В ледовом плену

[Папа водолаз]

Более 70 лет назад, в октябре 1937 г начался во льдах Арктики дрейф

советского ледокольного парохода "Георгий Седов", продолжавшийся 27

месяцев - три полярные зимы. История этого дрейфа сегодня практически,

забыта, а ведь когда-то, за ней пристально следила вся страна.

Ледокольный пароход "Георгий Седов" назван в честь русского полярного исследователя Г.Я.Седова. Построен в Англии, куплен Россией в 1916 г и

вошёл в состав русского торгового флота . С января 1917 г судно в составе флотилии Северного Ледовитого океана .

[Папа водолаз]

Корабль был захвачен интервентами и до 1919 г находился в руках англичан.

После разгрома интервенции прошёл ремонт. Принимал активное участие в 1928 г в операции по поиску участников экспедиции Нобиле.

В 1929 г участвовал в организации Полярной станции на Земле Франца-Иосифа. В 1930 г участвовал в организации ПС на архипелаге Северная Земля.

В дальнейшем - активная проводка судов в Карском море, доставка людей и грузов на ПС, освобождение застрявших во льдах караванов судов.

[Папа водолаз]

В 1937 г Главное управление Северного морского пути зафрактовало для

океанографических исследований три ледокола : "Садко", "Малыгин" и

"Георгий Седов", к тому времени уже изрядно потрёпанные льдами Арктики.

Исследования 1937 года затянулись и суда не смогли вернуться в порт приписки до начала осенних циклонов в Арктике.

[Папа водолаз]

Сильные западные ветры пригнали в море Лаптевых большие ледяные поля.

Пробиться через них корабли не смогли. Пришлось дрейфовать во льдах.

В октябре 1937 г "Георгий Седов" был послан на помощь судам, так называемого, "Ленинского каравана", застрявших во льдах.

[Папа водолаз]

Но, ни "Георгий Седов", ни "Садко"и "Малыгин" не смогли выйти изо льдов.

 

на почтовой марке 30-х годов - ледокол "Малыгин" во льдах

[Папа водолаз]

ледокол "Садко"

[Папа водолаз]

Весной 1938 года большинство людей с ледоколов вывезли на материк, а

когда позволила погодная обстановка, ледокол " Ермак" вывел и "Садко" и

"Малыгина" в открытое море.

[Папа водолаз]

"Георгий Седов" во время зимовки получил повреждение рулевого устройства и самостоятельно идти не мог. Ему пришлось остаться на 2 зимовку.

А затем предстояла и третья. В конце августа 1939 г "Георгий Седов" оказался всего в 370 км от Северного полюса. Так близко к полюсу не

подходило ещё ни одно судно. Ледоколы уже не могли подойти к "Георгию

Седову". Попытки ледокола "Ермак" освободить "Седова" из ледового плена

оказались неэффективными.

[Папа водолаз]

Плотно вмёрзший в многометровую толщу торосистого льда "Георгий Седов"

стал продвигаться к Атлантическому океану. Когда стало понятно, что льды несут его к Гренландии, навстречу послали самый мощный ледокол из имевшихся тогда в СССР, а экспедицию по спасению седовцев возглавил полярник Иван Папанин. 3 января 1940 г к "Георгию Седову" подошёл

флагман арктического флота ледокол "Иосиф Сталин" ( капитан П.Белоусов),

и вывел его на чистую воду.

[Папа водолаз]

1940 год... на первых страницах всех передовых (и не передовых, видимо,

то же...) газет крупным шрифтом :"Иосиф Сталин" спас ледокол и полярников!

Тогда это значило много... 3 февраля 1940 г ледокол "Георгий Седов" был

награждён Орденом Ленина, а все , остававшиеся на борту 812 дней члены

экипажа , указом Президиума Верховного Совета СССР, были удостоены

звания Героя Советского Союза.

[Папа водолаз]

В 1967 г в СССР спущен на воду новый ледокол, к которому по наследству,

присвоено имя "Георгий Седов".

И несмотря на то, что сегодня атомные ледоколы бороздят просторы Арктики

на ледовых трассах остаются и дизель-электроходные ледоколы. Один из

них носит имя капитана исторического ледокола "Иосиф Сталин" Михаила

Прокофьевича Белоусова

[Папа водолаз]

Сегодня довольно трудно себе представить, как много лет назад маленькие

неуклюжие ледоколы оставались на многие месяцы в ледовом плену.

Современный ледокольный флот довольно легко бороздит просторы Арктики

[Папа водолаз]

Но имена героев, их самоотверженность и подвиги, навсегда в памяти потомков. И гордо развевающийся флаг над ледоколом "Капитан Белоусов"

лишний раз напоминает об этом.

[Папа водолаз]

В России до 17-го года и в Советском Союзе было выпущено довольно большое количество памятных медалей с изображением кораблей Российского

и Советского флота. Но на монетах это не пратиковалось, разве что "Аврора"

эпизодически появлялась к очередному юбилею Октября, справлявшегося в

ноябре... Позже появились коммеративные монеты, посвящённые освоению

Севера,Арктики и знаменитых побед на море, к 300-летию Российского флота.

А вот в Украине в 2004 г выпущена вот такая монета...

[Папа водолаз]

и реверс, как положено.

Доклад закончил. Честь имею.

[Irzhi Shishka]

Интересные знаки. Спасибо

[Сорокин]

Познавательно и красиво. Замечу, что и сейчас у нас самый мощный ледокольный флот в мире. Крнечно это не заслуга российского руководства. Это - советское наследство. И тем не менее.

[Папа водолаз]

QUOTE (Irzhi Shishka @ Oct 24 2008, 07:16 PM)

Интересные знаки. Спасибо

Ей-богу, приятно, когда сообщения читают и получают от них маленькое

удовольствие.

Спасибо за отзывы.

[снайпер]

И тема интересная

[twister]

Хороший рассказ!

[Папа водолаз]

Спасибо. ВСЕМ !

[Корсар]

Ей-богу, приятно, когда сообщения читают и получают от них маленькое

удовольствие.

Спасибо за отзывы.

Читают. И не только на этом форуме.

Изменено 1 ноября, 2008 пользователем Корсар

[Папа водолаз]

QUOTE (Корсар @ Nov 1 2008, 06:55 PM)

Читают. И не только на этом форуме.

а это , вдвойне, приятно... учитывая, что иногда приходится сразу на 2-х

компьютерах работать.

Честь имею.