Сайт по значкам "Ударнику Сталинского призыва"

[cmwal]

QUOTE ({VK} @ Mar 22 2007, 08:07 AM)

на значках УСП, согласно Положению о значке, должен быть изображен паровоз ИС ("Иосиф Сталин")

Вот один из макетов.

[cmwal]

Попалась открытка на которой название паровоза замазано-видимо отголоски известного парт. съезда.Интересно , а как было с реальными паровозами ИС(Иосиф Сталин), с них что название демонтировали?

[{VK}]

*****

 

to В......р (язык не поворачивается полностью и вслух),

спасибо за интересную статью о железнодорожнике.

На груди у него, действительно, скорее всего УСП.

Вот, правда, на большинстве известных мне фотографий

этот значок носят на правой стороне груди...

 

*****

to Александр:

замечательные фотки, паровоз во всей красе!

Только метельник (решетку впереди) спёрли на металлолом...

Нам бы ещё бы ссылочку на первоисточник.....так положено.

+

Вопрос, конечно глубокий: и правда, куда дели надписи

"И.Сталин" с паровозов? Думаю, что хронологически совпали

развенчание культа личности и физическое исчезновение

этих паровозов в связи с износом и переходом на эл.тягу...

см. также и здесь: http://parovozfd.narod.ru/IStrain.html

 

Спасибо, коллеги!!

 

VK

Изменено 24 марта, 2007 пользователем {VK}

[cmwal]

Ссылочка взята посредством посещения твоего сайта, Виктор!

http://parovoz.com/newgallery/index.php

 

Жаль страничка по удостоверениям не готова, хотел посмотреть даты самых поздних награждений знаком УСП.

[{VK}]

*****

 

Самое позднее из известных мне награждений 04 февраля 1956(!) года.

Посмотреть можно в разделе " Уникальные и неординарные случаи награждения"

здесь: http://vk-badges.narod.ru/primeri-nagrazd/...grazd-upgr1.htm

 

Victor Kaufman

[cmwal]

QUOTE ({VK} @ Mar 24 2007, 11:00 AM)

***** Самое позднее из известных мне награждений 04 февраля 1956(!) года. Посмотреть можно в разделе " Уникальные и неординарные случаи награждения" здесь: http://vk-badges.narod.ru/primeri-nagrazd/...grazd-upgr1.htm Victor Kaufman

Спасибо, Виктор!А я искал, да не там...

[{VK}]

*****

 

Кстати, Александр, твои актуальные вопросы не остаются без внимания.

Вот ты спросил про судьбу надписей "И.Сталин" после 20-го съезда Партии..

С привлечением специалистов мне удалось выяснить, что после развенчания

культа личности Сталина паровозы ИС («Иосиф Сталин») переименовали в ФДп

(«Феликс Дзержинский, пассажирский») и эти надписи, действительно,

снимались и заменялись на буквы "СССР" по образцу, как показано на фото внизу,

Это процесс был длительным, так как паровозы ИС долго служили Родине

и изымались из оборота постепенно, в основном в период 66-72 г.г.

 

VK (Виктор Кауфман)

 

==============

[cmwal]

Прошу прощения, не сразу увидел сооб. в теме.

Виктор, я почему заинтересовался поздними награждениями-скорее всего знак был упразднен тоже после съезда..

[Варвар]

В продолжение разговора о судьбе паровозов предлагаю Вашему вниманию сильное стихотворение Ярослава Смелякова:

[{VK}]

QUOTE (Варвар @ Mar 27 2007, 09:46 PM)

... сильное стихотворение Ярослава Смелякова:.

*****

Вот ещё здесь: http://www.stihi-rus.ru/1/Smelyakov/25.htm

 

******

Да.... сильно написано...

Особенно, если представить себе образ великой ушедшей Страны....

Поэт как в воду глядел...

 

+

 

...............

 

 

 

[{VK}]

*****

 

Тут мне подвалил новый значок с интересной меткой на реверсе.

Мне кажется, что это новое, ранее не описанное техклеймо:

абсолютно четкий оттиск прямоугольной формы 0,6х0,8 мм....

Номер значка - №46083, тип 1 (на заклёпках).

Фотографию сделал прежний владелец - Soldat (Дмитрий).

 

VK

(Victor Kaufman)

Изменено 2 апреля, 2007 пользователем {VK}

[MKV]

Приветствую Виктор!

Я такое уже видел!

Буду старатся посмотреть свои, но это дело может затянуться!

[cmwal]

QUOTE ({VK} @ Apr 2 2007, 03:19 PM)

Номер значка - №46083, тип 3 (на заклёпках). (Victor Kaufman)

Ничего не понимаю... Тип 3, как я раньше считал-это номерной с сигарообразным реверсом?Цельноштампованный.

Изменено 2 апреля, 2007 пользователем cmwal

[{VK}]

QUOTE (cmwal @ Apr 2 2007, 04:52 PM)

Ничего не понимаю... Тип 3, как я раньше считал-это номерной с сигарообразным реверсом?Цельноштампованный.

*****

 

Извиняюсь..... весна.... набрякли почки... и печень...

Перепутал, но народный контроль на страже...

Щас исправлю....Спасибо, Александр!!!

 

[cmwal]

Да уж..пожалуйста

[{VK}]

*****

 

ИНТЕРЕСНАЯ БУКВА:

 

Если мы посмотрим внимательно на гайку типа 1D на "тройных" значках УСП,

то сможем заметить странную надпись: "Т-В NЗО"....именно так, с такой литерой.

Но если это "товарищество ИЗО", то надо было сократить до "Т-во "ИЗО",

как на предыдущих типах гаек. А если это "Товарищество номер 30" (№30 = N30),

то почему написано "Т-В", а не Т-во"? Какие будут мнения?

 

VK

(Виктор Кауфман).

[cmw]

QUOTE ({VK} @ Apr 11 2007, 07:09 AM)

***** ИНТЕРЕСНАЯ БУКВА: Если мы посмотрим внимательно на гайку типа 1D на "тройных" значках УСП, то сможем заметить странную надпись: "Т-В NЗО"....именно так, с такой литерой. Но если это "товарищество ИЗО", то надо было сократить до "Т-во "ИЗО", как на предыдущих типах гаек. А если это "Товарищество номер 30" (№30 = N30), то почему написано "Т-В", а не Т-во"? Какие будут мнения? VK (Виктор Кауфман).

Виктор, рассуждения о поголовной грамотности населения к 1936 г. не берем во внимание, хотя как ты правильно часто подмечаешь, проблемы правописания, увы существуют и сегодня

Я до сих пор слабо ориентируюсь в сокращениях 20-40 годов прошлого столетия ( вот опять забыл как расшифровать- "всекохудожников"

Если "ИЗО" означает -Изображения, то такое товарищество могло быть и не ОДНО, а стало быть во множеств. числе имеем-Товариществ-Т-В ИЗО.По поводу "зеркального" И, думаю воображение штамповщика подвело-ошибся.Не думаю, что это знак номера.

[{VK}]

QUOTE (cmw @ Apr 11 2007, 06:57 PM)

...такое товарищество могло быть и не ОДНО, а стало быть во множеств. числе имеем-Товариществ-Т-В ИЗО.По поводу "зеркального" И, думаю воображение штамповщика подвело-ошибся.Не думаю, что это знак номера.

*****

 

Спасибо, Александр, ты резко продвинул вопрос вперёд!!

 

Отличный логический проворот: действительно, "Т-В" может быть

сокращением множественного числа. Здесь всё сходится!

 

+

А во что касается литеры N, то её как ни крути верхом вниз и обратно,

всё равно получается N.... ...Поэтому здесь так:

- если первичный мастер-штамп гравировал гравёр, то это м.б. его описка,

- если первичный мастер-штамп делали набивкой на болванке, то N попала

из нерусского набора шрифтов и случайность здесь очень мала....

 

 

ВК

 

[cmwal]

Виктор, др. соображений пока нет.

[Александр Фуголев]

Здесь есть хроника с паравозом ИС

Помоему это похороны Кирова

[{VK}]

QUOTE (Александр Фуголев @ Apr 18 2007, 11:34 AM)

http://www.youtube.com/watch?v=mrUucij5b-I Здесь есть хроника с паравозом ИС Помоему это похороны Кирова

*****

 

Спасибо Александру Фуголеву за внимание к революционной истории!

+

Интересные кадры. Жаль, что автор мультика напутал все даты и приметы истории.

Рыков умер, конечно, не в 1927 году, а расстрелян 15 марта 1938 года....

И телефонные "вертушки" там показаны поздние, послевоенные, и т.д. и т.п.

+

(!)

Но Александр определил тип паровоза очень достоверно: это, скорее всего, ИС.

Этот паровоз выпускался в 1932-1942 гг. Портрет Кирова, убитого в 1934 году,

может быть на этом паровозе.... Значит, этот фильм снят в 1932-1934 гг....

Вот только куда и что везёт состав? Александр предположил, что это похороны

Кирова... Вероятно, это траурный поезд из Л-да в Москву, где у Кремлевской

стены и похоронен С.М.Киров.....

 

VK

[{VK}]

*****

 

Однако, вернемся на стезю....

 

Мне нужна консультация от специалистов по металлообработке.

 

Если мы посмотрим на гайку типа 1D, то увидим, что ширина выступов (Б)

для закручивания МЕНЬШЕ, чем ширина соответствующего контррельефа (А).

Это значит, штампование этой детали проходило бы в неестественных

условиях (пуансон шире матрицы). Это должно было привести к закусыванию

металла или к поломке штампа.

Означает ли это, что гаечки изготавливались иначе, например литьём?

Но на периметре вижу следы вырубки....

Этот вопрос заинтересовал меня и в связи с изучением технологии орденов...

 

VK

[BAI]

А высота выступов одинаковая?

[{VK}]

QUOTE (Алексей Байков @ Apr 27 2007, 06:05 PM)

А высота выступов одинаковая?

**** ,

В чём тайный смысл вопроса, какие нам это даст идеи?

А чем и каким методам всё это измерить?

Размер пятки иглы штангенциркуля почти такой же, как у ямки..

Ну... измерил я пластилиновый оттиск ямки..... получилось,

что высота выступа и глубина ямки прибл. одинаковые....

Все три выступа тоже одинаковые....Далее куда двигаться?

 

VK

 

[gob]

QUOTE ({VK} @ Apr 26 2007, 07:40 AM)

***** Однако, вернемся на стезю.... Мне нужна консультация от специалистов по металлообработке. Если мы посмотрим на гайку типа 1D, то увидим, что ширина выступов (Б) для закручивания МЕНЬШЕ, чем ширина соответствующего контррельефа (А). Это значит, штампование этой детали проходило бы в неестественных условиях (пуансон шире матрицы). Это должно было привести к закусыванию металла или к поломке штампа. Означает ли это, что гаечки изготавливались иначе, например литьём? Но на периметре вижу следы вырубки.... Этот вопрос заинтересовал меня и в связи с изучением технологии орденов... VK

Что штамп это однозначно! никакое не литье.

 

далее по той картинке очевидно нарушение соосности штемпелей!

видно по ободку реверса.

 

ударная часть видимо была плохо или криво закреплена.

 

далее - рисунок матрица - пуансон утрирован уж очень, еслиб так было,

после

каждого удара, гайку пришлось бы выкавыривать :-)

 

 

 

 

 

щас вот пришло в голову

 

 

 

что соосности нет это ж факт, значит ударная часть плохо закреплена,

а значит в момент удара они могла пошатнуться, и непросто выбить ямку а развальцевать ее

до размера шире собственного.

[{VK}]

QUOTE (gob @ May 23 2007, 03:23 PM)

.....ударная часть плохо закреплена, а значит в момент удара они могла пошатнуться, и непросто выбить ямку а развальцевать ее до размера шире собственного....

*****

 

Но тогда бы и буквы на реверсе выбились бы "шире собственного",

они ведь тоже качнулись бы. Но буквы начеканены нормально.

[MKV]

QUOTE (Алексей Байков @ Nov 5 2006, 04:22 PM)

Попался сегодня с красной эмалью на колосе. Встречали такой?

Воспользовавшись твоим гостеприимством, имею такой подарок от тебя, но хочу заметить, что там все же лак!

Далее по тем же самым причинам имею подарок который можно считать как угодно, но он не простой, он имеет наполовинй заполненный колос желтой эмалью, номерной диапазон 73тыс!

 

И наконец появился недавно знак с непрозрачной желтой эмалью!

Постораюсь выставить сканы на этой неделе!

[MKV]

Вот знак с желтой не прозрачной эмалью!

[MKV]

И знак с половинчатой эмалью!

[{VK}]

QUOTE (Marian Krukov @ May 31 2007, 03:35 PM)

Вот знак с желтой не прозрачной эмалью!

****

Что же, Мариан, знаки с желтой непрозрачной эмалью встречаются редко.

мне известно теперь всего четыре знака, два своих я показал ранее (см.стр.4).

....

Сравним твой новоприобретенный с ранее опубликованными (картинка внизу).

Видим, что два знака - от одной штемпельной пары 4-4-16-В, значит они и делались

когда-то в одном месте и одними материалами, только мой потом был заникелирован.

+

Таким образом, ты показал уже известный вариант, но, конечно, очень редкий.

Поздравляю!!!

 

Виктор.

Изменено 19 июня, 2007 пользователем {VK}

[MKV]

Спасибо, я и показал этот знак для увеличения кол-ва известных знаков данной разновидности!

 

[{VK}]

QUOTE (Marian Krukov @ Jun 1 2007, 02:51 PM)

........ для увеличения кол-ва известных знаков данной разновидности!

 

Отлично, Мариан.

Теперь, для завершения вопроса, поставлю картинку еще одного известного

мне значка с желтой эмалью (картинка сайта www.wolmar.ru).

Это значок той же серии - 4-4-16-В. Значит... значит, есть такая партия!!

 

VK

(Виктор Кауфман).

.

Изменено 19 июня, 2007 пользователем {VK}