вообще на пол ширины околыша, причём, там именно фотографии, хоть и ретушированные.

Помимо разной ширины галунов, шелковых и т.п. лент, мне доводилось видеть фуражки (правда дежурных по станции с красной тульей) даже с резинками, как говорят в народе, "от трусов".

Хотя в некоторых НПА ширина галуна была указана.

Фото дежурного по станции из сети.

[КИМРЯК]

 

 

Галун машиниста на Вашей фуражке видится несколько широким.

На фото из сети он поуже.

 

Ну и что, какой был под рукой, такой, видно, и поставил.

...

Помимо разной ширины галунов, шелковых и т.п. лент, мне доводилось видеть фуражки (правда дежурных по станции с красной тульей) даже с резинками, как говорят в народе, "от трусов".

 

Вот я например, с таким широким "чудным" галуном никогда фуражки никогда прежде не видел. Теперь понятно, что Вы поставили галун, который был под рукой... А  то я подумал, что это машинист с своей фуражкой  так "начудил".

А  в НПА всё правильно, нарисован широкий галун, с этим спорить не буду.

[RSA]

Вот я например, с таким широким "чудным" галуном никогда фуражки никогда прежде не видел. Теперь понятно, что Вы поставили галун, который был под рукой... А  то я подумал, что это машинист с своей фуражкой  так "начудил".

А  в НПА всё правильно, нарисован широкий галун, с этим спорить не буду.

 

А где я сказал что галун поставлен мной?

И хватит засорять мою тему всяким бредом, это же не "унифорМИСТИКА".

[КИМРЯК]

 

Вот я например, с таким широким "чудным" галуном никогда фуражки никогда прежде не видел. Теперь понятно, что Вы поставили галун, который был под рукой... А  то я подумал, что это машинист с своей фуражкой  так "начудил".

А  в НПА всё правильно, нарисован широкий галун, с этим спорить не буду.

 

А где я сказал что галун поставлен мной?

 

Ну и вправду, Вы не могли так галун поставить. Это конечно же машинист "начудил". Извиняюсь, что подумал, что это Вы "начудили".

[RSA]

 

 

Вот я например, с таким широким "чудным" галуном никогда фуражки никогда прежде не видел. Теперь понятно, что Вы поставили галун, который был под рукой... А  то я подумал, что это машинист с своей фуражкой  так "начудил".

А  в НПА всё правильно, нарисован широкий галун, с этим спорить не буду.

 

А где я сказал что галун поставлен мной?

 

Ну и вправду, Вы не могли так галун поставить. Это конечно же машинист "начудил". Извиняюсь, что подумал, что это Вы "начудили".

 

Видно КИМРЯК под себя "начудил", причём давно, и всё никак не успокоится.

 

[КИМРЯК]

 

Вот я например, с таким широким "чудным" галуном никогда фуражки никогда прежде не видел. Теперь понятно, что Вы поставили галун, который был под рукой... А  то я подумал, что это машинист с своей фуражкой  так "начудил".

А  в НПА всё правильно, нарисован широкий галун, с этим спорить не буду.

 

 

И хватит засорять мою тему всяким бредом...

Показываете фуражку машиниста с широким галуном, потом показываете фотографии, где у машинистов галун несколько уже, чем на Вашей фуражке, и Вы всё это называете бредом. 

[КИМРЯК]

 

 

 

Вот я например, с таким широким "чудным" галуном никогда фуражки никогда прежде не видел. Теперь понятно, что Вы поставили галун, который был под рукой... А  то я подумал, что это машинист с своей фуражкой  так "начудил".

А  в НПА всё правильно, нарисован широкий галун, с этим спорить не буду.

 

А где я сказал что галун поставлен мной?

 

Ну и вправду, Вы не могли так галун поставить. Это конечно же машинист "начудил". Извиняюсь, что подумал, что это Вы "начудили".

 

Видно КИМРЯК под себя "начудил", причём давно, и всё никак не успокоится.

Детский сад. Вали всё на машиниста.  

[RSA]

Показываете фуражку машиниста с широким галуном, потом показываете фотографии, где у машинистов галун несколько уже, чем на Вашей фуражке, и Вы всё это называете бредом. 

 

КИМРЯК, зачем участвовать в темах не владея элементарными знаниями предмета? Вы знаете ширину галуна на фуражке машиниста согласно приказу 1955 года? Озвучьте.

 

Информация не для КИМРЯКА, а для реально интересующихся.

К примеру, в нормативных документах, причем разных годов издания, касательно формы одежды НКПС/МПС 1943 года, точная ширина и материал галуна для фуражки машиниста не однократно упоминаются (8-10 мм). Но поскольку в то тяжелое время найти нужный галун была проблема, ставили то, что было, о чём я говорил выше.

 

Кстати, КИМРЯК, сегодня найти узкий шелковый галун шириной примерно 10 мм не проблема, от слова совсем! Это я для направления Вашего логического мышления.

Как ширина галуна на фуражке машиниста, нормально, КИМРЯК?

[soleg]

Интересно читать спор про галун на фуражке машиниста) ширину и приказы).

Я как писал в другой теме немного интересуюсь этой темой и встречая железнодорожников в возрасте  и их детей которые могут помнить задаю им вопросы на которые не могу найти объективного ответа. извиняюсь что издалека, но вернемся к галуну... в этом году я имел честь общаться с потомственным машинистом (ему сейчас за 70 лет) и как раз я задал ему вопрос про галун на фуражке!!!

Ответ меня немного удивил (кстати пока писал нашел перефотканную фотку его отца очень плохое качество но с широким галуном у паровоза попрошу его перефоткать а пока попробую выложить обрезав)

ответ был простой какой галун? снабжение было очень плохое и использовали резинку от трусов! (пишу как услышал). Я переспросил что правда резинку? Да резинки были хорошие шелковые и смотрелись как галун.  

[soleg]

К сожалению фото не прикрепляется почему то (могу в личку отправить)

[КИМРЯК]

 

Показываете фуражку машиниста с широким галуном, потом показываете фотографии, где у машинистов галун несколько уже, чем на Вашей фуражке, и Вы всё это называете бредом. 

 

 

Информация не для КИМРЯКА, а для реально интересующихся.

К примеру, в нормативных документах, причем разных годов издания, касательно формы одежды НКПС/МПС 1943 года, точная ширина и материал галуна для фуражки машиниста не однократно упоминаются (8-10 мм).

Я как-то в курсе.

[КИМРЯК]

 

Показываете фуражку машиниста с широким галуном, потом показываете фотографии, где у машинистов галун несколько уже, чем на Вашей фуражке, и Вы всё это называете бредом. 

 

 

Как ширина галуна на фуражке машиниста, нормально, КИМРЯК?

Вы решили меня удивить фотографией, где у машиниста, в фуражке образца 1943 года,  очень широкий галун?

Так у меня такие фотографии есть.

[КИМРЯК]

.... но вернемся к галуну... в этом году я имел честь общаться с потомственным машинистом (ему сейчас за 70 лет) и как раз я задал ему вопрос про галун на фуражке!!!

Ответ меня немного удивил (кстати пока писал нашел перефотканную фотку его отца очень плохое качество но с широким галуном у паровоза попрошу его перефоткать а пока попробую выложить обрезав)

ответ был простой какой галун? снабжение было очень плохое и использовали резинку от трусов! (пишу как услышал). Я переспросил что правда резинку? Да резинки были хорошие шелковые и смотрелись как галун.  

Так я и написал, что иногда машинисты с широким галуном просто "чудили", но это не было повсеместно, и не было нормой, даже из-за плохого снабжения.

На фотографиях, у  машинистов в форме обр.1943 года встречается галун больше 10 мм, но очень редко, в основном в послевоенные годы. Это могло происходить не только из-за плохого снабжения, но и из-за того, что в первых НПА галун на рисунках был изображён широкий. Но ещё раз скажу, что это не было нормой, и было редким явлением.

Что касается галуна на фуражке машиниста обр.1955 года, то фотографии машинистов с галуном больше 10 мм, я вообще не встречал, хотя фотографий машинистов МПС и метрополитена с галуном не превышающим 10 мм можно найти в интернете не одну сотню. Поэтому увидев фуражку с очень широким галуном, я и назвал её "чудной", т.к. не встречал такую раньше, ни в коллекциях, ни на фотографиях. 

[RSA]

 

Что касается галуна на фуражке машиниста обр.1955 года, то фотографии машинистов с галуном больше 10 мм, я вообще не встречал, хотя фотографий машинистов МПС и метрополитена с галуном не превышающим 10 мм можно найти в интернете не одну сотню. Поэтому увидев фуражку с очень широким галуном, я и назвал её "чудной", т.к. не встречал такую раньше, ни в коллекциях, ни на фотографиях. 

 

КИМРЯК, я в третий раз покажу фото фуражки машиниста из приказа 1955 года, дабы всё же Вы её увидели.

Так какая ширина галуна фуражки машиниста, согласно описанию, должна быть на образце 1955 года?

 

И как Вы различаете резинку для трусов от галуна на оригинальных фото?

[RSA]

Вот ширина шелковой тесьмы на фуражке из моей коллекции.

Когда, КИМРЯК, найдёте цифры ширины с допусками в приказе 1955 года, тогда продвинетесь в своих познаниях.

[RSA]

Несколько фото машинистов в ФО обр.1955, из сети.

[ratman]

Подскажите, вот на фото из сети на околышке две полосы, это для определённых категорий полагалось?

[КИМРЯК]

Подскажите, вот на фото из сети на околышке две полосы, это для определённых категорий полагалось?

На фото начальник станции 2 класса.

[КИМРЯК]

Вот ширина шелковой тесьмы на фуражке из моей коллекции.

Так и без линейки было видно, что галун на Вашей фуражке больше 10 мм.

[КИМРЯК]

 

 

Что касается галуна на фуражке машиниста обр.1955 года, то фотографии машинистов с галуном больше 10 мм, я вообще не встречал, хотя фотографий машинистов МПС и метрополитена с галуном не превышающим 10 мм можно найти в интернете не одну сотню. Поэтому увидев фуражку с очень широким галуном, я и назвал её "чудной", т.к. не встречал такую раньше, ни в коллекциях, ни на фотографиях. 

 

КИМРЯК, я в третий раз покажу фото фуражки машиниста из приказа 1955 года, дабы всё же Вы её увидели.

Так в чём вопрос, делайте фуражку машиниста по этому фото, и мы потом вместе посмеёмся..

[КИМРЯК]

 

 

Что касается галуна на фуражке машиниста обр.1955 года, то фотографии машинистов с галуном больше 10 мм, я вообще не встречал, хотя фотографий машинистов МПС и метрополитена с галуном не превышающим 10 мм можно найти в интернете не одну сотню. Поэтому увидев фуражку с очень широким галуном, я и назвал её "чудной", т.к. не встречал такую раньше, ни в коллекциях, ни на фотографиях. 

 

 

Так какая ширина галуна фуражки машиниста, согласно описанию, должна быть на образце 1955 года?

Как на фотографии, это же для Вас очевидно, зачем меня об этом спрашивать.