Rodenburg

Бучер вмешательство имело место быть-клин переусердствовали с чисткой, затерли грани и заточку, заточка возможно и уже не была арсенальной, слишком широкая фаска у нее.

Фото постом выше от продавца. При другом освещении.

А смысл? Подкрашивать так целиком. Мне вживую окрас родным видится.

Доброго всем! Приобрел раняху. В раняхах не силен, но мне все нравится, На всякий случай прошу подтвердить что все по родне. Продавец сказал, что раняха сталинградский коп, взбодрили штабной блиндаж с невыданными раняхами .

Не вижу никаких проблем. Если б не царапины на накладках , штык вообще минт был бы.

Ну вот, теперь все оригинально. Но на мой взгляд крест требует обработки как в теме по уходу за ЖК. Сейчас краска выглядит сухо и серо , явно просит жидкой ружейной смазки, тогда она приобретет изначальный колорит.

Пробуйте ацетоном. Не соглашусь, что подкраска не видна, она как бельмо на глазу и отравляет все впечатление. Ватной палочкой и ацетоном аккуратно попробуйте смыть подкраску. Вообще эта мода на заклеивание пауков крайне отрицательно влияет на сохранность краски. Особенно грешат этим кресты, кочующие по различным слетам и выставкам. Несколько циклов наклейки-отклейки и оригинальная краска сходит с паука и незадачливый владелец поняв, что натворил пытается закрасить места отслоения , но разумеется у него ничего путного не получается и подкраску видать за километр.

Для этого человечество придумало более простой способ: - х/б перчатки. Именно в них и только в них следует брать Железные Кресты в руки после вышепривденной мной операции. Желательно найти перчатки без мерзких пупырышков в краске, а чисто хб-ешные с обеих сторон. Это будет очень благородно и профессилнально.

Дичайшая копия.

Отсюда можно сделать вывод, что как писал Лат, изготовилели копий хотя и обладают первоклассным ( а возможно и оригинальным) оборудованием и оснасткой, но далеко не всегда им удается на этом оборудовании сделать копии без косяков. Опыт работников фабрик времен 3 рейха ( а там работали на ответственных операциях специалисты в весьма почтенном возрасте) подделать удается далеко не всегда. Его не купишь не за какие деньги. Некоторые операции требовали высококвалифицированного ручного труда. Да и материалы, лаки, краски тех времен не всегда можно найти в полном соответствии.

Для сравнения крест Дмитрия из соседней темы, зацените разницу по зазорам и краске:

Угол рамки залит краской с основы по самые помидоры, при этом видно, что крест не в коробке лежал, а типа носился, и краска на выступающей поверхности рамки не потерлась. Чудеса да и только.

Да уж. Даже на ЖК-2 пауки ровные и прилегают к углам рамки одинаково со всех четырех сторон. А тут "Рыцарь", зазоры пляшут как хотят. Тут была тема про изготовление Крестов, там хозяин фабрики лично С ЛУПОЙ осматривал в конце каждый крест ( ну понятно, что не все, но рыцарей однозначно), и что вы думаете, он такую кривокосость допустил бы? Крест мигом полетел бы в брак. Плюс эта непонятная "шлифовка" по краске на плоскости паука. Уже и копии не хотят делать как положено. А народ все равно берет.

Ему бы еще произвести операцию как в теме про уход за железными крестами и было бы вообще круто. Крест бы еще лучше смотрелся. Ленту стирать не надо, она и так отличная.

Тема особенно актуально в том плане, что как правило многие коллекционеры проводят операцию промывки Крестов хозмылом, но к сожалению этим и ограничиваются. При этом по сути происходит обезжиривание поверхности , а последующее периодическое захватывание поверхностей Крестов голыми руками ( содержащими крайне агрессивный в плане коррозии пот) еще более усугубляет ситуацию. Для прочих знаков это не столь актуально, но для ЖК , имеющих стальную основу это более чем имеет смысл.

Нет, процедура одинакова для всех типов ЖК , исключая операции с лентой для ЖК-1. Настоятельно рекомендуется использовать только указанное масло и никакое другое ввиду особых его проникающих и консервационных свойств. Основная цель-предупредить коррозию железного (стального) сердечника под краской либо в местах микроповреждений . Все мы знаем, как неприятно выглядят эти прекрасные знаки с очагами коррозии на основе:

Жидкая ружейная смазка ( масло РЖ) :

При приобретении в коллекцию Железных Крестов требуется выполнить следующие необходимые операции. 1) Добыть кусок советского хозяйственного мыла ( с Гостом на куске) , надеть тонкие перчатки типа пищевых и в горячей ( чтоб рука терпела) проточной воде несколько раз повторить цикл промывки креста мылом, При этом промывку производить хозяйственной кистью из мягкой натуральной щетины. В конце крест окончательно промывается в проточной горячей воде, протирается ветошью и укладывается на деревянную поверхность на сушку. Влага должна испариться из всех щелей между рамкой о сердечником. Допускается просушить феном теплым воздухом. 2) Таким же образом стирается лента, намыленной кисточкой поперечными движениями. Лента также просушивается, но естественным образом, без фена. 3) Самое главное, высушенный крест, не трогая голыми руками смазать жидкой ружейной смазкой ( темно-коричневая жидкость с хорошими проникающими способностями) чтоб масло проникло в щели между рамкой и основой. Затем мягкой ветошью или ватными палочками удалить масло с крашенной основы практически насухо, надеть на кольцо просохшую ленту и убрать крест в коробку. В дельнейшем крест никакого ухода в процессе хранения не требует, то есть делается один раз процедура .

Штык не очень на мой взгляд,воронение клинка новое,в доказательсво отметил участок на выходе дола,где видно что пружины потерли металл,но он под новым воронением,хотя новое воронение видимо не кустарное,а арсенальное.

На затыльнике рукояти,там где защелка и два ваффенампта видна какая то посторонняя косая шлифовка,хотя под воронением,и сами курицы немного зашлифованы.Дайте крупно фото затыльника со всех сторон.Что то там не так.