Погоны ж.д.

[Альберт]

Уважаемые коллеги!

Представляю Вашему вниманию погоны на форменную одежду работников

Узбекской Государственной Акционерной Компании "Узбекистон темир йуллари" (Узбекские железные дороги). Компания после распада СССР

является правопреемницей МПС и имеет разумеется свою униформу.

 

Данные погоны предназначались для ношения на рубашке начальниками управлений, региональных железнодорожных узлов, отраслевых объединений и заводов.Использовались в период с 1991 по 2006 г.

При изготовлении применялась золоченая канитель. Обратите внимание

на слишком редкую прошивку по канту погона (видимо из соображений экономии) Фотографии публикуются впервые

[Альберт]

Погоны пристяжные,с обратной стороны имеют полухлястик и перемычку выполненные из ткани на пластиковой основе (материал похож на клеенку)

 

Особенности ношения:

1. Хотя данные погоны предназначались для ежедневного ношения, никогда не встречал белых парадных выполненных именно для старшего командного состава. На белую рубашку прикреплялись те же повседневные.

2. Цвет материала из которого выполнены погоны не соответствует стандартному. Может быть были перебои со снабжением и для изготовления использовался просто наиболее подходящий материал, во всяком случае к форменной рубашке они не подходили. из-за этого их владелец их так ни разу и не одел, а в результате отдал мне.

[Альберт]

Следующие погоны предназначаются для ношения на рубашке заместителями начальников управлений,региональных железнодорожных узлов, отраслевых объединений и заводов.

Используются в период с 2006 г. по настоящее время.

При изготовлении также применялась золоченая канитель и вышивка нитью золотого цвета. Новые погоны введены приказом №5Н от 11.01.2006 г.

Фотографии публикуются впервые

[Альберт]

Погоны пристяжные,с обратной стороны имеют полухлястик и перемычку выполненные из пластика.

По приблизительным подсчетам, такие погоны носят не более 50 человек. На всякий случай скажем - не более 100. Погоны изготавливаются только под заказ.