ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА И. Е. Фёдоров

[любер]

Лётчик-испытатель полковник ИВАН ЕВГРАФОВИЧ ФЁДОРОВ.

 

Темой не владею - а почему аж 4-ре ОВ?

Изменено 29 декабря, 2010 пользователем любер

[Сергей 68]

http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=414 Здесь ответ на Ваш вопрос!

[любер]

QUOTE (Сергей 68 @ Dec 29 2010, 09:16 PM)

http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=414 Здесь ответ на Ваш вопрос!

Спасибо!

[Сергей 68]

И ещё,кому интересно.Док фильм "Старик и небо" 2008 год. Всех с наступающим Новым годом! Изменено 31 декабря, 2010 пользователем Сергей 68

[Валет]

Ну не знаю, читал в одном ведомственном журнале, что Федорова 4 раза за войну представляли к герою а заменяли на ОВ-1. Да и збитых у него было намного больше 10 самолетов. Во время войны сбил одного аса и в качестве трофея ему досталась сабля, маузер и трубка в виде мефестофеля. Если найду журнал выставлю фото.

[vvadim]

QUOTE (Валет @ Dec 31 2010, 10:43 PM)

Ну не знаю, читал в одном ведомственном журнале, что Федорова 4 раза за войну представляли к герою а заменяли на ОВ-1. Да и збитых у него было намного больше 10 самолетов. Во время войны сбил одного аса и в качестве трофея ему досталась сабля, маузер и трубка в виде мефестофеля. Если найду журнал выставлю фото.

Тут два варианта, либо у Федорова на старости лет действительно поехала крыша, либо, как считают некоторые, он сознательно издевался над доверчивыми журналистами, а те принимая все за чистую монету печатали эти бредни во всевозможных журналах.

 

Никакого указа 1938 года о присвоении Федорову И.Е. звания героя Советского Союза никогда не было, соответсвенно никто этого звания его никогда не лишал. За Испанию он получил два ордена Красного Знамени в 1937 и в 1938 годах. Не было никакого “Железного Креста 1 степени с дубовыми листьями”. Федоров, Сапрунов и Стефановский получили ценные подарки, один из которых, серебрянный партсигар с выгравированным автографом Эрнста Хенкеля хранится в ЦМВС.

 

Федоров утверждает, что в общей сложности “не дополучил” 3 ордена Ленина и 5 орденов Красного Знамени. В тоже время только в двух представлениях на награждения был понижен ранг награды. В первом случае командующий 14 ВА генерал-лейтенант Журавлев заменил орден Красного Знамени на орден Отечественной войны 2 степени. И второй раз 31 мая 1945 года командующий 4 ВА Вершин понизил КЗ, но на это раз до ордена Отечественной войны 1 степени. В том же представлении написано, что за всю войну Федоров совершил 112 боевых вылетов, провел 16 воздушных боев и сбил лично 11 самолетов противника, из них 9 бомбардировщиков. В представлении к званию ГСС в 1947 году уже записано 17 самолетов противника, из них 10 бомбардировщиков. Хотя наиболее реальная цифра: сбил лично 8 и в группе 2 самолёта противника.

 

История о 9 сбитых фокке-вульфах никак не могла быть, поскольку в этот период Федоров непрерывно находился в частях с чтением лекций по ведению воздушного боя, правда тогда же он учавствовал в 12 боевых вылетах в качестве наблюдателя с целью контроля эффективности действия авиации, за что и получил орден Отечественной войны 2 степени, хотя и был представлен на орден Красного Знамени.

 

Трубка в виде мефистофеля выпускалась в СССР и имела массовое хождение, так что фото искать не надо.

Изменено 31 декабря, 2010 пользователем vvadim

[Irzhi Shishka]

vvadim привет! С новым годом!

Не мог бы пожалуйста попросить о крупный скан пилота с трубкой. Очень надо.

Спасибо.

 

маил: [email protected]

[bovilad]

....

[vvadim]

QUOTE (Irzhi Shishka @ Jan 1 2011, 12:11 AM)

vvadim привет! С новым годом! Не мог бы пожалуйста попросить о крупный скан пилота с трубкой. Очень надо. Спасибо. маил: [email protected]

С новым годом!

Пилот с трубкой - это дважды ГСС П.Покрышев. Фото А.И.Бродского 1942 год.

[crown]

Герой умер 12 февраля сего года. Мир его праху и Вечная память....

http://www.kp.ru/daily/25642/805843/

[Сорокин]

QUOTE (crown @ Feb 22 2011, 04:36 PM)

Герой умер 12 февраля сего года. Мир его праху и Вечная память.... http://www.kp.ru/daily/25642/805843/

Вечная память...

Кстати, вот и выяснилось, что штрафное подразделение летчиков не миф. Пусть и единичный случай, но был.

[term100]

Светлая и Вечная память!! Солдату.

 

P.S. Мы вот на форуме переписку ведем ,обсуждаем чего то.... и т.д. ,живем в общем ...!,а благодаря КОМУ??! -Ответ очевиден ,думаю....

[crown]

QUOTE (Сорокин @ Feb 22 2011, 11:42 PM)

QUOTE (crown @ Feb 22 2011, 04:36 PM) Герой умер 12 февраля сего года. Мир его праху и Вечная память.... http://www.kp.ru/daily/25642/805843/ Вечная память... Кстати, вот и выяснилось, что штрафное подразделение летчиков не миф. Пусть и единичный случай, но был. Много чего и по разным причинам потом отрицалось теми кто, скажем так, питал определённую зависть... к таким людям, между прочим, это не сложно найти в Сети (видео и тексты), например, сам смотрел интервью генерал-полковника Попкова, в котором он откровенно сказал, что как только пришло негласное указание, что трижды героев лётчиков больше не будет, кроме двух известных персон, то он стал расписывать своих сбитых немцев по своим подчинённым и т.о. получилось ещё около 10 ГСС... Далее, к сожалению, забыл фамилию героя, да, именно героя, но у него были только БКЗ, кажется, не менее, 6 штук, а немцев он навалил более сотни... Почему не присвоили? А характер был не тот, с комиссарами постоянно ругался...

[Игорь Божков]

С давних времен сохранилась у меня вот такая ксеро-копия статейки из газеты об этом веселом человеке

[Sandy]

QUOTE (crown @ Feb 23 2011, 12:09 AM)

QUOTE (Сорокин @ Feb 22 2011, 11:42 PM) QUOTE (crown @ Feb 22 2011, 04:36 PM) Герой умер 12 февраля сего года. Мир его праху и Вечная память.... http://www.kp.ru/daily/25642/805843/ Вечная память... Кстати, вот и выяснилось, что штрафное подразделение летчиков не миф. Пусть и единичный случай, но был. Много чего и по разным причинам потом отрицалось теми кто, скажем так, питал определённую зависть... к таким людям, между прочим, это не сложно найти в Сети (видео и тексты), например, сам смотрел интервью генерал-полковника Попкова, в котором он откровенно сказал, что как только пришло негласное указание, что трижды героев лётчиков больше не будет, кроме двух известных персон, то он стал расписывать своих сбитых немцев по своим подчинённым и т.о. получилось ещё около 10 ГСС... Далее, к сожалению, забыл фамилию героя, да, именно героя, но у него были только БКЗ, кажется, не менее, 6 штук, а немцев он навалил более сотни... Почему не присвоили? А характер был не тот, с комиссарами постоянно ругался... Во время войны с немцем в советских ВВС был только один трижды герой. Так что Попков не мог такое указание услышать и, им руководствуясь, начать своих сбитых другим летчикам тулить. Кожедубу дали третью звезду только 18.08.1945г.

[петрович]

QUOTE (crown @ Feb 23 2011, 12:09 AM)

Далее, к сожалению, забыл фамилию героя, да, именно героя, но у него были только БКЗ, кажется, не менее, 6 штук, а немцев он навалил более сотни... Почему не присвоили? А характер был не тот, с комиссарами постоянно ругался...

И почему народ так ведется на байки?

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем петрович

[vvadim]

QUOTE (Сорокин @ Feb 22 2011, 11:42 PM)

Кстати, вот и выяснилось, что штрафное подразделение летчиков не миф.

В этом никто и не сомневался.

"Бывший инспектор по технике пилотирования 3 Воздушной армии и командир группы штрафников подполковник, ныне полковник ФЁДОРОВ Иван Евграфович, за всё время пребывания на Калининском фронте по данным боевых донесений и учётным данным сбил 8 самолётов противника, о чём ему Штабом Армии 5 марта 1943 года и была выдана справка. Подтверждая достоверность этой справки, сообщаю, что все остальные справки лётного состава 157 и 163 истребительных полков и телеграмма ГРОМОВА подтверждают те же самолёты, которые указаны в итоговой справке от 5.3.1943 г. о боевой работе ФЁДОРОВА на Калининском фронте.

Оснований к представлению тов. ФЁДОРОВА к званию 'Герой Советского Союза' не было."

 

Командующий 3 ВА генерал-лейтенант авиации Н.Ф.Папивин 25 марта 1944

 

 

"За руководство боевой работой частей и лично сбитые 8 самолётов противника тов. ФЁДОРОВ награждён: орденом Отечественной войны I степени в 1942 г. и орденом Александра Невского в 1943 г.

Имея личную нескромность и пристрастие к Правительственным наградам, не удовлетворяясь уже полученными двумя орденами, тов. ФЁДОРОВ стал на путь вымогательства и очковтирательства, приписывая себе несуществующие боевые заслуги (15 лично сбитых и 3 подбитых самолёта противника).

В результате настоятельных требований полковника ФЁДОРОВА командиром 6 ИАК был представлен наградной лист на присвоение звания Героя Советского Союза полковнику ФЁДОРОВУ. При рассмотрении наградного материала в январе 1944 года в представлении мною было отказано.

В феврале месяце 1944 г. командир 6 ИАК вторично представил наградной лист с приложением справок о сбитых самолётах противника. Рассматривая наградной лист и приложенные к нему справки, у меня возникло сомнение в правильности последних, т.е. не выданы ли справки на одни и те же сбитые самолёты, только разными частями и лицами. Запросив Командующего 3 Воздушной армии по существу этого вопроса, я получил ответ как и предполагал ранее, что полковник ФЁДОРОВ проявил исключительную нечестность и очковтирательство, приписав себе дважды одни и те же самолёты, сбитые им.

За недостойное поведение старшего офицера, выразившееся в вымогательстве и очковтирательстве, а также неудовлетворительную работу как командира дивизии - ходатайствую о снятии полковника ФЁДОРОВА с занимаемой должности и о назначении с понижением."

 

Командующий 16 ВА генерал-лейтенант авиации С.И.Руденко 7 апреля 1944 г.

Изменено 23 февраля, 2011 пользователем vvadim

[vvadim]

В преддверии Дня Победы, на телеэкране, по Первому каналу в документальном фильме 'Воздушный штрафбат' (режиссёр Михаил Калмыков, сценарий В.Володченко и М.Калмыкова) мы увидели человека со звездой Героя Советского Союза и многими орденами на груди. Это был Иван Евграфович Фёдоров. То, что он говорил с экрана, вызвало, мягко говоря, удивление. Это были выдумки, одна нелепее другой. Если опровергать всё сказанное им, это займет несколько страниц. И ранее, в течение многих лет, то и дело появлялись статьи в газетах о лётчике-испытателе И.Е.Фёдорове, в которых в разных вариантах были подобные рассказы.

Мы знаем этого человека и его биографию более чем 50 лет. Справедливости ради надо отметить, что И.Е.Фёдоров действительно заслуженный лётчик. Он воевал в Испании в 1937-38 г.г., с июля 1942 года воевал на фронтах Великой Отечественной войны, а в 1946-49 г.г. был лётчиком-испытателем в ОКБ С.А.Лавочкина, где первым в стране достиг скорости 1.000 км/ч и затем на пикировании достиг скорости звука. Когда в 1948 году Правительством было принято решение о присвоении звания Героя Советского Союза лётчикам-испытателям, испытывавшим первые советские реактивные самолёты, от ОКБ Лавочкина это звание получил И.Е.Фёдоров (от ОКБ Микояна - И.Т.Иващенко, от ОКБ Яковлева - М.И.Иванов, и от военных - П.М.Стефановский).

Однако его рассказы являются выдумкой, часто нелепостью, и ничем не подтверждаются. В частности, число сбитых им в Испании и в Великой Отечественной войне самолётов противника преувеличено им более чем в десять раз. Причем с годами число 'сбитых' им самолётов в рассказах постепенно увеличивалось.

И.Е.Фёдоров говорит, что он два раза сбивал самого результативного немецкого летчика Э.Хартманна, но оба раза 'он уходил к своим'. Если он уходил, то как Фёдоров узнал, что он сбивал именно Хартманна? Тем более, что Хартманн воевал не на Калининском фронте, где был Фёдоров, а на Южном.

По данным личного дела И.Е.Фёдорова в Испании он сбил два самолёта, а в Великой Отечественной войне совершил 114 боевых вылетов, провёл 15 воздушных боёв и сбил одиннадцать самолетов лично и один в группе. Таранов самолётов противника он не совершал, тем более шести, о которых он говорит. Метод тарана выпущенными колёсами шасси может вызвать только ироническую улыбку.

Выдумкой является и рассказ его о полётах в Германии (на самом деле, в составе советской делегации в Германии был Герой Советского Союза С.П.Супрун, лётчик-испытатель НИИ ВВС, который летал там на истребителе 'Хейнкель'). И, конечно, ни Гитлер, ни Геринг при полётах не присутствовали, вопреки рассказу Фёдорова. И Железным крестом никто его не награждал.

Что касается войны в Испании, то, в частности, можно отметить, что в книге воспоминаний генерала Бориса Смирнова, получившего звание Героя Советского Союза за войну в Испании, 'Испанский ветер' упоминается много лётчиков, отличившихся там в боях, но фамилия Фёдорова не упомянута. Очевидно, его успехи не были выдающимися. А в корейской войне, о чём Фёдоров рассказывает, он вообще не участвовал и американские самолёты не сбивал. И, конечно, не возил в Корею Л.П.Берию (члены высшего руководства СССР летали на транспортных самолётах и с лётчиками особой лётной бригады ВВС).

Для того, чтобы убедиться в том, что рассказы И.Е.Фёдорова не соответствуют действительности, достаточно ознакомиться с его личным делом, хранящимся в Центральном архиве Министерства обороны РФ. В документах, в том числе и в написанной им самим автобиографии, ничего не говорится ни о таранах, ни о многих десятках сбитых самолётов, ни о поездке в Германию.

Федоров рассказывает о том, что будто бы Курчатов попросил его сбросить первую атомную бомбу. Это абсолютная нелепость - просить сбросить бомбу лётчика, не летавшего на бомбардировщиках и не входившего в число людей, допущенных к этой секретной работе. На самом деле бомбу с самолёта Ту-4 сбрасывал экипаж специального Испытательного Центра, который длительно к этому готовился (Кстати, Фёдоров, не будучи знаком с этими самолётами, назвал потолок самолёта в полтора раза больший действительного. Да ещё сказал, что будто бы облачный столб после взрыва поднимался вверх со сверхзвуковой скоростью!).

Надо отметить, что испытателем у Лавочкина Фёдоров работал недолго - уже в 1949 году он перешёл на менее ответственную работу - испытания авиационного оборудования. На такую работу лётчики добровольно не уходят. Видимо, С.А.Лавочкин был им не очень доволен. А в 1954 году Фёдоров вообще ушёл с лётной работы, и вышел на пенсию, хотя ему был всего 41 год.

Два очень известных лётчика-испытателя старшего поколения - М.Л.Галлай и Г.А.Седов, а также один из авторов этого письма, А.А.Щербаков, знавшие И.Е.Фёдорова с первых послевоенных лет, рассказывали, что у него всегда была 'слава' неистощимого фантазёра, если не сказать более резко, но лётчики относились к этому снисходительно. Иногда возникало желание разоблачить его рассказы, но 'не хотелось обижать старика'. Однако в последние 15 лет он начал излагать свои фантазии журналистам газет и журналов. И теперь, когда его 'история' выходит на высокий и даже официальный уровень, мы не считаем возможным промолчать.

Мы считаем, что журналисты, а теперь и ТВ, распространяющие рассказы И.Е.Фёдорова, делают на самом деле для него недоброе дело. Его действительных заслуг достаточно для уважения, а неправда, которая неминуемо откроется, только бросит на него, а также на журналистов и на руководителей, которые поверят в его россказни, нехорошую тень. Говорят, что есть намерение отметить его званием Героя Российской Федерации. Такое решение будут просто позорным.

 

Участники Великой Отечественной войны:

 

Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза,

генерал-лейтенант авиации в отставке С.А.Микоян

 

Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза,

полковник в отставке А.А.Щербаков