Три фото автомобиля

[vimax]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, что это за автомобиль на фото и какого года. Фотографии, по-видимому, прилагались к тех. документации автомобиля, т.к. на них присутствует номер и конгрев. Заранее благодарен за ответы.

[vimax]

фото 2

[vimax]

фото 3

[картографф]

Подвижная мастерская

[Stanislaus_IRAO]

Скорей всего это чехослвацкая "Татра", модель 81

[yura_b]

Тоже сначала подумал, что Татра-81. Но благодаря коллеге Trucker из RC-Forum (форум коллекционеров масштабных моделей) удалось установить "личность" и назначение автомобиля (http://rcforum.ru/showthread.php?p=1540865#post1540865).

 

"Сообщение от Ura_76

Уважаемые коллеги.

Помогите, пожалуйста, товарищам с форума коллекционеров опознать автомобиль (http://sammler.ru/index.php?showtopic=114281). Возможно, это Татра-81, но могу сильно заблуждаться. Буду очень благодарен за помощь.

 

Это Skoda 6ST6L-APD-R. В 1941 году 38 таких машин были построены для армии Румынии. Фото сделано в румынской армии.

 

Цитата: Сообщение от oriongdg

А мне вот стало интересно назначение этой мастерской. Для ремонта техники оснащение слабовато, по-моему?

 

Для полевого ремонта автотехники. Эти машины были хорошо оснащены различным оборудованием (токарным, сверлильным и т.п.)."

 

[yura_b]

Ещё коллеги поделились ссылкой http://truck-auto.info/skoda/572-6stp6l.html.

 

 

Skoda 6ST

В 1936-1939 годах в Чехословакии выпускался армейский трехосный грузовик 6х6 Skoda 6S (заводское наименование 6ST 6L). Немецкую армию машина не заинтересовала, но в 1939 году 88 таких грузовиков заказала Румыния. Экспортный вариант для Румынии именовался 6S-R. Пяти тонная машина имела независимую подвеску, 6-ти цилиндровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил, или 8,2 литровый карбюраторный мотор, или 8,5 литровый дизель.

Соответственно к индексу машины дописывалась строка Model H или HD. Грузовики оснащались трансмиссией 4FIRx2 и колеса 9.75-20. Задние колеса были одиночными, но могли поставляться двойными за отдельную плату. Основным назначением машин, купленных Румынией, было использование в качестве передвижных ремонтных мастерских танковых соединений.

Соответствующая модель с металлическим фургоном имела индекс Skoda 6ST6L-APD-R. По внешнему виду машина с коротким капотом и кабиной частично расположенной над двигателем больше напоминала не Studebaker и International, а GMS AFKWX 353.

Изменено 29 июля, 2012 пользователем yura_b

[yura_b]

Ещё фото.

[Stanislaus_IRAO]

Пардон, был не прав.

[vimax]

Всем огромное спасибо за ответы. Особая благодарность yura_b за столь подробную информацию и помощь