МОСКВА , как много в этом звуке...

[Ясень]

памятник боевой славы

[Ясень]

из музея-панорамы "Бородинская битва"

[Ясень]

В 1947 году в Москве состоялась Всесоюзная художественная выставка

Участвовал в выставке худ. А.И.Лактионов Открытка с репродукцией вышла в 1950 г. в изд. "советский художник" Сейчас эту открытку переиздало частное предприятие. На скане открытка 1950 г. "Письмо с фронта"

 

Может кто подскажет как по интернету получить каталоги Художественных выставок 1947, 1951,1952

Изменено 5 мая, 2009 пользователем Ясень

[grast]

 

 

[grast]

Кстати оборотка тоже хороша, но для коллекционеров доплатных штеемпелей!

 

 

[Ясень]

Оличная открытка с видом от храма. На ней еще нет Оружейной палаты, построенной К.Тоном в 1851 г.

У меня коллекция советских открыток, но на них много Москвы до 1917.Сейчас заканчиваю оформлее подраздела Памятники боевой славы на открытках и конвертах(ХМК). Оформление марок вообще трудоемкое.

В частности вот листовка Москва златоглавая. (файл нужно уменьшить, на сайте филокартис загружаю до 250). Вот черно белыый.

Изменено 19 мая, 2009 пользователем Ясень

[Ясень]

Вот цветная Сухарева башня

[grast]

Во

 

 

[Ясень]

Сквер у Ильинских ворот Памятник гренадерам, павшим под Плевной в 1877 г.

открытка 1929 г.

Изменено 21 мая, 2009 пользователем Ясень

[KIA]

.........

[KIA]

............

[grast]

Это вид на главное здание акдемии со стороны парка. А пальмы на клумбе уже нет - и в 80-х не было. А жаль!!

 

 

Изменено 4 июля, 2009 пользователем grast

[Сашок]

QUOTE (bovilad @ Nov 28 2008, 07:37 PM)

Выхдим.Очень интересны пара будочек у ворот

Это не "будочки". Это две часовни. Разрушены большевиками под предлогом ремонта.

[Ясень]

 

Московский метрополитен.

Первый из известных проектов метро был эскизно разработан в 1901 г. В 1902 г. инженером П. И. Балинским был предложен проект. До 1918 г. были и другие проекты. Вновь вопрос о строительстве был поднят в 1922 г. В 1925 г. был предложен проект так называемого Мясницкого радиуса, но он не был принят. Решение о строительстве было принято на Июльском (1931)пленуме ЦК ВКП(б). Создается строительный трест «Метрострой». Строительство метро объявляется Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. На стройке работают 13 тыс. комсомольцев. В 1932-1935 г. издается серия из 4 марок. Худ. Е. Лансере пишет картину «Проходка шахты метро» 1935г.,репродукция которой помещена на марке 1975 г к столетию со дня рождения художника.

Первая очередь метро Кировско-Фрунзенская и Филевская линии насчитывала 13 станций от Сокольников до Парка культуры и отдыха им. Горького и Смоленской площади. Стации, которые вводились в эксплуатацию 15 мая 1935 года:

Сокольники, Красносельская, Комсомольская, Красные ворота( Лермонтовская с 1941), Кировская, Дзержинская, Охотный ряд(Пр. Маркса с 1961 г.), Калининская, Библиотека им. Ленина, Дворец Советов(Кропоткинская с1957)Парк культуры, Арбатская, Смоленская площадь. Метрополитену присваивается имя Л.М. Кагановича. Московская комсомольская организация за строительство метро награждается орденом Ленина.

Был разработан и выполнен проект 2 очереди:

Горьковско-Замоскворецкая линия. Эксплуатация с 11 сентября1938 года - Пл.Свердлова, Маяковская, Белорусская, Динамо, Аэропорт, Сокол

Арбатско-Покровская линия. Ввод в эксплуатацию в 1938 г. Пл. Революции, Курская. В1938г.издается серия из 6 марок с видами станций Маяковская. Сокол, Киевская, наземный вестибюльст. Динамо, Пл. Революции и поезд в метро.

Был разработан и выполнен проект 3 очереди в годы Великой Отечественной войны. Общая длина проложенных линий 14,8 км.

Горьковско-Замоскворецкая линия Эксплуатация с 20 ноября 1943 г. - Новокузнецкая, Павелецкая, Завод им. Сталина(Автозаводская).

Арбатско-Покровская линия: Эксплуатация с 18 января 1944 г.- Бауманская, Электрозаводская, Сталинская(Семеновская с 1955), Измайловский парк(Измайловская).

В 1947 г. метрополитен награжден орденом Ленина.

Кольцевая линия была введена в эксплуатацию в 3 этапа.

В 1950 году - Парк культуры, Калужская(Октябрьская), Павелецкая, Таганская, Курская. Эти станции можно увидеть на вышедшей серии марок. В 1951 г. издательство «Искусство» издает серию открыток с видами подземных залов станций метро: Киевская, Маяковская, Курская, Серпуховская и других. В комплектах открыток этого же издательства встречаются открытки 1952, 1953 г с видами подземных станций и наземных вестибюлей.

В 1952 году второй этап - Комсомольская, Проспект Мира, Новослабодская, Белорусская. Так же издаются марки с видами этих станций.

В 1954 году третий этап - Краснопресненская, Киевская, Парк культуры.

В 1955 году метрополитену взамен имени Л.М.Кагановича присваивается имя В.И.Ленина. В составе серии марок 1965 г., две марки посвещаются московским станция. В 1956 году издаются 10 художественных маркированных конвертов с видами станций, а в 1957 – 6 конвертов с изображением тех же станций.

Движение по Калужско-Рижской линии было открыто в 1958 году и проводилось поэтапно. На Кирово-Фрунзенской линии вводится в эксплуатацию Метромост, который позволил проложить метро на Ленинские горы. Изображение моста имеется на марке в серии «Мосты Москвы» 1980 г.

В 1965 году метрополитен имел 8 линий и насчитывал 74 станции. Движение по Ждановско-Краснопресненской линии было открыто в 1966 г и проводилось так же поэтапно. В 1963, 1965, 1969, 1970 было издано по одному ХМК с видами станций метро. С 1973 по 1979 г издаются 11 ХМК с видами наземных вестибюлей. Других изданий конвертов до 1991 года не было.

Метрополитен им. Л. М. Кагановича. 1951 г.

Станция "Киевская"

Изменено 9 июля, 2009 пользователем Ясень

[Ясень]

следующая станция "Маяковская"

Изменено 9 июля, 2009 пользователем Ясень

[Ясень]

Станция "Павелецкая"

[Ясень]

Станция "Таганская"

[Ясень]

Станция "Курская" Переход.

[Ясень]

Станция " Центральный парк Культуры и Отдыха им. М. Горького"

Изменено 9 июля, 2009 пользователем Ясень

[Ясень]

Станция "Серпуховская" До 1961 г. называлась "Дворец Советов", так как имелся проект его строительства. Был вырыт котлован вместо храма Христа спасителя. Проект не был осуществлен, был построен бассейн "Москва". Ищу на обмен открытки из этой серии.

Изменено 9 июля, 2009 пользователем Ясень

[Mike_Ch]

"Дворцом Советов" называлась "Кропоткинская" - но на фото не она.

[Алексей Дмитриевич]

QUOTE (Ясень @ Jul 9 2009, 04:26 PM)

Станция "Серпуховская" До 1961 г. называлась "Дворец Советов", так как имелся проект его строительства. Был вырыт котлован вместо храма Христа спасителя. Проект не был осуществлен, был построен бассейн "Москва". Ищу на обмен открытки из этой серии.

По-моему,на фото Станция "Парк Культуры-кольцевая".

 

А,то изображение,которое у вас проходит под названием Станция " Центральный парк Культуры и Отдыха им. М. Горького"

-это Станция "Добрынинская" Кольцевой линии. Станция "Серпуховская",находящаяся на радиальной Серпухо́вско-Тимиря́зевской линии , и являющаяся "смежной" с "Добрынинской" открыта в 1983 году.

 

Ещё уточнение к первому фото со Станции "Киевская"-это Станция Филёвской линии(радиальная).Есть ещё "Киевская-кольцевая" и "Киевская" Арбатско-Покровской линии.

[doker]

Был в Баварии и случайно нашёл.Интересно-это те Кузьминки,что станция метро?И сохранилось ли сейчас что-то из изображенного?

[Веталь]

Московский совет Раб.КР. и Красной-Арм. Депутатов.

[Веталь]

Музей Революции

[Веталь]

Первый мавзолей Ленина

[Веталь]

Изд. МЕЖРАБПОМА (Москва - Берлин)

[Веталь]

Собор Василия Блаженного (переделанный в музей)

[Веталь]

Ущё несколько Мавзолеев

[Веталь]

[Веталь]

[Веталь]

Дом НАРКОМЗЕМА