A.-Gunther

Он самый. Там еще "левое" хромирование на уже шлифованном клине

Так может именно в "усталости" и заключается причина отсутствия маркировки? Имеются ли фото хвостовика? Помнится был подобный - вся видимая часть клинка напрочь зашлифована, только на хвостовике под пластиной фиксатора осталось "1947". Ножны штатные отсутствовали - были самодельные с эксклюзивной гравировкой крейсера и якоря Холла на устье. Только фото устья и остались.

Указанные причины примерно равновероятны, однако пожалуй последняя вероятна чуть более. Практика показала, что даже такие убедительные (хоть и косвенные) признаки как, например, идентичность клейм на деталях ножен и рукояти, соответствие их одному периоду выпуска, равномерность износа покрытия или отсутствие явных различий степени износа, хорошая механическая совместимость деталей, наличие документа - не являются полной гарантией "родного сбора".

Полагаю их было не так уж и мало, лично держал - 1974, 79, 84. И еще один предположительно 1-й половины 80-х не только без №, но и без клейма. Хотя клин явно булатовский.

А смысл? Дешево и сердито, да и people khavaet © Голая коммерческая прагматика.

По слухам бывало такое, лет несколько назад. Ненумерованные (и вообще без какой-либо маркировки), "сырое железо".

Еще один фигурант с Мешка - Харьков Максим Викторович, г. Ростов-на-Дону, ник на Мешке "Котэ 33", номер карты СБ 4276 5208 7053 5198, профиль в Одноклассниках https://ok.ru/profile/135938445842 Помимо торговли картинками с ножичками, судя по отзывам, продавал также поддельные монеты. "Будьте внимательны и осторожны" (с)

Клинок полностью соответствует 1944 году, хромирован. Таки не полностью - техническое клеймение хвостовика отсутствует, а "ЗИК" и номер нанесены лазерной гравировкой или что-то наподобие (плохо разбираюсь в новейших технологиях). Было бы правильнее нарисовать вручную, бором.

... самодельная. Насчет нижнего колпачка рукояти не уверен, но по-моему обе эти детали изготовлены из латуни с желтым оттенком, поэтому отличаются цветом от ножен, части которых выполнены из "красной" латуни.

"Взрыв" уплыл, но изготовители продолжают веселить народ эксклюзивными предметами. На сей раз - линкор "Гангут" 1911 г. Копипастить фоты не буду, интересующиеся да увидят. От предыдущего мало отличается. По моему мнению, исключительная ценность клинка в том, что он исполнен в честь некоего неизвестного (мне, по крайней мере) герроического свершения на борту, опять таки, еще не вошедшего в строй корабля (замечу - это случилось в 1914г) Версии о спуске корпуса на воду просьба не предлагать - да, была и есть практика награждений за такие события, но не Анненским оружием.

Еще один - "из той же оперы", видимо. Я уж перестал обращать внимание, что на одной торговой площадке подобные "экспонаты" выставляются в разделе антикварного оружия. Можно не замечать также, что по-русски-старорежимно в окончании слова "миноносец" должен ставиться твердый знак... Но, может, кто из любителей истории флота мне расскажет - какое такое героическое деяние могло быть совершено на миноносце "Взрыв" в 1877 г (только что вошедшем в строй на Балтике и соотв. не принимавшем участие в русско-турецкой войне 1877-78 гг), что некто (опять таки не будем даже примерно пытаться угадать, кто именно) удостоился за это Анненского кортика. Изготовители данных поделок похоже даже педевикию не читают (да и способны ли вообще к такому процессу?) P.S. Если ув. модераторы сочтут уместным - есть предложение объединить эту тему с параллельной ("Кортик Анненский"), ведь фактически об одном и том же речь. http://www.sammler.ru/index.php?showtopic=188463

Да, дефект является следствием износа штампа. Более подробно - в книге Дурова и Стрекалова. Встречаются не так чтобы часто, но бывают.

Не видя предмета, представляется два варианта - 1) это ранний ИМЗ 1946, в таком случае кнопки и не может быть, ибо кортик обр. 1940 г - "бескнопочник". 2) кто-то из прошлых владельцев демонтировал фиксатор, тогда на нижней втулке рукояти д.б. отверстие под кнопку, а на хвостовике клинка - отверстие под штифт фиксирующей пластины.

Теоретически, да - в 1954-55 морские и летные кортики имели одинаковый характер нумерации.

Предположу, что данное оружие могло существовать (т.е. "имело место быть"(с)) и до официальной "канонизации" его как "образца", как это произошло к примеру с теми же кортиками, но чисто флотскими. Ведь таковые были и в 18-м веке, а первое упоминание о них как "обр." - то ли 1803, то ли 1805 (по данным от разных авторов).

В книге Федурина "Кортики мира" упоминаются "Кортик почтальонский обр.1820 г" и "Кортик морской курьерский обр. 1858 г." общей длиной 710 и 600 мм соответственно. Изображения сходны с приведенным Вами - рукоять с протяженной гардой, искривленный клинок.

Фоты размытые, позволяют составить только общее представление. По-моему нормально все. Еще бы номер увидеть. Год переходный с ЗИКа на Булат, в зависимости от состояния за 11-12 т.р. было бы неплохо взять, ну с ремнями 12-13...

Фиксирующих крючков могло и не быть (видел в сети подобные пояса), а вот пайка левой части центральной пряжки не "фирменная", саморемонт.

... При этом на первом типе (показан Вами) пряжки пасовых ремешков имели "зуб", на втором типе его не наблюдается.

Верхний пояс из Вами показанных - с литыми пряжками, обр. 1955. В такие пояса вшивались кожаные ремни, как Вам уже об этом написАли - 1955-56. Позднее пряги стали штампованные, и кожаной полосы уже не было.

По номерам судя, динамика выпуска в начале 1990-х (1991- № 245 тыс. примерно, 1993 - 260 тыс.) ненамного ниже, чем во 2-й половине 80-х (1986 - № около 180 тыс., 1990 - № 240 тыс.)

Таки нумерация-то "сквозная"... Вот еще, тоже 1993 украшенный. (По соседству - 1955г.)

Нельзя ли, по возможности, фоты? Я когда-то, лет несколько назад, получал вот такой http://guns.allzip.org/topic/182/1144471.html- только он оказался на Молотке, а не на Гансе. Наверное в том же 13-м году. И бОльшего номера 93-го года мной не встречалось. В отличие от большинства фигурантов обсуждения по приведенной ссылке, я был (да и сейчас) уверен в натуральности происхождения предмета...

Таки единица.

Не накладная. Но - в редких случаях - может быть и накладная (только 1948г, 1949 уже нет). Впрочем это мнение основано на личных наблюдениях.