Автомобильные эмблемы

[Kermit]

По той ссылка я попросил оценить обломок. Видимо администратору такой подход не понравился Было бы не плохо и пост со ссылкой удалить, ежели так... Изменено 18 апреля, 2012 пользователем Kermit

[nvn1958]

Еще добавилось

[Stanislaus_IRAO]

Красотища!!!

[Николай Молитовский]

"Лаврушка"-не автомобильная,вроде...

[nvn1958]

Конечно нет - обрезать фото не поднялась рука

[Николай Молитовский]

QUOTE (nvn1958 @ May 14 2012, 07:35 PM)

обрезать фото не поднялась рука

И правильно !

[nvn1958]

Спасибо!

Даю слово, что продолжу коллекцию Автобатов РИА.

[Николай Молитовский]

[Stanislaus_IRAO]

QUOTE (nvn1958 @ May 14 2012, 07:39 PM)

Спасибо! Даю слово, что продолжу коллекцию Автобатов РИА.

"Авторот". Автомобильные части РИА так и оставались на уровне отдельных рот, в батальоны сведены не были. А вот автомобильные пулемётные части поначалу, кроме 1-й и роты имели взводную структуру, а позже были сформированы Броневые дивизионы (1-ю АПР усилили 5-м взводом и она стала 1-м БД).

[Военный коллекционер]

Не совсем в тему. Слышал, что в пулеметно-автомобильных частях (т.е. бронеавтомобили), оснащенных Гарфордами-Путиловцами предпочитали носить фуражки с обычными козырьками, а не с автомобильными "лопатой". Есть ли какие-то подтверждения этому? Может это связано, что внутри корпуса бронеавтомобиля горизонтальный козырек был неудобен из-за габаритов?

[Stanislaus_IRAO]

QUOTE (Военный коллекционер @ May 16 2012, 11:30 AM)

Не совсем в тему. Слышал, что в пулеметно-автомобильных частях (т.е. бронеавтомобили), оснащенных Гарфордами-Путиловцами предпочитали носить фуражки с обычными козырьками, а не с автомобильными "лопатой". Есть ли какие-то подтверждения этому? Может это связано, что внутри корпуса бронеавтомобиля горизонтальный козырек был неудобен из-за габаритов?

Во первых, Общество Путиловских заводов никогда не именовало свои бронеавтомобили "Путиловец". Машина официально называлась "Гарфорд Путиловского завода", допускаются названия "Гарфорд Путиловский" и Гарфорд-Путилов". Слово "Путиловец" ввели в обиход скудноумные советские историки по аналогии с "Красным Путиловцем" - так ОПЗ переименовали только в 1923 году (тоже самое и про "Русский Остин" Путиловского завода).

Да, но известных снимках "Гарфордов" их экипажи почти всегда в обыкновенных фуражках, но встречаются снимки, где отдельные чины в автомобильных. Возможно действительно козырек мешал, но скорее всего автомобильных фуражек не всем хватало, да и положены они были по штату только шоферам и их помощникам. Пулемётчикам и артиллеристам ("Гарфорды" были с пулемётно-пушечным вооружением) их не выдавали. Бронеавтомобильные кепки (похожие на бейсболки) тоже редко на снимках после 1914 года встречаются, очеидно их солдаты не очень любили.

Вот тут у экипажа "Добрыни" второй слева в автомобильной фражке - явно шофёр.

[Военный коллекционер]

QUOTE (Stanislaus_IRAO @ Jun 30 2011, 02:48 AM)

Уважаемые коллеги! Полагаю, что все приведенные тут знаки (эмблемы) автомобильных частей из РИА времен ПМВ или же из Белой армии. Сужу по виду и размерам. Встречались случаи, когда Красные вешали старые эмблемы на петлицы (погон ведь у них не было), но крайне редко - на петлицах знаки смотрелись плохо - слишком большие. Заблуждение то, что прибор автомобилистов обязательно должен был быть серебряный. Это было только в Учебной автомобильной роте (в 1915 г. переформированной в Военную автомобильную школу) и в подчиненных ей структурах - запасных автомобильных ротах, согласно приказу по Военному ведомству № 131 (от 1911 г.). Возможно что и в других ранних автомобильных формированиях. Приказом по Военному ведомству № 510 от 14 августа 1914 года для новых формируемых автомобильных частей (отдельных автомобильных рот, штабных автомобильных команд, отдельных мотоциклетных рот, команд и отделений, а позже и тракторных подразделений в артиллерии) полагались на погоны шифровка и знак золотистого (желтого) металла, про сохранении основного прибора (например, пуговиц) белого металла. То-есть большинство автомобилистов в РИА носили эмблемы из желтого металла - по этому их встречается значительно больше. Коллеги, у меня есть просьба ко всем обладателям автомобильных эмблем. Мы с товарищем готовим для одного известного журнала статью об обмундировании и атрибутике автомобилистов РИА. Нам не хватает хороших иллюстраций эмблем. Издатель выдвинул определенные требования к сканам, которые я в данный момент не могу найти, завтра скажу точно. Мы с моим соавторам были бы безмерно благодарны за иллюстрации и разрешение опубликовать их. Само собой разумеется имя владельца знака будет указано в публикации. С уважением, Станислав Мой эл. адрес: kiriletz*t-online.de (* = @)

В указанном вами приказе №510 1914 года нет ни слова о эмблемах желтого металла. Там написано о трафаретных эмблемах, наносимых желтой краской на алых (мирного времени) погонах. На защитной стороне - зеленая эмблема. А вот металл белый (серебряный) - пуговицы с топорами и т.д.

В то же время мне попалась переписка января 1915 года о формировании броневых автомобильных частей. Там написано, что на погонах (защитных, о галунных - ни слова) должны носиться золотые значки "принятые в броневых частях полковника Добржанского". Но о цвете приборного металла - ни слова.

[Parovoz]

QUOTE (Военный коллекционер @ May 29 2012, 11:05 PM)

В то же время мне попалась переписка января 1915 года о формировании броневых автомобильных частей. Там написано, что на погонах (защитных, о галунных - ни слова) должны носиться золотые значки "принятые в броневых частях полковника Добржанского". Но о цвете приборного металла - ни слова.

А в приказе 1915 года о пулеметно-автомобильных взводах по поводу цвета металла разве ничего не сказано?

[Военный коллекционер]

Да, действительно, просмотрел. Написано, что цвет металла белый, а знак оксидированный

[nvn1958]

Пополнение коллекции

[Buvalui]

Уважаемые форумчане, подскажите, что за эмблема?

Похожая на эмблему автомобилистов, но не совсем такая какие видел в этой теме. Найдена на позициях ПМВ.

Сначала подумал половинка, но рассмотрев убедился, что вся целая.

Обратите внимание и выскажитесь, спасибо.

[Buvalui]

обратная сторона

[nvn1958]

Еще пополнение

[Roberto Palacios]

QUOTE (Buvalui @ Jun 30 2012, 08:21 PM)

Уважаемые форумчане, подскажите, что за эмблема? Похожая на эмблему автомобилистов, но не совсем такая какие видел в этой теме. Найдена на позициях ПМВ. Сначала подумал половинка, но рассмотрев убедился, что вся целая. Обратите внимание и выскажитесь, спасибо.

Во всех случаях это ж/д колесо, а не автомобильное.

 

P.S. А есть на этом форуме ещё темы, в которые Вы эти фото ещё не вставили?

[OveT]

Вот моя. Носили в Эстонской армий во время Освоб. войны как нагрудной знак и иногда как знак на головной убор.

[OveT]

...

[nvn1958]

Прибавление

[nvn1958]

Вот такая эмблема 50 х 26 мм относится к РИА?

Если нет, то чья?

[семиряк]

среди российских таких не видел

[nvn1958]

Появилась версия - накладка от знака выпускника 2й Петроградской авиашколы 1920 г. Фото есть в журнал АНТИКВАРИАТ за май 2006 г. стр.115.

Вот только нет у меня такого журнала.

[hgv]

Подскажите, чья эмблема?

Фото не мое.

Просто хочу купить, но уверяют, что это не РИА.

[hgv]

Оборотка.

[buttonfly]

у меня автобронечасть тоже позолоченная Изменено 2 ноября, 2012 пользователем buttonfly

[buttonfly]

QUOTE (hgv @ Nov 2 2012, 02:24 PM)

Подскажите, чья эмблема? Фото не мое. Просто хочу купить, но уверяют, что это не РИА.

и правильно делают

[hgv]

Лаконичный ответ!

Если не секрет, и есть желание ответить: чья она?

[Михаил Дубровин]

Это советы. Возможно, ранние, но собственно это уже безразлично в контексте данного раздела форума.

[hgv]

Михаил Дубровин - спасибо!

Просто хотелось узнать принадлежность, вот и спросил!