Финская полевая почта.

[SailingShips]

Карточка финская полевой почты (KENTTÄPOSTI).

 

Alix, что можешь сказать о изображенном корабле?

[SailingShips]

Штемпель поближе.

[goldenbat]

Похоже на "Ilmarinen".

[Александр Каменьков]

Я думаю, что это "Вяйнемяйнен", они однотипные.

 

 

Корабли получили названия в честь главных героев финского эпоса: Вяйнемяйнен - обитатель первичного океана, сотворивший Землю; Ильмаринен - бог-кузнец.

 

 

Водоизмещение - 4000 т

Мощность машин - 3500 л.с.

Скорость - 15 узл., запас топлива - 93 т (мазут)

Бронирование - пояс - 51 мм, башни - 102 мм, палуба - 12.7-19 мм, рубка - 125 мм.

Вооружение: 4 х 254/45-мм (2 х 2), 8 х 105/50-мм зен. (4 х 2), 4 х 40-мм зен. Виккерс, 2 х 20-мм зен. Мадсен.

Экипаж: 330 чел. (в военное время - 410 чел.)

 

 

 

Единственные бронированные корабли финского ВМС были спроектированы немецко-голландской фирмой "М.В. Инжинерсконтор Вор Схепсбаув" (ИвС - Инкавос). Заказ на постройку 31 декабря был размещен на фирме "Крейтон-Вулкан" в Турку (стапельные номера кораблей 705 и 706).

 

Корпуса кораблей были усилены для плавания во льдах и имели ледокольные образования корпуса.

 

Артиллерия главного калибра была представлена 254-мм орудиями Бофорса. Вес пушки - 37 т, вес установки - 25,4 т, максимальный угол возвышения 50° , дальность стрельбы - 162 каб, скорострельность - 3 выстр./мин, запас - 60 выстрелов на орудие. 105-мм орудия Бофорса в четырех спаренных установках имели угол возвышения 85° , скорострельность - 15 выстр./мин. Скорострельность мелкокалиберных зениток составляла: 40-мм Виккерса - 120 выстр./мин; 20-мм Мадсена - 180 выстр./мин. Но английская артиллерия Виккерса оказалась ненадежной, и в июле 1941 года, ее заменили на 4 - 40 мм Бофорсов. Количество орудий Мадсен осенью 1944 года было увеличено на 8 единиц.

 

Эти однотипные корабли, называемые за рубежом "карманными линкорами", рассматривались главным образом в качестве плавучих батарей с довольно большой силой огня. Для борьбы в открытом море они были непригодными: тихоходными и неуклюжими кораблями. Главной их задачей была оборона демилитаризованных Аландских островов и шхерного района. В ходе войны броненосцы играли главным образом роль "fleеt in being". Тем не менее они оставались гордостью финских моряков.

 

Во время Зимней войны 1939-40 гг. оба броненосца береговой обороны, закамуфлированные под снег, стояли у Турку. Их многократно атаковали советские ВВС, но ни разу не поразили. Зато 8 атакующих самолетов были сбиты. В феврале 1940 года этот главный портовый город подвергся бомбардировкам 61 раз. Поэтому участие броненосцев в боевых действиях в качестве усиления ПВО (16 - 105 мм орудий) имело огромное значение. ВВС противника так и не смогли их уничтожить.

 

Летом 1941 года корабли находились на юго-западе шхерного района, где обеспечивали переброску морем войск с материка на Аланды. 4 июля, 12 августа и 2 сентября они обстреливали главным калибром сооружения Гангута. Затем, в середине сентября, была предпринята роковая попытка набега, ставшего последним походом для "Ильмаринена".

 

"Ильмаринен" (капитан 2 ранга Герансоона) и "Вяйнемяйнен" (капитан 3 ранга Койвиста), охраняемые четырьмя катерами VMV, 13 сентября 1941 года под руководством командующего флотом капитана 1 ранга Рахолы, приняли участие в немецкой операции "Нордвинд" против Даго. Вечером при повороте на обратный курс "Ильмаринен" задел кормовой частью левого борта (ниже броневого пояса) 1-2 советские мины, опрокинулся килем вверх и быстро затонул в 24 милях к юго-юго-западу от острова Уте (59° 27' СШ, 21° 05' ВД). Вместе с флагманом смертью моряков погибли 13 офицеров, 11 мичманов, 65 старшин и 182 матроса. Спаслось лишь 132 человека, среди них командующий флотом и командир корабля. Для небольшого финского ВМФ это была большая потеря. В демонстративной операции "Нордвинд" участие таких ценных кораблей, как броненосцы береговой обороны, было ошибочным, введение их в бой - бесполезным ударом по пустому месту.

 

В последующем, в 1942-44 гг. второй корабль составлял основу "Соединения Вяйнемяйнен", действовавшего в Финском заливе. В конце концов 3 марта 1947 года он был куплен Советским Союзом и 5 июня в Турку поднял советский флаг. После этого он служил в составе Советского ВМФ под именем "Выборг", и в 1966 году пошел на слом.

 

 

http://www.battleships.spb.ru

 

 

 

 

 

[SailingShips]

Я тоже считаю что это "Вяйнемяйнен". Alix, спасибо за расказ.

 

 

 

 

[goldenbat]

Не смог устоять и приобрел.

[goldenbat]

Штемпель

[МИ-16]

Никогда не видел...

[Walter]

Была и у меня кучка финских конвертов с 2МВ

[Walter]

Немного деталей

[Walter]

**

[Walter]

***

[goldenbat]

Что-то давно тема не пополнялась...

[goldenbat]

[goldenbat]

[goldenbat]

Продолжим....

[goldenbat]

Другая сторона.

[Александр Каменьков]

QUOTE (goldenbat @ Jan 16 2010, 11:03 PM)

Другая сторона.

А что изображено на открытке ?

[goldenbat]

QUOTE (Александр Каменьков @ Jan 18 2010, 09:31 AM)

А что изображено на открытке ?

 

Честно говоря - я не знаю. Скорее всего какой-то эпизод шведско-российских войн...

[goldenbat]

Еще одна карточка. Почту не проходила.

[Walter]

Мои

[Walter]

**

[Walter]

#2

[Walter]

***

[Walter]

#3

[Walter]

3**

[goldenbat]

Еще одна карточка. Почту не проходила.