Ответственный за технику безопасности

[СержантЪ]

Третьего дня купил ту же самую кокаду (именная!), которую продал на ebay лет эдак 5-6 назад, до того, как начал собирать Израиль. Мир тесен.

[СержантЪ]

[SALOMON]

А может это бляха (нагрудная) ?

[Семён]

QUOTE (SALOMON @ Nov 19 2009, 11:28 PM)

А может это бляха (нагрудная) ?

Мне тоже так кажется.

 

Но, фамилия?! Фамилия то какова!! Жаль, с "тет", а не "тав"

[снайпер]

Мне тоже видится нагрудным

[СержантЪ]

Скорее всего не нагрудная. Крепление уж больно фуражечное. Кто будет дырявить рубашку под винт, да ещё два раза? Да и держаться будет ровно пол дня, потом слетит.

 

[SALOMON]

Все армейские знаки на таких винтах носились и не по пол-дня ...

Да, одежду дырявить надо - иначе и знак держаться не будет :-)

[СержантЪ]

Одежду дырявить не обязательно если знак на булавках.

Армейские знаки носятся на мадей алеф. На бет они держались бы ровно пол-дня.

Как нибудь на досуге попробуй поработать на стройке, на производстве, в сельском хозяйстве со здоровенной бляхой привинченной к рубашке.

 

 

[dyxifat]

Ну, я думаю, там не рубашка, а спецодежда, так, что держаться будет. Но смысла не вижу. Тоже считаю, что кокарда. А вообще классная вещь, не ординарная! Изменено 20 ноября, 2009 пользователем dyxifat

[СержантЪ]

Спецодежда - это футболка с логотипом фирмы.

Короче, нужна фотография.

 

[снайпер]

QUOTE (СержантЪ @ Nov 20 2009, 09:52 PM)

Одежду дырявить не обязательно если знак на булавках. Армейские знаки носятся на мадей алеф. На бет они держались бы ровно пол-дня. Как нибудь на досуге попробуй поработать на стройке, на производстве, в сельском хозяйстве со здоровенной бляхой привинченной к рубашке.

Нынешний бет качеством похож на тогдашний алеф - ХБ. Значков на двух винтах, тяжеленьких, тоже полно. Один подводник полусантиметровой толщины чего стоит.

[Семён]

Конечно, фото разрешит спор. Только для фуражки припаяли бы один длинный винт, а не два коротких. Такую бляху совершенно спокойно могли носить на пиджаке, комбинезоне и т.д.

[dyxifat]

QUOTE (Семён @ Nov 20 2009, 11:40 PM)

Конечно, фото разрешит спор. Только для фуражки припаяли бы один длинный винт, а не два коротких. Такую бляху совершенно спокойно могли носить на пиджаке, комбинезоне и т.д.

Семен, а кокарды кадетов с двумя короткими винтами? А насчет фото -за обеими руками!

[Семён]

Прежде, чем пальцем махать, давайте подумаем, какого на кокарде будут писать имя владельца? Желание пополнить список кокард ещё не делает таковыми всё подряд.

Пример "кокарды кадетов с двумя короткими винтами" особым примером служить не может. Разве что, исключением. К тому же, если я не ошибаюсь, та кокарда не с "двумя короткими винтами", а с тремя, не стоит забывать о среднем длинном винте на ней. Та кокарда вобще какое-то недорозумение, скорее интересный артефакт, но делать из неё какие-то выводы и правила, право, не стоит.

 

Роман, будь добр, дай размеры этой Техники Безопасности.

[СержантЪ]

Сень, во-первых не кипятись...

 

Во-вторых кокард с двумя короткими винтами было если не дофига, то хотя бы несколько. Вот одна:

 

[СержантЪ]

Вот ещё одна:

[СержантЪ]

Это так, навскидку.

 

Теперь фотография современного "ответственного". Как видишь эмблема на каске.

 

 

ЗЫ. Приду домой померю.

[СержантЪ]

63х65 мм

Не самая большая из гражданских. Про ВМС вааще не говорю.

 

[Семён]

QUOTE (СержантЪ @ Nov 22 2009, 08:10 PM)

Сень, во-первых не кипятись... Во-вторых кокард с двумя короткими винтами было если не дофига, то хотя бы несколько. Вот одна:

Да боже упаси, "кипятись" Тут же не "Евреи vs антисемиты"

 

Во-вторых, показанные тобой "навскидку" 2 штуки всё ещё остаются скорее исключением, а не правилом. Через наши руки прошли сотни, а то и тысячи различных кокард. Какой % из них с подобным креплением? Гораздо менее сотой доли процента.

Согласись (хотя это необязательно), что нагрудные знаки с двумя короткими винтами встречаются в разы чаще.

 

В-третьих, напоминаю о своём аргументе "имя на кокарде". Как часто вы встречали подобное? В случае же с нагрудными знаки имя таки бывает (например крылья лётного состава ВВС, участники некоторых конференций, некоторые службы мерии Тель-Авива, полиция и т.д.).

 

Твоё фото с каской хорошо, но в нашем случае не поможет. И самого знака не видно, может сможешь дать картинку с лучшим разрешением?

 

Давайте подумаем, на каком головном уборе могли бы носить эту "кокарду"? Если уж разговор идёт именно о Технике Безопасности, да ещё и с таким строительным рисунком на самом знаке, то наверное - на каске. Всё таки Техника Безопасности Знак не из новых, а раньше каски были без ровных поверхностей, на которых можно было бы прикрепить знак с подобным креплением.

[Guy]

Предлагаю компромисс.

Поскольку правил ношения данного знака скорее всего не существует, то его могли носить как на груди, так и на головном уборе.

[снайпер]

Крепление это не аргумент! Именные полицейские бляхи тоже в кокарды запишем, раз они на ушах?

[Семён]

QUOTE (Guy @ Nov 23 2009, 01:30 AM)

Предлагаю компромисс. Поскольку правил ношения данного знака скорее всего не существует, то его могли носить как на груди, так и на головном уборе.

 

Может правила и существовали, но то, что мы их не видели, не делает этот знак кокардой Значек ГТО или "Дружинник" не станет кокардой, даже если напялить его на пилотку.

Кстати о компромисах, чего же мы тогда не относим в кокарды десантные крылья? Ведь у нас есть даже фотоподтверждение, что их носили на головном уборе.

 

Так как "Правил ношения" этого знака мы не читали, то взываю к опыту и к элементарному здравому смыслу

 

Аргументы против "кокардности" данного предмета:

1. Наличие имени на знаке.

2. Тип крепления.

 

Аргументы за:

Не вижу таковых, кроме желания приписать этот знак к кокардам.

[СержантЪ]

Мой здравый смысл говорит мне скорее обратное:

 

Наличие имени на знаке - это действительно аргумент, хотя и слабый. Надпись такого размера не видна ни на груди ни на лбу. Скорее всего была предназначена не для собеседника носителя знака, а для него самого. Ну, скажем, чтобы каску не перепутал.

 

Тип крепления - не аргумент вааще. Если была хоть одина кокарда с подобным креплением, то почему бы не быть ещё одной? Или существовал регламент на количество кокард с каждым видом крепления?

 

Аргумент за: в пиджаках и комбинизонах работают разве что в Самостийной (там климат другой) и у нас в рекламных роликах. По жизни, на стройке летом пашут в футболках (особо продвинутые - в тонких рубашках), а зимой в дубонах. Ни то ни другое для ношения знака на груди не пригодно.

 

Вообще спор у нас вышел чисто схоластический. Надо искать фото.

 

[Семён]

Зимой и в Израиле в рубашке на стройке не поработаешь. Это я как работавший в Израиле на стройках говорю На каску с таким креплением не прикрепить.

 

За фото согласен А пока - "нагрудный знак"

[СержантЪ]

QUOTE (Семён @ Nov 23 2009, 04:01 PM)

Зимой и в Израиле в рубашке на стройке не поработаешь.

Читай внимательней.

[Семён]

О, точно, извиняйте

Не думаю, что этот знак носили каменщики или другие мастера во время работы на объектах. За то, такая штука будет красиво смотреться на пиджаке у какого-нибудь перца, сидящего в президиуме на собрании или т.п.

[снайпер]

"Ответственные" не пашут. Они больше в вагончиках, в жилетах да с портфелями-докладами

[СержантЪ]

Нееман бетихут - не "ответственный", а иногда и полностью безответственный. В отличии от Мефакеах бетихут. Те - да, с портфелями и докладами.

 

[Семён]

Так скорее всего, именно Мефакеах и разгуливал со знаком "Нееман" на груди

 

Кстати о кокардах, фуражках и футболках - не очень представляю себе стропольщика или сантехника в фуражке, да ещё и с такой блямбой во лбу на стройке Да ещё и именно на израильской стройке с её кабланами и т.п.

[СержантЪ]

QUOTE (Семён @ Nov 24 2009, 11:32 AM)

Так скорее всего, именно Мефакеах и разгуливал со знаком "Нееман" на груди

Это разные должности. К тому же мефакеах рангом выше. Ему такую штуку носить западло.

 

А кто говорил о фуражке на стройке? Я лично за каску.

 

[Семён]

Кокарду на строительной каске в Израиле я ещё не встречал

[СержантЪ]

Изучи фото на первой странице.