"Почетный дорожник" №751

[Вячеслав]

Уважаемые коллеги!
Обладаете ли информацией о подобных знаках «Почетный дорожник». На голубой эмали присутствуют крапления красной. Сам знак бронзовый, посеребренный. Штамп контррельефа отличается от штампа знаков в бронзе (есть контррельеф боковых лент). Звездочка крепится на одном штифте. Номер (751) из диапазона знаков в серебре.
Что скажите?
Аверс.

[Вячеслав]

Реверс.

[Александр Фуголев]

Действительно очень странный знак, ты ещё забыл написать, что Звезда крепиться одной клёпкой (все известные мне-Звезда крепится двумя усиками)

Потом у ранних венок был накладной (отдельный элемент)

Изменено 23 декабря, 2004 пользователем Bonewur

[Вячеслав]

Алекс!

Об одной клепке я писал выше (только назвал её штифтом). На знаках были накладные части венок и "автомобиль"(редко), но знаки были изготовлены из серебра. А этот - посеребрёная бронза. Знак 100% штамп, эмаль - горячая.

 

Вячеслав.

[Александр Фуголев]

Да про Звёздочку я пропустил.

Может их делали на нескольких заводах.

А какая у него гайка?

[Вячеслав]

Знак пришел с неродной (современной) гайкой, с явно прослабленной резьбой. Есть любители скручивать старые гайки, а затем их продавать.

[Эдуард Беликов]

Привет Вячеслав.

Рассмотрел твой знак и сомневаюсь в его подлинности.

Эмаль, если это эмаль, плохого качества, особенно на венке и звезде, а где проглядывает красное, скорее результат опытов изготовителя. Сама звезда очень странная, кривая, даже не обращая внимания на крепление. Штамп очень странный, буквы слева, толще чем справа, крыша авто потерта, а радиатор, как новый и венок не четко пропечатан. Для примера выставляю скан, тип знака похож на твой, тоже бронзовый, серебрение почти не осталось.

[Эдуард Беликов]

Реверс. винт и гайка не родные.

[Вячеслав]

Спасибо, Эдуард! Я уже не сомневаюсь в его подлинности. Это фуфло. Хотя приходилось видеть знаки даже с цельноштампованной или паяной звездой. На них был также другой шрифт. Вероятно и они подделки.