Петр Заика

На момент снимка был за штатом. Пётр, спасибо большое! Объясните пожалуйста, если за штатом, знаки различия носить не надо? До 1935го знаки различия по занимаемой должности(должностные категории), если нет знаков различия - значит штатную должность не занимает, т.е. либо за штатом, либо "в распоряжении".

На момент снимка был за штатом.

а левее отец и сын Скомороховы. Это вообще известная фотосессия. Большое спасибо за помошь а где можно глянуть фото с этой фотосессии? Забейте в поисковике "скоморохов летчик" и они вылетят - часть в виде убитых иллюстраций из его мемуаров, часть, как сотсканеная из современной литературы по вопросу.

а левее отец и сын Скомороховы. Это вообще известная фотосессия.

Тип двигателя Машина с пониженным гаргротом - значит не ранее весны 1943го, а вообще это весно 1944го Ломанная белая стрела на фюзеляже - полковая эмблема, звезды, конечно, фуфловые Даже рядом не стояли. Бородатый - это Михаил Иванович(не Калинин) приехавший в полк проведать сына Николая Михайловича...., на тот момент просто ГСС.

Там год выпуска должен на трубке окуляра стоять.

ПЕ поздний, без диоптрийной регулировки окуляра. Проблема в том, чтоих уже несколько лет клепают китайцы, причем в качестве.

Слева один из вариантов ОДВФ

На 5 Отваг - в одной карточке 3и периода 1943-44 и в другой 2е апреля-июня 1945го.

EPSON PHOTO V300 - фактическое техническое разрешение 2400, скан пленок 35 мм и слайдов, хорошая глубина резкости. Года 3 как не нарадуюсь.

Вензель

Ни к каким - охотничьи "заброды"/ "бродни".

А уверены, что на фото она? По НЛ она в армии с 1944го, а на фото на женщине и шинель и гимнастерка с петлицами.

Нашим досталось 21 недостроенная лодка на стапелях и 4 передали британцы из своих трофеев. Недостроенные на воду спустили, но к концу 40-х(1947-49)в строй так и не ввели и они пошли на металл. 4 британских трофея служили на КБФ до середины-конца 50х, в 60-70х разделаны на металл. И это - они в Лиепае базировались.

Следы ношения присутствуют?

Могу ошибаться, но скорее начальник ОО дивизии или бригады. Если это политработники, то бригадный комиссар. Николай! Пётр! Пётр, только Ваше сравнение не совсем понял...? Сходство краскома с телеведущим в глаза бросилось. В свое время на параллельном форуме была интересная ветка по двойникам с исторических фото и известным личностям - нашим современникам. С тех пор иногда внимательнее вглядываюсь в лица на старых фото.

"Вот так вот начнешь изучать семейные портреты и уверуешь в переселение душ...". В.Ливанов ака Ш.Холмс

А вот первый слева в первом ряду никого не напоминает? Да, и год, по моему, 1926-28й.

Охотнички, блин - ППС-43 то им зачем?

Владимир Лавриненков

Если у задней двери, то, скорее всего "авто-транспортный отдел(отделение) Северо-Кавказской железной дороги"

Спасибо

вот по перегонову результаты поиска, а вот по другим параметрам(см. продавец МОНЕТА89). Самое смешное, что многие из этих фото уже давно известны и введены в оборот в тематической прессе, часть подлинников даже у меня есть из архивов людей, служивших с ним в Польскую и в Туркестане. Сдается мне, что они повторят судьбу фоток периода Гражданской, продаваемых на е-бее таллинским артдиллером уже лет 7-8 - в связи с ростом доллара/евро с 2008 года их рублевая цена успела вырасти с 4500 до 12-14тыс./шт.

Вы на мешке и ньюауке забейте в поиск "Павел Перегонов" и все увидите.

Да Это Удивительное явление Ничего удивительного - когда человек заканчивал авиашколу боевых машин отечественной разработки в серии не было(ИМ не упоминаем за незначительностью), в начале 20х годов их так же не было за исключением "пиратского" ДХ-4/9 мАсковского ГАЗ-1. А вот Ю-13, -20, -21 вполне себе серийно выпускались в Филях. ПыСы Как я понял, это выписка из летной книжки персонажа, чей фотоархив по конским ценам уже почти год пытаются продать киевские торговцы