Прусская эмблема с Локомотива

[doker]

Ребята,спасибо за оценку!

 

Ув.Mer!Вы мне когда-то помогли с идентификацией нарукавных эмблем.Надеюсь создатели темы не обидятся,если я поставлю здесь одно фото с просьбой определить что за эмблемы у двух крайних воинов на рукаве

 

ТЕМА: " Прусская эмблема с Локомотива" Очень в тему

Изменено 24 марта, 2012 пользователем Freiherr

[doker]

Крупнее

[штурм]

Старший боец -знаменосец

[doker]

Который сидит?А кто другой?

[штурм]

Вот благодароя Воронежским друзьям добавились пара табличек.Попробавал расскрасить -получается жаль золотой краски не было -перекрашу потом покажу

[штурм]

[штурм]

Только старую краску отмыл Красного цвета была

[штурм]

[штурм]

Поздняя эмблема -не моя

[штурм]

Коллеги из Татарии подогнали нечастую табличку ЮжноРусский завод

[штурм]

Вот еще новая находка Белорусские коллеги подкинули

[штурм]

Депо Людиново, начало XX в.

[штурм]

Мальцов на ступеньке собственного вагона, 1882 г.

[штурм]

Товарный паровоз производства Людиновского завода

[rust]

у себя в архиве нашел картинку - малость отличается от показаной выше

[штурм]

Коллега Руст -не поверите ИМЕННО эту табличку я сегодня купил

[rust]

С пополнением, мои поздравления!

 

вот немножко паровозных пуговок со всего света.

[Соник]

ыыыы именно эту табличку я продал коллеге)) табличка едет в Тамбов))

[штурм]

Именно эту табличку я оплатил сегодня Деньга уже в Днепропетровске

[штурм]

Вот Челябинские камрады поббросили Железяку.

[штурм]

Вот уж не думал что советы заинтересуют но блин -тема расширяется -деньги уходят.Но за такую денег не жалко. Благодарю Продавца

[rust]

QUOTE (штурм @ Mar 15 2010, 08:02 PM)

-деньги уходят. Но за такую денег не жалко

таки не удержался!?

 

тады еще раз поздравляю!

[штурм]

Немного истории -эта Табличка могла быть только на двух паровозах---- 1925 ГОДУ ДЕЛАЛИ Серию Э и Работам по восстановлению и модернизации завода по окончании гражданской войны помогло шефство "Красного Интернационала профессиональных союзов", в который входил и ряд общественных организаций стран Западной Европы. В связи с этим, в 1923 году завод был переименован в "Красный Профинтерн", и официально носил это название до Великой Отечественной войны (сейчас это название носит платформа для пригородных поездов возле одной из проходных).

[штурм]

После окончания гражданской войны, с 1923 года, БМЗ возобновил и расширил серийный выпуск товарных паровозов серии "Э". Тем самым отпала необходимость закупать такие машины за рубежом. C 1926 года "Красный Профинтерн" осваивает усовершенствованную модель этого паровоза, "Эу"

[штурм]

В 1925 году БМЗ приступил к выпуску пассажирского паровоза Су с осевой формулой 1-3-1, спроектированного под руководством К. Сушкина. В разработке этого локомотива принял участие и тогда еще молодой конструктор Л. Лебедянский - создатель знаменитых машин "ФД", "ИС", скоростного паровоза для экспресса "Красная стрела", самых совершенных отечественных паровозов "Победа" ("Л") и П36, пассажирского тепловоза ТЭП-60 и опытных газотурбовозов.

[штурм]

Камрады из Латвии еще табличку добавили

[doker]

QUOTE (штурм @ Jan 3 2010, 03:30 PM)

Показательная фотография от Коллеги Бонивура. Яизучив фотографии заметил что далеко не на всех локомотивах были металлические эмблемы - много рисованных -возможно орлов устанавливали только в довоенное время

Ув.,Штурм!Вот Вам для коллекции паровозик с орлом Кстати не подскажите тип?

[doker]

Вот ещё поставлю пару девушек с вывеской(не помню,где была эта тема)

[штурм]

Из Коллекции знакомого

[штурм]

[jurgen]

Красивые таблички! Мне пару лет назад попалась в немецкой окопе WW1 вот такая табличка.

[jurgen]

Нашли ешё одну табличку,спрашивал на многих форумах,но так и не понял от чего.Говорят,что железнодорожная.70Х100 мм.