Пилоты мира

[Kazimierz]

Написал небольшую статью по знаку полевого пилота Австро-Венгрии в 1912-1918гг.

Читать тут

 

Спасибо за статью

[OstWest]

Прошу подсказать по авиакомпании.

Предварительно - KARGO перевозчик Германии.... 

[tailor67]

Вот немного по Ирану

[Irzhi Shishka]

Спасибо.

 

Пожалуйста период ношения этих знаков не знате?

[flierspb]

Чей знак?

[pilotrus]

Навигатор США до 51-го года. Данный знак судя по всему сувенирный.

[Pilot 927]

Australian Military Forces Pilot (AMF) 

Австралийский летный корпус (Australian Flying Corps - AFC) был филиалом австралийской армии, ответственным за эксплуатацию самолетов во время Первой мировой войны, и предшественником Королевских австралийских ВВС

Изменено 10 февраля, 2018 пользователем Pilot 927

[Pilot 927]

Кувейт

Изменено 10 февраля, 2018 пользователем Pilot 927

[Pilot 927]

Австралийский летный корпус (Australian Flying Corps - AFC)

[Pilot 927]

Австралийский летный корпус (Australian Flying Corps - AFC)

[Pilot 927]

Австралийский летный корпус (Australian Flying Corps - AFC)

[Pilot 927]

Новый дизайн крыльев ВВС Нигерии. Появилось три квалификации (раньше был один знак) 

Красная звезда - comand Pilot

Синяя звезда - senior pilot

Без звезды - basic pilot

[Pilot 927]

Красная звезда - comand Pilot

[Pilot 927]

Синяя звезда - senior pilot

[Pilot 927]

Без звезды - basic pilot

[Irzhi Shishka]

 

 

Эксотические страны, эксотические знаки.

[Pilot 927]

Филиппины. Крылья пилота ВВС

[Pilot 927]

Филиппины. Крылья пилота ВВС

[Pilot 927]

Филиппины. Крылья пилота морской авиации. Пока не нашел картинки с одной звездой

[Pilot 927]

Филиппины. Крылья пилота морской авиации. 

Изменено 26 февраля, 2018 пользователем Pilot 927

[Pilot 927]

Филиппины. Крылья пилота армейской авиации.

[Pilot 927]

Филиппины. Крылья пилота армейской авиации.

[Pilot 927]

 

QUOTE (Irzhi Shishka @ Jan 11 2010, 11:29 PM) И Европа Тако красивый Румын.

 

К какому периоду относится знак и кому именно вручался?

Период 30-тых годов. Монограмма Кароля.

 

 

Я так понимаю речь идет об этом знаке? 

Период ношения: июнь 1931г. - сентябрь 1940г. 

Правление короля Кароля II (08.06.1930-06.09.1940) ознаменовалось учреждением Знака военного пилота принципиально нового образца.

Знак был учрежден королевским указом № 1935 от 06.06.1931 г. и представлял собой пару горизонтальных крыльев и вертикально расположенный меч острием в форме пропеллера вниз, на фоне которых размещался увенчанный короной вензель Кароля II (две литеры “C”), выполненный из голубой эмали. Знак размером 66х36 мм изготавливался из посеребренной бронзы и крепился при помощи горизонтальной булавки. Корона и кольцо вокруг вензеля не серебрились и оставались бронзового цвета.

Знак носился как над верхним левым нагрудным карманом кителя, так и на самом кармане.  

[Pilot 927]

 

Сентябрь 1940 г. – январь 1941 г. (Михай I)

Возвращение короля Михая I на трон Румынии 06.09.1940 г. привело к очередному, но не окончательному изменению дизайна Знака военного пилота. В течение трех месяцев уходящего 1940 г. и в самом начале 1941 г. выпускался Знак переходного типа – вензель Кароля II менялся на вензель нового монарха, то есть произошло повторение ситуации конца 20-х гг., когда модификации подвергались знаки времен правления Фердинанда I.

Зачастую подобные работы проводились в частных ювелирных мастерских. Таким образом, Знак военного пилота переходного типа, выпускавшийся в 1940-1941 гг. выглядел следующим образом.  

Пара горизонтальных крыльев и вертикально расположенный меч острием в форме пропеллера вниз, на фоне которых размещался увенчанный короной вензель Михая I (“M I”). Знак размером 66х36 мм изготавливался из посеребренной бронзы и крепился при помощи горизонтальной булавки.

Знак носился как над верхним левым нагрудным карманом кителя, так и на самом кармане.

[Pilot 927]

Январь-июнь 1941 г. (Михай I)

В начале 1941 г. был учрежден очередной официальный тип Знака военного пилота, исключавший использование модифицированных образцов периода правления Кароля II.

Знак представлял собой пару горизонтальных крыльев и вертикально расположенный меч острием в форме пропеллера вниз. В середине размещался крест, составленный из четырех вензелей Михая I (“M” с центральной “I”). Вензеля заливались голубой эмалью, каждый из них венчала корона. Знак размером 66х36 мм изготавливался из посеребренной бронзы и крепился при помощи горизонтальной булавки. Короны и кольцо вокруг вензеля не серебрились и оставались бронзового цвета.

Знак носился как над верхним левым нагрудным карманом кителя, так и на самом кармане.

[OstWest]

Нашивка лётного экипажа.

Размер 60 х 40 мм

Подскажите страну и годы использования.

[Irzhi Shishka]

Привет всем.

 

То и ошибаться могу, но мне кажется, что это "старый" знак английских гржданских авиалиний - British European Airlines.

[pilotrus]

Именно так и есть. Бортпроводник British European Airlines. Компания существовала с 1946 по 1974 год.

[OstWest]

Коллеги Irzhi Shishka,pilotrus - СПАСИБО!!!!

С ув.

[Мезенмир]

Хорошо бы сблизи увидеть

А то вдруг окажутся парашютными ...

[OstWest]

Коллеги попрошу высказаться.

Пришло из одного источника.

Нашивка Королевские ВВС....

остальное имело место быть???

[pilotrus]

Металлический знак RAF вполне мог быть носим (судя по короне -до 1952 года), ну или использоваться как sweetheart.

А вот птички немецкие(ФРГ). То ли на погон, то ли на петлицы, судя по размерам. Такая же птичка носилась и на груди и на кокарду, но там вроде побольше должны быть.

Изменено 17 сентября, 2018 пользователем pilotrus